今天，小編要講的時有關汽車保養的小知識！一共有十點！來看看吧！
車油和保養周期
第一，車油越貴越好？車油合適很重要，不是越貴越好，粘度越高越好，如果你開的是普通汽車但是用賽車油，會損壞汽車發動機，如果你真的不知道怎麼選，可以按照廠家的說明書來選，第二，是汽車保養周期或公裡數能否隨意延長？許多製造商現在有10年的保修期，例如，我們的風神車，製造商在上市前做了許多試驗，該車的保養周期也反覆測試，如果不按汽車保養周期就行保養，那麼會對您汽車帶來失去10年質保的風險。
機油加滿是否比較好
第三，是更換車用機油，不需拆下原有機機油濾芯上的密封圈，這是粗心的人常犯的錯誤，橡膠密封圈很可能粘在發動機零件上，顏色偏暗，不太醒目，如果不拆下密封圈，兩個密封圈的厚度會導致汽車機油從這裡洩漏，影響汽車發動機的正常運轉，甚至直接導致報廢，第四，汽車機油不是加滿更好，車用機油過多會對汽車發動機造成危害，尤其是傾斜發動機和V型發動機，這一結果會增加曲軸和連杆的轉動阻力，使濺在氣缸壁上的汽車機油增多，會使燃燒室中的積碳增加汽車，而機油的增加會降低汽車發動機的功率，增加磨損，並導致過量排放。
冷卻液不可混用
第五，車用冷卻液不能混合，如果發現車用發動機冷卻液不足，應及時添加，但是，不同品牌的車用冷卻液不得混用，因為不同品牌汽車冷卻液的化學性質可能會有很大的不同，例如，對黑色金屬有效的防腐劑往往對鋁製品有腐蝕作用，而適用於鋁合金的防腐劑對鐵合金有害，所用的防腐劑也不同，所以不能混用，第六，汽車發動機水溫一直低正常嗎？事實上，現代汽車發動機的低溫是有
害的，會導致混合氣
燃燒不足，降低功率，增加燃油消耗，潤滑不良，造成排放超標。
汽車輪胎不用充很足
第七，固螺栓寧緊勿松，汽車各部位螺栓的擰緊力矩根據直徑、節距和用途有相應的規定值，未達到規定值的螺栓會鬆動，但增加擰緊力矩會使緊固件變形，導致螺釘拉長，汽車螺紋變形甚至斷裂，第八，附件皮帶要緊而不是松，附件皮帶應正確擰緊，如果皮帶過緊，軸承會過載，部件的使用壽命會縮短，皮帶會斷裂，第九，汽車輪胎氣壓充得很高？有些車主喜歡把輪胎的壓力充得很高，認為這樣既能超載又能省油，這種方法是不正確的，汽車輪胎氣壓過高會使輪胎接觸面變小，胎面磨損加劇，制動時制動效果降低，影響行車安全。
第十，電噴車啟動時踩油門是錯誤的，尤其是在寒冷的冬季啟動時，這種方法對電噴車的傷害最大，裝有電控燃油噴射裝置的發動機不同於普通化油器發動機，其燃油噴射控制裝置能根據發動機的溫度和工況自動調節供油量，使汽車發動機平穩啟動，因此，當電噴汽車發動機啟動時，不需要踩汽車油門，更不用說在啟動前繼續踩油門，否則汽車發動機會啟動不良。