看來電動機超迅速的響應和大扭矩是真的香了。科尼賽克全新的兆瓦級GT車Gemera一次搭載了三臺電機，加上一臺2.0L雙渦輪增壓三缸發動機，讓這臺車的最大輸出功率達到了1724Ps，綜合最大扭矩達3500N·m。0-100km/h加速時間做到了1.9S，還真不是一般人能夠駕馭的。
當然價格也是如此，該車的預售價139萬歐元（約合人民幣1020萬元）起。全球限量300臺，中國的配額非常有限。到時候如果能在街上看到，那應該是相當幸運了。
外觀方面，新車取消了物理外後視鏡並採用流媒體後視鏡設計，但較此前的科尼賽克車型少了一些攻擊性，車頭中央的子午線，隱藏A柱和車門後方巨大的進氣口，還是能讓人一眼識別這是一臺科尼賽克。頂置排氣口，誇張的後散熱孔和擴散器也確保了這臺車在馬路上的吸睛度。
新車尺寸為4975/1988/1295mm，軸距3000mm，整備質量約1850公斤，可選裝碳纖維中央鎖止輪圈，前後輪圈尺寸分比為21英寸和22英寸，原廠標配米其林PS 4S輪胎，米其林Cup R3可選。輪轂也提供碳纖維選項。
為了更方便後排乘客的進出，Gemera的車門沒有B柱的阻擋，讓旋翼式車門開口更寬，這可能是最為後排乘客考慮的Hypercar了吧？因此甚至可以認為Gemera開闢了一個全新的細分市場。
在舒適性配置上，科尼賽克Gemera也開創性的在超級跑車上搭載了高級駕駛輔助系統（ADAS2.5），以及主動式後輪轉向也能解決3米軸距帶來的不便。科尼賽克Gemera身上這些舒適性配置，增加了更多可甜可鹽的氣質，
畢竟，新車還提供2個無線充電面板、4個製冷/保溫杯託以及12揚聲器音響。連後排座椅加熱都有準備，看來電動機的加入和小排量發動機的運用，減少了對座艙空間的壓縮。1.9S的加速，後排乘客準備好登上這臺地表最快四座車了嗎？
動力布局上，新車搭載TFG雙渦輪Freevalve發動機，這臺三缸汽油發動機為車輛提供600hp和600N·m的驅動力，轉速紅線在8,500轉/分。單看這臺2.0雙渦輪發動機的數據就已經相當極限，再加上前軸一臺400hp/500N·m電動機通過矢量控制系統驅動前輪。而後軸兩臺共1000hp/2000N·m的電機驅動，整臺車能夠達到11000N·m的輪上扭矩。聲浪方面，有天蠍加持的三缸機還真值得期待一下。
續航方面，採用插電式混動，配有充電口。提供800V 16.6kWh的液冷高壓蓄電池組，純電續航裡程可達50km，純電極速300km/h，滿油滿電總續航裡程可以達到1000km。更關鍵的是，這臺發動機可以支持多種燃料，包括E100、甲醇和太陽燃料等。所謂太陽燃料，並不是指太陽能，而是一種甲醇燃料的製備方案。利用太陽能將水分解成氫氣（氫能）和氧氣，氫氣再和二氧化碳反應就可以產生甲醇和水。
如果插上電源並注入第二代乙醇（Gen2.0）或二氧化碳中性甲醇（如Vulcanol）或其混合物，Gemera則可像電力驅動的汽車一樣實現碳中性的效果，即使在第二代可再生燃料普及之前，這款兆瓦級GT車型也可使用E85生物燃料或普通燃料進行驅動。