餘旭:「要想飛得更高,就該把地平線忘掉」

2021-02-15 南方周末


餘旭,中國首位殲-10女飛行員。(沈玲/圖)

全文共4146字,閱讀大約需要6分鐘。

本文首發於南方周末

微信號:nanfangzhoumo

2016年11月12日,周六。在四川崇州的胡中秋接到八一飛行表演隊的電話:餘旭受傷了。

他們的女兒,全國僅有的四名殲-10女飛行員,餘旭上尉「出事了」。

在天津微寒的夜裡,他們知道了女兒「受傷」再也不能回來。女兒成為空軍八一飛行表演隊中隊長、空軍二級飛行員,讓餘德俊夫婦心中一直充盈著驕傲和自豪。一周前餘旭在珠海航展擔任招飛大使,出事前一晚還跟他們打電話拉家常。

這一場生死離別來得太突然,完全無法承受。

女兒在空勤宿舍樓的臥室床上,放著一個布娃娃,那擺放的姿態,好像主人隨時都會回來,床上還殘存著女兒睡過的氣息。30年來的歡聲笑語,30年來的親情往事以及滿屋女兒留下的物品,讓兩人悲痛欲絕,徹夜難眠。

「沈阿姨,照顧好身體,勿要操勞」「晚安」

11月5日晚,餘旭對沈玲道過晚安後才休息,這是餘旭發給沈玲的最後一句語音。

原廣州軍區空軍攝影幹事沈玲今年剛到珠海航展現場,餘旭就與她熱情相擁。「沈阿姨,您怎麼來了呀,您不是退休了嗎?」「我要給你拍照片呀!」

沈玲和數萬觀眾一起觀看餘旭和隊友們精彩的飛行表演,她們每一次飛行,都在追求身體的極限、戰機性能的極限。

沈玲很後悔,11月7日那天餘旭離開珠海時沒有見上面,因而在微信裡留信:我想為你送行,來晚了,你已在飛機上,我只能用鏡頭為你送行!祝一路順風。

11月12日中午,沈玲接到空軍發言人申進科的微信:把您手裡有關餘旭同志的照片儘快找出來,發給我。

她心頭一緊。

她們結識於2009年,作為空軍攝影師,沈玲和年輕的女飛行員們成了忘年交,沈玲的印象裡,餘旭是一個面帶微笑,秀氣文靜的女孩,每次見面都會甜甜地喊一聲「沈阿姨」。「餘旭性格內斂,給人感覺像是鄰家女孩一般,她不是一個大大咧咧、個性張揚的姑娘。」沈玲對南方周末說。

11月12日,沈玲以最快的速度挑選餘旭的照片,當看到屏幕上出現一張照片時,不由地失聲痛哭起來——《解放軍畫報》將2014年珠海航展時她拍攝的一張餘旭的照片用作封面,餘旭曾激動地說:「這張照片帥氣,我也很喜歡。」

沈玲連夜在朋友圈裡發出了一段紀念文字和多張圖片:我想再和你擁抱,卻只能用鏡頭為你送行!這段文字通過網絡流傳到千家萬戶,點擊超過500萬。

餘旭的微信朋友圈裡,最後一條微信是祝福中國空軍11月11日生日快樂。

11月11日,這一天是周五,當餘旭踏上開往訓練基地的班車時,碰到已經轉業的空軍某師原宣傳科科長朱長義,班車司機清楚記得他和餘旭的簡短對話:「周末怎麼不休息?」「明天有訓練任務。」

空軍67歲生日一過,八一表演隊就開始了訓練。有些飛行動作不但對技術要求高,這還是個體力活。這意味著一旦出現意外情況,留給飛行員修正或進行其他處理的時間極少,這對飛行員來說是很大的考驗。

八一飛行表演隊原參謀長郭福勇打了個比方:整套動作下來,相當於在28分鐘裡搬了11噸的東西,每分鐘搬近800斤,汗水流到眼眉根本沒有時間去擦,只能用眼皮使勁眨一下,對飛行員的身體素質要求很高。他還介紹,當載荷量很大的時候,由於血液向下肢轉移,大腦供血不足,普通人會出現雙眼發黑甚至暈厥等症狀。

2016年11月12日下午,當祝福空軍11月11日生日的信息還在朋友圈裡不斷傳播時,「女飛行員餘旭犧牲」的消息開始在網絡上蔓延。

網絡大V、媒體記者、軍人、老師同學、親戚朋友撰文悼念,她曾就讀的中學召開紀念大會,她成長的城市市民在廣場擺放花籃。

一條條網友留言發自肺腑,「如果餘旭展示了國家力量,她為空軍勝利做出了努力,那麼即便生死皆在和平,她依然毫無疑問是個英雄。」「你的犧牲是為後人指路,所以你是一盞常明的探照燈。永遠活在空軍的光榮榜上!」……

英國紅箭飛行表演隊發推紀念,泰國空軍致函哀悼,德國媒體發文為她的離世惋惜。連日來,紐西蘭、義大利、巴基斯坦等國空軍致函致電中國空軍外事部門,向餘旭致以誠摯哀悼。

普通網民則自發獻花點蠟。來自「空軍發布」的消息稱,截至15日晚間,「為餘旭網上靈堂『獻花』的網友已達千萬」。這是她30歲的人生中第六次走進「空軍發布」,此前的發布都與飛行有關,這一次,則與榮譽握手,她「被批准為革命烈士」。


很少有人知道,餘旭還有另一個夢想:成為一位女航天員。「如果以後能有機會被選為梯隊航天員的成員,我也要努力做各種刻苦的訓練,為了能夠實現自己的夢想。」(沈玲/圖)

上一次餘旭登上南方周末,是2014年11月14日,她28歲。餘旭和記者交流時說,「要想飛得更高,就該把地平線忘掉。」

想成為一名飛行員,想成為一名軍人,讓會跳孔雀舞的餘旭產生了一種「莫名的欲望」。餘旭剪掉了長發,丟掉了毛絨娃娃,2012年7月29日,她駕駛殲-10戰鬥機轟然飛起、翩然落地,成為中國首位殲-10女飛行員,這也是首批殲擊機女飛行員駕馭我國自主研發的三代戰機首次單飛。

自從女飛行員2009年第一次公開亮相,許多記者就認真地保存著她們精彩表演和接受採訪的照片和視頻,女飛行員們在媒體的見證下成長。

2014年11月11日上午,在第10屆中國航展的飛行表演上,女飛行員駕駛殲-10戰鬥機在機距不過1米的「魔鬼編隊」中俯衝、轉彎、躍升、翻滾,引來翹首的觀眾們爆發出一陣陣的驚嘆。

所有觀眾的翹首,不僅只是觀看驚險的「空中橫滾」「倒掛金鐘」,還因為首批殲擊機女飛行員終於在沉寂五年後,駕馭著國產第三代戰機出現在珠海航展上。

她們是中國空軍首次按照「兩年半的飛行基礎訓練+一年半的飛行訓練」的方式培訓的女飛行員。因為缺乏完整的模式,培養一名女飛行員所花費的精力是男飛行員的2到3倍。

「鮮花和掌聲是需要實力的,而不只是給你這麼一個稱號。」

2010年,包括餘旭在內的16名女殲擊機飛行員登上春晚舞臺,參與表演了《我心飛翔》的節目。餘旭後來笑稱,沒想到這一分鐘的節目會「引起那麼大的轟動」。

從原來的35人到後來的16人「女飛行學員」,再到最後的4人成長為「殲-10女飛行員」,這一路都貫穿著「淘汰」二字。

28個月的基礎教育訓練中,6人淘汰;6個月的初教機訓練後,7人停飛;10個月的高教機訓練裡,又有6人離開……4名姑娘一接觸三代機就被告知「對女同志是前所未有的考驗」。訓練時,男飛行員跑幾圈她們也跑幾圈,旋梯、滾輪和地轉練習也不能落後。她們每個人都有自己的知識本,密密麻麻地寫滿要領,一有空就拿出來學習。

千裡挑一的「女飛行員」餘旭,與何曉莉、陶佳莉、盛懿緋一起,經歷了二代機、三代機和表演機改裝,平均飛行時間達到800小時。

餘旭在飛行中遇到過發動機氣喘,曾在100到120米的高度準備著陸時遭遇「撞鳥」,「那隻鳥還挺大,整個座艙全是血,第一次感覺到生命挺脆弱的。」

在2014年珠海航展時,沈玲再次見到的餘旭,已不像2009年那般青澀,2016年出現在珠海航展的餘旭,儼然成長為一個幹練、果敢的戰鬥機飛行員。

2016年航展上,有記者採訪俄羅斯「勇士」和「雨燕」飛行員時,他們特別強調:「中國有女飛行員,而且是三代機女飛行員,真的很了不起,在我們俄羅斯,目前還沒有,你們中國女飛行員的表演非常精彩」。


這是餘旭最喜歡的照片之一。七年前出版女殲擊機飛行員紀念郵票時,餘旭選定了這張照片。(沈玲/圖)

在河北某軍用機場,正在為2009年國慶閱兵做準備的餘旭,和《中國空軍》記者一起在零下二十多攝氏度的天氣裡晨跑,睫毛結霜的細節烙印在記者的記憶深處,無法抹去。

「我覺得飛行的時候會讓我什麼都不用想,就是飛行。飛行不像你們想像的,一點都不能分散注意力,需要注意力高度集中,有時也可以看看空中的景象,那是另外一個世界,挺美好的。」說這番話時,餘旭23歲。

2005年5月的一天,19歲的四川崇州崇慶中學高三女生餘旭,為高中畢業後報考藝術院校還是選擇空勤專業糾結不止。直到看到學校的公告欄裡一則招飛啟事,第一次在這個普通中學的公告欄裡出現,它徹底改變她人生的軌跡。

是年5月,中國空軍做出重大戰略決策:在第八批女飛行學員中選拔培養殲擊機女飛行員。此前,中國空軍培養的7批三百餘名女飛行員,均為運輸機飛行員。戰鬥機女飛行員,是歐美少數國家的專利,也是中國空軍的隱痛。這一年,軍方決定迎頭趕上。

餘旭報名時並不知道,當年全國共有20萬名應屆女畢業生報名招飛。

選飛是一場殘酷的淘汰。光是到成都體檢,就進行了四輪。每一次坐在開往成都的班車上,餘旭的口袋裡都揣著五十塊錢,那是外婆用省吃儉用的錢給外孫女的獎勵。與餘旭同時被選上女飛行員的呂品對當年的選拔記憶猶新,光身體的心理的測試就有116個大項、1000餘個小項:身高不足160釐米的「出列」,體形不勻稱的「稍息」,牙齒稍有磨損的「淘汰」……最終,僅有35人從20萬報名者中脫穎而出,被中國人民解放軍空軍航空大學錄取。

「她名字裡有個『旭』字,這可能註定了她的事業與藍天白雲有關吧。」後來,高中班主任蘭碧群接受媒體採訪時,把餘旭的被錄取與她的名字聯繫在一起。幾年後,性格開朗、喜歡跳舞、愛吃泡泡糖的餘旭成為她眼中的驕傲,「餘旭畢業後,在各種場合,我都會把她拿出來講,她是我們學校的驕傲」。

在入讀航大當年的中秋晚會上,餘旭表演了一支孔雀舞,那是幾天前,她剛剛跟著錄影帶學會的。此後,孔雀舞與她的飛行員一路同行,直到成為一名戰鬥機駕駛員,「金孔雀」成為她響亮的符號。

高強度的體能訓練尚可應付,艱深複雜的航空理論、掌握各種機載設備儀器的使用方法、練習飛機操作程序、熟悉機場和空域環境等,各種數據參數、地貌特徵,以及獨特的旋梯、滾輪以及空轉、地轉等訓練,一再刷新一個年輕女孩的極限。

在大學畢業那天,餘旭給外婆打了一個電話,她告訴外婆馬上要和同學們照畢業留影了,頓了頓,她說:「我終于堅持了下來。」第一次,還沒來得及掛斷電話,她就哭出聲來。

此後,孔雀開屏。

2009年10月1日,參加中華人民共和國國慶60周年閱兵,擔任教-8梯隊三中隊右二僚機。2012年7月29日,駕馭中國自主研發的三代戰機首次單飛。2015年3月,餘旭和女飛行員們首次飛出國門,在馬來西亞蘭卡威國際航空展上展示風採,2015年11月,餘旭隨隊在泰國應邀參加飛行表演時說,「希望還有第三次甚至更多次。」

2016年9月赴長春參加空軍開放日活動。兩個月後,和八一飛行表演隊成員一起奔赴珠海航展,進行為期一周的特技表演,這是餘旭生前最後一次出現在公眾視線中。

很少有人知道,她還有另一個夢想:成為一位女航天員。「太空真的很神秘,很奧妙,很想去看看太空到底是什麼樣,為人類的航天事業做一份貢獻。」她說,「如果以後能有機會被選為梯隊航天員的成員,我也要努力做各種刻苦的訓練,為了能夠實現自己的夢想」。


2014年11月13號《南方周末》對中國首批殲-10女飛行員作了報導,上左一和中右一為餘旭。(南方周末資料圖)

相關焦點

  • 要想飛得更高就必須忘記地平線!閒談,斷離舍
    雄鷹飛得很高看得很遠!它們都有矯健的身姿,桀驁不馴的眼神。那是它自由自在的理想!要想飛得很高,必須忘記地平線。只有沒有了地平線的牽掛才能飛得更高!人從本質上講是雜食動物,雜食動物都是群居。只有群居才能保護自己,才能保證族群繁衍生息。
  • 餘旭的最後一條朋友圈:祝空軍生日快樂 餘旭個人資料簡介
    餘旭發朋友圈並不勤,再之前,發的是珠海航展的記憶。  犧牲頭一天,餘旭還委託好姐妹餘穎的愛人朱先生給她準備幾條薄荷煙,她要帶給北京的戰友。  餘旭和餘穎親如姐妹,餘旭稱呼餘穎姐姐,叫朱先生姐夫。  此前,她曾在微信裡告訴姐夫:「(10月)26號我帶隊長機飛珠海,然後下月七八號左右回天津,後面就去武漢療養了。」
  • 官場小說:我想飛得更高
    父親常常告誡陳曉東,將來一定要走出咱這破村子,像鳥兒一樣,一定要在天上飛,飛得越高越好。父親說這話時,陳曉東總是心想,一輩子一事無成的父親當了哲學家了,父親沒能飛得更高,我一定要飛得更高。可誰承想,第一次中考,陳曉東差十分;第二年再考,差了十一分。
  • 腦癱少年姚俊鵬:我想飛得更高
    遇見你丨腦癱少年姚俊鵬:我想飛得更高姚俊鵬,今年19歲,來自安徽省蕪湖市。從小被確診為腦癱的他,行動不便,口齒不清,甚至拿筆寫字都很困難。不過,天生的缺陷沒有擊垮這個少年,在今年的高考中,姚俊鵬取得了623分的好成績,超過安徽省理科一本線108分。今天,我們就一起來認識逆風飛翔的姚俊鵬。
  • 餘旭花語·梅花
    不經一番寒徹骨,怎得梅花撲鼻香。 —— 黃櫱禪師《上堂開示頌》。從那傲立雪中的梅花,我想到了餘旭上尉。餘旭當年是從全國25萬報名者中挑選出來的佼佼者,在空軍飛行學院,承受著常人難以想像的艱辛與付出,基礎訓練滾輪旋轉、攀登陡巖、懸空蛙跳,嘗盡了歷練的磨難。這支南國的梅花在東北的冰天雪地裡是如此的頑強不息。而成為炫舞藍天的飛行員,成為八一飛行表演隊的成員,她更是克服了一個個困難挫折,每一個盤旋橫滾、每一次俯衝躍升,都是在挑戰身體的極限、挑戰意志的極限!
  • 「金孔雀」餘旭犧牲4周年​,網友熱議:實際上戰鬥機發生故障跳傘...
    虎撲11月12日訊 11月12日,今天是中國首批殲擊機女飛行員「金孔雀」餘旭犧牲4周年的日子,餘旭在訓練中不幸犧牲年僅30歲,將青春永遠地留在了祖國的藍天。消息發出後引發網友熱議,具體內容如下:【「金孔雀」餘旭犧牲4周年懷念!】
  • 有一種奉獻叫犧牲 11月12日「金孔雀」餘旭犧牲4周年
    有一種奉獻叫犧牲 11月12日「金孔雀」餘旭犧牲4周年時間:2020-11-12 13:39   來源:今日頭條   責任編輯:沫朵 川北在線核心提示:原標題:有一種奉獻叫犧牲 11月12日金孔雀餘旭犧牲4周年 她生於四川崇州,2005年入伍,先後飛過4種機型;她是中國首批殲擊機女飛行員,也是首位駕殲-10飛機飛上藍天的女飛行員
  • 無人機如何才能飛得更高更遠?
    這種轉化先是吸引了大批的投資者紛紛砸錢,準備弄個搶跑優勢,同時,也吸引了監管部門,他們首先要保護現有的民航體系不受到破壞,更重要的是,不能威脅到「有人機」的安全以及現有穩定的職業鏈條。  也就是說,無人機想要飛得更高,不單單要解決相關的技術難題,更要解決好人性問題,而這也是任何機器人行業必須要面對的課題。
  • 夜話丨我要飛得更高
    我要飛得更高演講者:神舟十一號航天員 陳冬音頻及文字內容節選自CCTV-1《開講啦》2018年5月12日同名演講1神舟十一號的33其實33天,過得真的是太快了,轉眼就到了任務的後半段。有一句歌詞說得非常好:夜深人靜的時候是想家的時候。其實在上面,我覺得可能會更想家,因為離地球,離祖國太遠了,所以睡覺之前,我都會透過舷窗去看一看地球,看一看我的祖國,找找她在哪裡。大的城市特別好找,因為燈光很亮很密集,一下就知道這個城市的規模是大還是小。
  • 江西工程學院教師餘旭:抱石藝術學院醉美之花
    她就是抱石藝術學院餘旭老師。餘旭用實際行動踐行了「四有」好老師標準, 做新時代學生引路人。她說:「只有不斷提高教師自身的道德修養和專業素養,才能培養出德能兼備的高素質人才,未來在教學過程中要始終堅持踐行立德樹人根本任務,踐行師德標準,做新時代的『四有』好老師和『四個』引路人!」
  • 高考為他亮「綠燈」,623分的腦癱少年:我想飛得更高
    三、雖然笨拙,但我想飛得更高「我還未學會飛,天空又是那樣蔚藍,可為何迎面的風要一直把我牽絆。我終於笨拙地飛,身上沾著新的孤單,我不怕——收起翅膀會更遺憾。我仍然笨拙地飛,雲端遠比傳說中更加絢爛,我要獨自尋找,我會記得沿途有多精彩。」這是姚俊鵬曾寫的一首詩,詩中有惶恐,有艱難,有孤單,但他是在用文字表達自己的渴望,渴望飛,渴望自由。
  • 再見時,你不要摔得更慘,而要飛得更高
    我隱隱約約聽到校園廣播那句「一杯敬明天,一杯敬過往」時,不禁看向遠方,現在的你是否飛的更高?陽光下兩個小姑娘約定著「拉鉤上吊一百年不許變,」好像是很久很久以前的事情了,久得我不願意再想起。我和她打認識那天起,就一直在一起讀書。小升初,初升高,直至大學,在一起生活了十幾年。
  • 火箭:我要飛………得更高!
    失敗是沉痛的 但科學的高峰 卻永遠是咬著牙、含著淚 才能攀上的 (下文引自「中國航天之父」錢學森) ▼ 正確的結果,是從大量錯誤中得出來的
  • 火箭:我要飛……得更高!
    失敗是沉痛的但科學的高峰卻永遠是咬著牙、含著淚才能攀上的(下文引自「中國航天之父」錢學森)▼正確的結果,是從大量錯誤中得出來的推進劑更強即便重回兩級火箭也能達到入軌速度(載著火箭部件前往西昌發射中心的火車,攝影師@Donald)▼升級後的新一代火箭其一得名
  • 無人機試飛員:「飛得更高」不是他的唯一目標
    新華社北京10月20日電 題:無人機試飛員:「飛得更高」不是他的唯一目標  新華社記者溫競華  「高度正常,速度正常,氣壓正常。」一聽到這些口令術語,就知道彭世濤又在飛無人機了。  「無人機試飛員對把控性的要求更高。」彭世濤說,「在應用場景下駕駛飛機,是在設備和參數都正常的前提下玩出花樣。如果說他們飛飛機是馬術表演,那麼我們飛飛機,更像是馴服一匹野馬。」
  • 腦癱少年姚俊鵬:我想飛得更高!
    操作電腦時,姚俊鵬用左手緊緊抓住桌子腿,穩定住身體,右手也得用很大的力氣去對抗肌肉的僵直感。姚俊鵬的胳膊強壯,手掌寬大,這都是長年累月對抗身體僵直感的結果。為了讓兒子堅持鍛鍊,父親姚明一直不同意買輪椅,寧願自己充當拐杖。姚俊鵬伏在父親背後,雙手從腋下穿過,扣住父親的雙肩,就這樣,父子二人疊在一起,走過寒來暑往。
  • 運-20首次出國執行任務,國防部:「胖妞」會飛得更高飛得更遠
    運-20首次出國執行任務,國防部:「胖妞」會飛得更高飛得更遠 2020-05-01 09:12:53
  • 必須向中國空軍金頭盔敬禮,只為致敬飛行英雄,我們不能忘記餘旭
    空軍有這麼一個不成文的規定,無論駕駛的飛機有多厲害,如果身邊的飛機裡駕駛員的頭盔是金色的就一定要向他敬禮。在歷年進行的「金頭盔」比武競賽中,中國空軍湧現了近百名優秀「金頭盔」飛行員。比如,中國空軍雙料金頭盔飛行員蔣佳冀,就曾經擔任航空兵團參謀長、飛行團長,是軍迷公認的飛行英雄。
  • 趣說哈利波特:想要飛得更高?魔法能讓你飛得很嗨
    想飛得更高嗎?在J.K.羅琳的魔幻世界中,魔法能讓你飛得很嗨。藉助外物「假輿馬者,非利足也,而致千裡;假舟楫者,非能水也,而絕江河。君子生非異也,善假於物也。」對擅長魔法的巫師來說,飛行也並不是那麼容易的,巫師們也大多是藉助外物才能飛得起來。對巫師來說,所謂的外物一般是指魔法道具和神奇動物。
  • 我要飛得更高:世界上飛得最高的10種鳥
    現代科技能讓飛不再是夢想,我們有飛機、飛船。商業航班可以在30000—40000英尺(9144—12192米)的高度飛行。 但在我們人類飛行的導師——鳥類中卻有一些能夠不藉助工具就能達到這樣的高度。