長沙縣鋼筋班:烈日下每天加工滾燙鋼筋20噸

2020-12-16 紅網

因為鋼筋焊接工作防護需要,張建新必須穿長衣長褲、戴面具和手套,每天和同事一起要加工20噸滾燙的鋼筋。 陳盼 攝

編者按:入伏以來,長沙縣氣溫持續升高。當人們紛紛躲進室內吹空調,或待在樹蔭下納涼時,卻有這樣一群人,為大眾安全出行被「炙烤」、為項目建設揮灑汗水、為城市正常運轉奔波。即日起,本報推出「高溫下的堅守」系列報導,記錄他們的奉獻和汗水,向烈日下堅守的勞動者們致敬。

紅網時刻7月23日訊(星沙時報記者 陳盼 見習記者 李娜)7月22日上午11時許,星沙城區室外氣溫飆升至35度以上,陣陣熱浪襲來,讓人有些喘不過氣。而在萬家麗路快速化改造北延線(含電力隧道)工程項目施工現場,鋼筋班的工人們正在緊張地忙碌著,他們的臉上汗水涔涔。

「『入伏』以後,工地上溫度動輒上升到40度,我們對時間進行了調整。早上5點開工,下午4點開工,避開午間高溫期。」中鐵五局萬家麗路快速化改造北延線(含電力隧道)工程項目生產部部長李志強介紹。

在施工現場,來自河南南陽的鋼筋工人張建新格外引人注目。因為鋼筋焊接工作防護需要,張建新和同事們在高溫天也必須穿長衣長褲,戴面具手套,「面具、手套是不透氣的,開工一會兒,防護面具裡面汗珠就接連不斷往下滾。」張建新說。

炎炎烈日,鋼筋在太陽的烘烤下迅速升溫。到下午2時,隔著手套也能感受到燙手。施工時,焊接點溫度更是超過1000攝氏度。

該項目的鋼筋班總共11個人,每天要加工完成20噸滾燙的鋼筋。作為鋼筋班班長的張建新告訴記者:「我們在做橋梁的樁基鋼筋籠。從原材料進場,到樁基鋼筋籠下放共有8道工序。包括下料、車絲、鋼筋分類、環圈焊接等,每一道工序都必須嚴格把關,保證工程質量。」

據悉,萬家麗路快速化改造北延線(含電力隧道)工程為2020年省重點項目,投資金額為25.58億元,該項目包括高架橋和電力隧道兩部分,是近年來長沙縣投資規模最大的政府投資項目,也是湖南省唯一由區縣一級政府獨立建設的高架橋項目。為了讓項目儘早完工,張建新和同事們必須搶抓晴好天氣,加緊趕工期。

「上面曬著,我們跑著,地面蒸著。衣服被汗水浸溼後又被太陽暴曬,每天的衣服都要換洗兩次,喝大瓶裝的礦泉水每天至少三四瓶。」張建新說,為了防止工人中暑,工地專門配備了防暑降溫的藿香正氣水、涼茶等藥品。

34歲的張建新如今已經從事鋼筋籠生產12年,為了趕工期,他基本沒有周末和節假日,只有過年的時候才能回河南見家人一面。2012年,他從老家來到長沙工作,先後參與過香樟東路橋梁建設、紅旗路高架、湘府路高架建設、萬家麗高架建設等項目。其中不少項目已經建成投入使用。

「看著這個城市的發展日新月異,作為城市的建設者,能夠為橋梁事業貢獻一份力量,我也很驕傲。」張建新說。

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