瑪莎拉蒂總裁前臉變化比較明顯,進氣格柵的豎條數量減少,但造型更為粗壯富有力量感,而下格柵則採用了橫向貫通式的設計,更為簡潔。新款總裁豎條格柵的造型其實由原來的外凸型改成了內凹式的造型,同時內部採用了主動開閉式的格柵系統,可以在行駛時開啟提升下壓力,制動時關閉提升空氣阻力幫助制動。內飾採用了高品質的實木和真皮材料。儀表臺、中控臺和車門的優美造型及流暢線條完美匹配,營造出奢華的駕駛氛圍。引人注目的拉絲鋁材邊框映襯著8.4英寸瑪 莎拉蒂觸控屏,用戶可以通過它方便地操作各種信息和娛樂系統。
配置:總裁的前 臉變化比較明顯,進氣格柵的豎條數量減少,但造型更為粗壯富有力量感,而下格柵則採用了橫向貫通式的設計,更為簡潔。新款總裁豎條格柵的造型其實由原來的外凸型改成了內凹式的造型,同時內部採用了主動開閉式的格柵系統,可以在行駛時開啟提升下壓力,制動時關閉提升空氣阻力幫助制動。內飾採用了高品質的實木和真皮材料。儀表臺、中控臺和車門的優美造型及流暢線條完美匹配,營造出奢華的駕駛氛圍。引人注目的拉絲鋁材邊框映襯著8.4英寸瑪 莎拉蒂觸控屏,用戶可以通過它方便地操作各種信息和娛樂系統。:藍車,紅內,行政4座,20輪,豪華版 GranLusso,紅色卡鉗,頭部的三叉戟縫合,皮頂,四區自動氣候控制,行政後座,駕駛員輔助包。
瑪莎拉蒂總裁搭載的Skyhook主動式懸掛系統,透過避震器阻尼係數電子調整設計,適時強化懸掛在彎道路段時,面對車體重心密集轉移時所需的足夠支撐力道。尤其在切換為Sport模式下,能讓底盤明顯轉趨硬朗的Skyhook懸掛系統,對總車重逼1.9噸與車長5.1米的新款總裁,作出令人讚賞的輕微車身側傾幅度,在彎道中除身體感受到G力轉移外,車體反倒沒有明顯的搖擺。可以這麼說,拜足敷應付彎道運動的懸掛系統之賜,讓總裁良好的車體剛性,才得以完整發揮戰力。
瑪莎拉蒂總裁內飾方面:瑪莎拉蒂總裁設計風格遵循了瑪莎拉蒂的指導性設計原則,曲線顯然更加流暢柔美,但又不失優雅的意式風格。儀表臺、中控臺和車門的優美造型及流暢線條完美匹配,營造出奢華的駕駛氛圍。引人注目的拉絲鋁材邊框映襯著8.4英寸瑪莎拉蒂觸控屏:用戶可以通過它方便地操作各種信息和娛樂系 統。總裁科技感也是內飾給我們帶來的全新感受。設計師們將新車採用的諸多科技產物驕傲的展現在了我們面前。中控臺及儀表臺各處的操作按鍵都顯得很有質感,不光看上去不錯,手感也很棒。
瑪莎拉蒂總裁3.0TS配備了一款全新樣式的儀錶盤,增添了科技感,儀錶板並沒有變化,但新車增加了ACC自適應巡航、車道偏離警告、全景影像和自動緊 急制動輔助系統等四大安全輔助功能。中控面板取消了兩個空調系統的旋鈕,同時在擋把後方增加了用於控制多媒體系統的集成式旋鈕。瑪莎拉蒂總裁多媒體系統,可以說已涵蓋當前最主流的汽車座艙。
瑪莎拉蒂總裁擁有前所未有的寬敞駕駛空間,座椅超乎想像的舒適感,63x50 x33的超大後備箱,即便是兩個行李箱也是輕鬆容納。不過後排多功能控制中心的面板太過突出,因為四輪傳動的車管,地板鼓起面積也太大。這些都會有些影響到乘坐者的整體舒適感。媒體系統,包括整合豐富的行車電腦、內藏30GB的硬碟容量以及衛星導航圖與MP3數字音源播放。
瑪莎拉蒂總裁基本參數:長*寬*高 5262*1948*1481MM發動機:3.0T雙渦輪增壓441馬力V6軸距:3171MM 油箱容積:80L,燃油標號:95號汽油行李箱容積:530L,最大功率:301KW最大扭矩550N.M最大功率轉數:5500,檔位個數:8檔手自一體,驅動方式:前置四驅車體結構:承載式,百公裡油耗:9.7個,百公裡加速度:5.1秒,最高車速:285(km/h)。
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是否有現車:現車
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