本田發布2020款SH125i,標配ABS和TC循跡,售價比PXC150隻高不低

2021-01-07 鍵盤車神老凱

本田在這屆的米蘭車展期間,將經典暢銷小踏板SH125i更新換代至2020款,不同於常規的換換顏色,改改外觀,而是將發動機、車架全部重新設計,完全推翻重做成一款全新車型。SH125i雖然沒有引入國內,但是它的名氣卻不亞於PCX150,佳御110這些人氣車型,同樣是不少車友夢寐以求的完美踏板摩託車。

SH125i主攻歐洲市場,在去年收穫了近2w臺的不俗銷量,雖然是日系品牌,但也因地制宜的做了調整,具有明顯的地域特徵,比如擁有一對16寸的大腳,799mm的坐高,以及優雅的歐風線條。2020款SH125i的車頭與現款有了比較大的變化,換裝了LED燈源,縮小了頭燈面積,讓照明功能轉移到「H」造型的裝飾帶前端,凸顯扁平化的視覺效果,時尚度更高。

動力部分為一臺全新開發的124.8cc,單缸水冷四氣門、eSP技術的發動機,最大馬力12.5匹/8250rpm,最大扭矩11.4牛米,雖然帳面數據沒有太大提升,但是本田宣稱新發動機修改了缸逕行程,壓縮比更高,匹配新的電噴系統,可以獲得更好的加速,更高的速度和更低的消耗,官方給出的油耗是44km/L,百公裡約2.27L左右。

怠速啟停、脈衝啟動、無鑰匙啟動功能是本田高端踏板上常見的組合,SH125i自然也不會少,啟停功能可以通過右手車把開關選擇關閉和開啟,配合全新的LCD全液晶儀表,還有在左手車把上單獨設立了INFO-A和INFO-B的調教按鍵。如果這些還不算什麼先進配置的話,那麼標配ABS和TC牽引力循跡控制系統會不會讓你瞠目結舌,這真是一臺排量125cc的小踏板嗎?

本田為這臺小踏板設計了全新的車架,讓7L的油箱可以放置與車身前端,給車尾騰出了10L的獨立儲物空間,並額外安裝了一個USB充電接口,讓座椅下的儲物空間達到了28L(靠前的頭盔存放空間為18L)。地臺雖然不大,但卻是平的,這樣的設計對於踏板車來說是再友好不過了。

外觀、車架、動力、配置全面提升後的2020款SH125i,勢必引領小排量踏板車的新一輪裝備競賽,更豐富、更實用、更安全的配置得以下放,對於車友們來說是非常樂於見到的。不過售價方面暫時沒有線索,因為這已經算是一款全新車型了,比剛剛國內上市的PCX150售價之高不低,當然同時高的還有它的坐高。所以你對新款SH125i有沒有期待呢?喜歡摩託車資訊,關注老凱,點讚留言,收藏

相關焦點

  • 2020款本田SH125i,全新車架和發動機,配ABS和TC系統,油耗2.2升
    說到五羊本田的小踏板佳御110,是很多人公認的居家代步神器,其「甲魚」式的車身造型也很有特點,吸引了很多車友的目光。不過今天老王並不打算給大家分享這款車,而是帶來這款車的海外版變種--本田SH125i,作為本田在歐洲市場上很受歡迎的一款車,憑藉著出色的性能和中型空間,成為本田的經典暢銷車型。
  • 本田PCX150即將大改款?
    本田FORZA:通過EURO5廢氣排放標準並全面改版本田看透歐洲市場,推出了FORZA現行款這臺搭載循跡控制系統、電動可調式擋風擋、智慧晶片鑰匙等豪華配備的頂級踏板車。▲專利圖中雖然使用的是Foresight的車體,但仔細看它的車架與FORZA現行款極為相似,變得更加環保以及實現高輸出馬力特性的可變氣門正時系統,是控制廢氣排放的最佳對策,現在採用這個系統的車款也逐漸增加。
  • 本田發布搭載eSP+發動機的SH125i&SH150i
    11 月 4 日,Honda 向歐洲市場發布了新一代的 「 長腳 」 踏板 2020' SH125i、SH150i。車型定位方面,在歐洲市場、SH125i/150i 是僅次於同級旗艦 Forza 125 的產品,在東協市場則完全是廠方同級中的最高端車型,官方定價比 PCX150 高出了不少(印尼市場,PCX150 官方最低定價版本為 2893.3 萬印尼盾/折合人民幣約為 1.45 萬元 vs SH150i 最低定價版本為 3990 萬印尼盾/折合人民幣約為 2 萬元)。
  • 2020年本田 SH125/150i 踏板|28升「馬桶」,標配牽引力控制系統
    從過往市場銷售情況來看,本田SH125和SH 150i兩款高輪徑踏板,絕對是暢銷產品。因此,本田也十分願意在它們身上追加配置,以提升其安全性、便利性和舒適性。2020款在外觀和技術上都得到了更新,最重要的是將座墊下方的儲物空間擴展到了28升,並標配了牽引力控制系統。
  • 幾款踏板鼓剎改碟剎+abs防抱死,匯總
    新大洲本田e影 加裝後碟剎和abs防抱死
  • 2020款本田SH125i重大升級
    僅2018年,本田SH125i在歐洲地區就售出了1.9萬套,也成為了本田最受歡迎踏板車之一,2020年款來襲,本田承諾改善性能,更大的實用性和可選擇扭矩控制系統將為這款踏板車帶來重大升級。採用了符合歐洲歐5標準的124.5cc液體冷卻四氣門ESP+發動機提供動力,該發動機配備了節油的「停止啟動」系統,以及本田可選擇轉矩控制(HSTC),這有助於防止後輪在惡劣情況下滑動。除了更高的效率外,新引擎還承諾改善性能,車輛的峰值功率為每小時8250轉,峰值功率為12.3bhp;整車功率為0.4bp,比出廠的雙閥車型高出0.4bp,轉速為250 rpm。
  • 歐洲市場踏板車銷冠,本田SH125新款上市,比真香還要香
    「2020款本田SH125i擁有更大的儲物空間並提高了動力性能……」僅2018年,本田就在歐洲市場上銷售了共計1.9萬輛SH125。作為踏板車最重要的區域市場,義大利國內的銷售數據就非常具有代表性。截至10月份,2019年義大利踏板車銷量排行榜前三依次為SH125、SH150、SH300(數據來源:義大利運輸和基礎設施部)。毫無疑問,本田SH車系在歐洲大陸簡直就是神一般的存在。作為全新版本,本田在米蘭車展上正式發布2020款SH125i(也包括150i),本田官宣將大大提升SH的綜合性能,進一步提高實用性,並升級新款的動力系統。
  • 15000塊錢想買一款帶ABS水冷發動機踏板摩託車,可以選擇哪些呢?
    ,還有一個好處,因為上市時間比較久,所以保值率也不錯,你如果騎行上兩年之後想換車,這款車還能夠賣出一個非常不錯的價格,唯一的缺點這款車是不帶ABS剎車的佳御推薦的第二款車,大家可以考慮一下三洋的飛度四飛度四其實就是飛度三的一個全新升級版,也是水冷發動機,另外,這款車是標配abs的,大家不要小看
  • 售價27800元,比本田PCX150還貴,這款150踏板摩託車到底哪裡好?
    上一年的時候,本田在國內發布了PCX150,官方售價26990元,同時也因這樣的高的售價被稱為天價踏板車。而在前段時間,三陽亮相一款DRG158,外觀仿造東方靈獸龍的概念,售價高達27800元的高端踏板摩託車,比本田PCX150還貴,那麼這款車到底好在哪裡?下面就和小編一起來看看吧!
  • 國外售價不過萬,國內呢?鈴木入侵者150工信部亮相:ABS為標配!
    不僅如此,這款車在國外的售價也是非常的香,售價為9.8萬盧比,折合人民幣才只有9500元,還不到1萬。眾多車友之所以對這款車關注非常大的原因,就是這款車在外觀上的設計非常的龐大,並不像是一款150級別的車型,再加上售價不過萬,算是一款平價車型,所以這款車的關注度還是非常高的。
  • 本田ADV150踏板車國內售價曝光,36980元一臺150踏板你會選擇嗎?
    本田在去年發布過一款全新定位的ADV踏板車ADV150相信大家還有印象,採用PCX相同的150平臺發動機,但是在設定上相比起PCX來說則是更加討人喜歡。這款車型也受到不少國內車友的關注都盼望著能夠引進銷售,最近國內媒體就曝出了國內五本的經銷商展示出了ADV150的售價為36980元。相關的視頻也被發布了出來,能夠明顯的看出這臺車型就是本田的ADV150ADV150採用了跟PCX相同的發動機動力平臺,只不過在配置和設定上更高。
  • 山葉發布2021款飛致150售價...
    相關閱讀 ↓鈴木發布新款DL650國內售價...本田即將發布SH350大輪踏板...山葉官宣11月5日引入兩款新車...常騎摩託車也不一定全知道這幾條...本田最新摩託車自動駕駛專利曝光...9590元的本田高顏值踏板NX125...寶馬官宣四缸S1000XR引入國內...兩男一女同乘寶馬摩託車被舉報...
  • 貝納利發布RFS150 i戰鬥彎梁……
    說到彎梁,國內車友都不會聯想到與性能有關,但在東南亞地區的本田Winner X150,山葉Exciter 150,都是彎梁外表下,隱藏著一顆跑車的心臟。而國內也有這樣一款車型,那就是貝納利RFS150i,並且近日貝納利發布了2021款。
  • 水冷電噴,標配ABS!本田高端彎梁WINNER150曝光,國內即將亮相
    近段時間,本田官方有消息稱將會有一輛全新的高端彎梁亮相國內,並且會在近期上市在泰國。小編沒有猜錯的話,這款彎梁摩託車將會是本田Winner150,雖然只是一款彎梁車型,但是這款車在泰國卻受到了廣大車友的喜愛,在短短八個月的時間就銷售出11.4萬臺,成為當地最暢銷的一款彎梁摩託車。
  • 三陽除了踏板和拉力,還有戰鬥彎梁,19.7匹馬力,不弱本田山葉
    三陽2020年新車發布會的召開之後,帶來了多款進口、合資新車,讓它在國內車友心目中的地位水漲船高。而在海外市場,這些新車也同步推出,在東南亞地區,除了TL500雙缸跑羊、DRG運動踏板之外,還多了一款國內市場沒有的「特色車型」,這就是在當地非常受歡迎的「戰鬥彎梁」,新車全名為SYM VF3i 185LE,在當地售價折合rmb約1.5w左右。在我們印象中三陽一直擅長的都是踏板車,這次在國內發布的200cc小拉力足夠意外了,沒想到它還涉及了彎梁領域。
  • 本田發布Winner150運動版 售價約合1.47萬人民幣
    在越南,本田Winner150是最主要的一種彎梁車型,在推出後短短幾個月內就售出了11.4萬臺,最近本田發布Winner X運動版,進一步提升了這臺彎梁車的競爭力。2019年7月13日,越南本田正式推出了名為WINNER X的全新版本WINNER 150,儘管它僅發布了8個月多,但事實證明WINNER X具有很強的吸引力,已售出114,000多臺(從2019年7月16日至2020年3月底),已成為越南最暢銷的彎梁車型。
  • 山葉競速之星400,後碟剎及ABS防抱死系統
    >光陽賽艇300/400、光陽彎道情人ACC/KCC、光陽賽艇250,光陽like180,光陽雷霆王180,光陽150獵路者,三陽RSZ二代,三陽xs150t-9,三陽xs175t,三陽T2 xs250,三陽T2,宏佳騰350山葉飛致150本店後剎、山葉125-150本店後剎、山葉天劍王飛致250本店後剎、巧格i 後碟剎和abs,山葉賽鷹後碟剎+abs,山葉R1,山葉小海豚
  • 2020款本田INSIGHT車型亮相,標配全新安全配置,售價不足18萬!
    隨著整個汽車市場不斷的發展,在我們國內的汽車市場當中中型車的需求度是比較高的,各大合作品牌紛紛都會推出自家的中型車。從目前來說,大眾有帕薩特以及邁騰日產有天籟西瑪,同時本田有雅閣,豐田有凱美瑞以及亞洲龍。
  • 五羊本田醞釀大招,彎梁運動風踏板,或是泰產Click150i
    近日,本田中國發布的有關2020年北京車展的預告圖文(很有可能將亮相佛沙300和反叛者300兩款新車)還未讓廣大車友從驚喜中回味過來,這邊五羊本田悄然在官網發布了新車預告,同樣只有剪影,讓廣大車友一頓好猜,咱們來逐一分析下。
  • 顏值高,還實用!本田低價踏板NB-X上市,售價7千多,你喜歡嗎?
    不過,隨著國內科技的快速提升,踏板摩託車也變得高端起來,配置逐漸豐富,而售價也是逐漸攀升,很多都達到了近萬元,而幾千元的踏板摩託車在市場上幾乎沒有幾款了,即使有,大部分也是老款車型。但令小編沒有想到的是,在現代科技充足的2020年,本田卻發布了一款售價只有7000多元的現代踏板摩託車。