從外觀看：①剛性防水套管只是由鋼製套管和翼環組成，結構簡單；②柔性防水套管主要由：法蘭套管、密封圈、法蘭壓盤、翼環、螺栓、螺母組成，結構複雜。從防水性能上來選擇：①剛性防水套管是鋼管外加翼環（鋼板做的環形套在鋼管上），裝於牆內（多為混凝土牆），用於一般管道穿牆，利於牆體的防水；②柔性防水套管除了外部翼環，內部還有檔圈之類的，法蘭內絲，有成套賣的，也可自己加工，用於有減震需要的管路，如和水泵連接的管道穿牆時。
也就是說，如果考慮牆體兩面的防水性能，就要選用柔性防水套管；如果僅僅是考慮管道的穿牆，而不考慮穿牆後，牆體兩面的防水性能以及管道的位移變形，就可以選用剛性防水套管。
從結構上：①剛性防水套管是用鋼管外面焊上一道止水翼環；②柔性防水套管是鋼管外面焊上3道翼環，一面有4個螺絲扣，裡面焊一個擋片，加上一個膠圈，外面再做一道法蘭盤，加4個雙面螺栓，頭上焊一道鋼管，把管道安上以後，把法蘭安上，把螺絲緊固，越緊膠圈越大，越不漏水，一般在防水要求比較高的地方用，比如水池出水口。
國鐵集團出臺規劃：2035年全國鐵路網達20萬公裡日前，國鐵集團出臺了《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》，提出了中國鐵路2035年、2050年發展目標和主要任務。到2035年，將率先建成服務安全優質、保障堅強有力、實力國際領先的現代化鐵路強國。基礎設施規模質量、技術裝備和科技創新能力、服務品質和產品供給水平世界領先，運輸安全水平、經營管理水平、現代治理能力位居世界前列，綠色環保優勢和綜合交通骨幹地位、
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