引入：
前驅車是市面上最常見的車型，也是家用車中使用率最高的。那麼前驅車為什麼這麼常見？它有什麼優勢和劣勢？今天我們就來講一講。
前驅車是指前輪驅動，後輪隨動的傳動形式。
我們知道，前輪不僅要負責帶動車輛行駛，還要負責轉向，因此前輪的任務是比較繁重的。但是，發動機是處於兩個前輪之間的，發動機的動力可以通過變速箱直接傳到前輪，而不需要像後驅車一樣通過傳動軸來二次傳輸，這樣的話製造成本就控制下來了，也就是前驅車的第一個優勢：造價低。
除了造價低，還有什麼優勢呢？我們可以這樣來理解：前驅車是發動機拖著車前進；後驅車是發動機推車車前進，那麼在雨雪天，道路溼滑的時候，前驅車可以相對更平穩地通過，而後驅車則更容易出現側滑。這就是前驅車的第二個優勢：雨雪天行駛更安全。
那麼前驅車有什麼劣勢呢？
上文中我們講到，前驅車的前輪不僅要負責動力，還要負責轉向，而後輪則既沒有動力，也不負責轉向，只有維持車輛行進中的平衡功能。這樣一來，前輪的負載就比較大，輪胎磨損也比較嚴重，更容易進入衰退期。
不僅如此，車輛的重心都堆積在前方，而後方則沒有太多重量更高的器件，那麼前後配重比就很難做到50:50，絕大多數前驅車都是「頭重腳輕」的狀態，這對於車輛操控是不利的。因此，前驅車的操控一直不及後驅車。
不過，對於家用買菜車而言，低廉的售價之下，前驅車絕對是最佳選擇，廠家可以吧省下的研發費用分配到車輛內飾、實用性以及舒適性上，這樣可以帶給消費者性價比更加均衡的車輛。
好了，以上就是前驅車的那些事了，下一期我們講一講性能車和超跑青睞的後驅車的秘密。更多優質原創汽車內容，盡在旗艦車頻道！