捷達VS7才是代步王

2020-12-22 雪花飛舞飛飛

2020年還差最後一個月不到的時間就結束了,對於這一年裡最高興的事就是增添了一臺捷達VS7,說起捷達VS7,上市也有很長時間了,想必大家都已經很熟悉了。捷達VS5現在大街上已經能經常看到,對於大眾捷達粉來說前臉的蛻變有點不能接受,覺得太過於張揚。捷達VS5與時俱進。

捷達VS7的改款,是很成功。它的設計的確張揚但是不失個性,時尚又更加動感。成功地超越了以前的設立風格和理念。讓越來越多的汽車迷認可和喜歡。相信對於捷達粉絲會接受它的全新的改款。

捷達VS7三大件給力。大眾同款的EA211 1.4T渦輪增壓發動機和愛信第三代六速手自一體變速箱,體驗大眾獨有的底盤調校技術和行駛品質. 捷達VS7採用的還是更高級別車型才會使用的四輪獨立懸架,讓駕駛和乘坐都更加舒適。難怪有不少消費者都說捷達VS7是"買三大件送車"。

外觀方面,比較符合車主的審美眼光,整車看起來年輕、時尚,尤其是配備了LED大燈、LED日間行車燈,這點很讓車主滿意,不僅白天看著很酷,而且晚上照明效果很棒.

車身上明顯的深腰線設計,透露出一絲絲大眾的德味硬朗風格,這也讓捷達VS7的外形變得很有陽剛味道。無論是從車頭,還是從側方,又或者從車尾看捷達VS7,捷達並沒有因為他的定價和定位而放鬆對於外觀細節設計的要求,整個車型營造出很高的顏值,這也讓捷達VS7的車形很耐看。

車身尺寸為4419x1841x1616mm,軸距2630mm,車身尺寸和軸距都達到了目前主流SUV的水平.

我喜愛的捷達VS7很棒。

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  • 捷達VS7
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