你跑過背靠背的馬拉松賽嗎？有何體會。

經常跑馬拉松的人會想到來一次背靠背的比賽，即連續兩天完成兩場馬拉松。至於說有什麼意義，其實就是好奇好玩。

一、我三年前報名大連馬拉松和秦始皇島馬拉松。

2017年5月，我決定嘗試一下背靠背的馬拉松賽，儘管半年前我完成過一百公裡的比賽，但背靠背的馬拉松還沒嘗試過。

1、本來放棄背靠背的馬拉松賽。當年正好5月13號是大連馬拉松賽，5月14號是秦皇島馬拉松賽。5月11號我出差杭州，臨時決定從杭州飛大連了，跑完大連馬拉松，再趕緊坐高鐵去秦皇島。司機送我到浙江，我要他一個人開車回武漢了。臨時定機票，單程機票超過雙程的錢了。經常有朋友問我，你參加馬拉松賽有獎金嗎？重要的事情說三遍：自費自費自費！一切費用全部自費！雖然沒有獎金，但有點神經。這一趟背靠背的馬拉松賽，比去東南亞亞旅遊還要貴。

2、大連沒有共享單車，不知道現在有沒有？

大連馬拉松賽辦了30多年，歷史好悠久！匹克體育贊助的服裝質量很好，大連馬拉松組委會為選手發了一張單程地鐵乘坐票，卻規定早上5點40分前進站有效，過時不候，自己買票，比賽當天我還是6點鐘出門，地鐵還是對參加馬拉松的選手免費。

來大連的第二天早上想騎自行車去領裝備並逛一下市區，才發現大連沒有引進共享單車，公交車便宜只一塊錢。我領完裝備在賓館裡躲霧霾，希望明天的馬拉松在空氣清新中奔跑。

3、大連馬拉松賽道很漂亮

衝過終點線，就收到官方成績，3小時58分37秒。大連馬拉松賽辦的不錯，只是起點沒看到流動廁所，我只好跑到幾百米外的大海唱了一首歡樂的歌！漢馬後忙家務事，沒有好好訓練，已決定放棄比賽了，到浙江後臨時抱佛腳來大連參賽了。38公裡處狀態差了，放棄4小時內的成績了，看到彩虹門的計時鐘，我還有希望，就衝了一下。趕回賓館，洗刷收拾行李，就要趕往大連火車站，去秦皇島參加明天的馬拉松賽。唉，我是把愛好當職業做了，費時費力費心費錢，還不亦樂乎。

二、日夜兼程趕往秦始皇

1、疲憊不堪趕到秦始島

一路奔波坐機車到達秦皇島，領完馬拉松裝備回賓館休息，已經是晚上十點鐘了，真的有點累了，不知道明天馬拉松賽4個半小時能否完成，以為是7點半起跑，所以就定了明天下午兩點的高鐵票，準備比賽完立刻回武漢。後才發現是明天早上8點開槍，有點弦！

先背一首詩詞再休息：大雨落幽燕，白浪滔天，秦皇島外打魚船，一片汪洋都不見，知向誰邊？往事越千年，魏武揮鞭，東臨碣石有遺篇。蕭瑟秋風今又是，換了人間。

2、艱難的背靠背馬拉松

「秦皇島外打魚船，一片汪洋都不見」！秦皇島馬拉松賽八點開槍，時刻準備著！央視又要直播了。

比賽槍響後，我衝過彩虹門，前半程兩個小時完成，才身體開始疲憊了。比賽在陽光的照射下進行，最經4小時39分鐘感覺好艱難。

我知道，連續超強體力的比賽，對身體會產生一點傷害的，我也想在60歲前去折磨自己，去完成一些超極限的挑戰，諸如香港一百公裡比賽等。我平時也沒太多的愛好，習慣總是一個人孤獨的去做自己的事情，對兩個人以上的活動沒有什麼興趣，連中國人最普遍的活動麻將都不會打，想想也是挺乏味的人，無意中撞入馬拉松的世界，才感到其樂無窮了。頭天下午在趕往秦皇島的高鐵上，遇到幾十位剛跑完大連馬拉松的人，都是去趕場跑秦皇島馬拉松賽的，原來不只是我一個人在戰鬥。

三、2018年10月再戰襄陽、荊州背靠背馬拉松

2018年10月與昆明蘇老師相約背靠背的20號襄陽馬拉松、21號荊州馬拉松，蘇老師與貴陽跑團的劉團長同是襄陽荊州官方領跑的兔子，襄陽馬拉松後，我們將馬不停蹄地奔向荊州！我開車方便多了。

襄陽馬拉松後，我們風雨兼程趕到荊州，領裝備，吃晚餐，已夜色茫茫了。早上五點起床，快餐面一盒，從賓館下樓，東方欲曉，莫道君行早！馬拉松的隊伍早己行走在街頭了！

荊州馬拉松全程細雨微風，跑馬的最好氣侯，也是出成績的最佳機會。早上與昆明蘇老師、貴陽老劉相約，我先陪他們跑半程，後半程我再自由發揮，但起跑區人太多，一開槍後面的人都湧上來了，我一直在後面慢慢地找他們，也沒見到。昨天襄陽馬拉松，蘇老師和老劉是全程馬拉松，我是半程馬拉松，他們比我辛苦，我這次主要是陪蘇老師的，有點遺憾。我是在38公裡處發現跑快點可以破4，趕緊加速，3小時56分36秒完賽，比計劃4個半時提前了，也算滿意的。

背靠背馬拉松嘗試即可，不能經常去玩，今年我已經過60歲了，以後也不可能再去跑背靠背的馬拉松賽了。