蘭博基尼Huracan EVO後驅版實車報價體驗

2021-01-10 汽車前線

有位朋友向小編訴苦說4S店的車價格太高且維修太貴，想開豪車但是日常開銷著實太吃力，想買平行進口車但不清楚質量和保修情況，也很擔心日後的保養問題。針對這位朋友的實際情況，我們來到位於天津港保稅區國際汽車城的天津華夏安邦進口店，仔細體驗了一次平行進口車Huracan。

　　2021年蘭博基尼EVO RWD 「 EVO」代表「進化」，因為它是蘭博基尼廣受歡迎的V-10 Huracan的最新版本。「 RWD」正式代表「後輪驅動」，因為蘭博基尼剝奪了全輪驅動的Huracan EVO的動力，將所有動力分配回去。這也可能意味著「倒帶」，因為RWD的真正成就正在回到駕駛樂趣，充滿情感和驚喜的時代。

　　

　　在外觀上蘭博基尼Huracan EVO 後驅版繼續沿用了蘭博基尼家族式前臉。源自鯊魚鼻的設計靈感，強有力的外拓展線條讓車身更具視覺張力。前臉進氣口尺寸寬大，充分運用了空氣動力學原理。此外，人們也可以通過這一設計與四驅版車型進行區分。

　　

　　該車的頭燈依然延續了蘭博基尼家族的經典傳統，Y字型LED大燈搭配多邊形的設計元素讓「眼神」格外兇狠。不得不說全新一代小牛的外觀設計真的太令人喜愛了，俘獲了無數車迷的「芳心」。

　　

　　車身側面，新車運用了隆起的粗大線條來勾勒腰線，讓整車顯得格外緊湊。透明發動機艙蓋為展車必備炫酷技能，透過發動機艙蓋可以直接看到那顆我們熟悉的5.2L V10發動機，不過相比四驅版，該車的發動機最大功率下調至610馬力，峰值扭矩也調整至560牛·米，與之匹配的是7速雙離合變速箱，百公裡加速僅需3.3秒。值得一提的是，因為採用了純後驅的驅動形式，減少了四驅系統的重量，所以整車減重了33公斤之多，整備質量為1389公斤。

　　

　　蘭博基尼Huracan EVO 後驅版使用了19寸輪轂，內部匹配前八後四的剎車卡鉗，其鋼製通風打孔剎車碟為前365mm後356mm。當然，只要你資金充足，還可選裝包括碳陶瓷剎車片、20寸合金輪圈在內的多項定製化配置。

　　

　　內飾圖片

　　

　　內飾方面，該車與此前的Huracán Performante相比，在中控新增了的8.4英寸豎狀中控屏，其他基本保持一致。而該屏幕集成了包括座椅調節、空調溫度控制及Apple CarPlay等功能，還支持手勢控制。另外，新車座椅採用了Alcantara材質的新造型設計。駕駛艙戰鬥氛圍有所提升。

　　

綜上所述，Huracan的平行進口版本比中規車性價比高出一個檔次，目前進一步了解到，價格方面該車尚有不少議價空間，很值得考慮。

鳴謝車輛提供：天津華夏安邦進口店

電話：13621170056（同微信） 王峰 更多配置/報價信息可自行聯繫體驗

地址：天津港保稅區國際汽車城

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