法國駕照改革三條新規上路 考駕照學習成本降低

2021-01-13 中國僑網

中國僑網7月23日電 據《歐洲時報》編譯報導,從當地時間7月22日起,法國開始實行3項駕照改革新規,年輕人17歲就可考駕照,學員在模擬器上學習駕駛的時數將增加,也允許考生在自動擋汽車上學習駕駛。

菲利普總理5月時已宣布這些駕照改革措施,目的為縮短考駕照的期限和花費。目前一個人考駕照的平均花費為1800歐元,新規實行後,將可平均減少30%的花費。目前考駕照的平均等待期限有時超過60天,將來等待期限將縮短。

此前「提前學習過駕車」(在成人陪同下駕駛)的年輕人允許考駕照的年齡為17歲半,但即使考上駕照,在18歲以前不能獨自駕車。從7月22日起,允許考駕照的年齡為17歲,但在18歲以前仍然不能獨自駕車。

第二項新規是學員在模擬器上學習駕駛的時數從5小時增加為10小時。這種學習駕駛方式可節省油料和購買汽車的花費。按政府一人30小時的培訓時間計算,在模擬器上學習駕駛10小時,平均可節省135歐元。這項措施將促使駕校應用和發展新的科技。

第三項新規為允許考生在自動擋汽車上學習駕駛。學習駕駛自動擋汽車的好處是由於操作容易,培訓時間縮短(從20小時縮短為13小時), 因此花費更便宜。但新手駕駛人隨後需接受7小時的手動換擋補充培訓,平均一小時花費45歐元。這項措施將使得新手駕駛員隨後能夠在手動換擋汽車上駕駛的期限從6個月縮短為3個月。

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  • 考駕照年齡限制多少,新規16周歲可以考駕照嗎
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  • 2020年駕考新規新鮮出爐,沒考駕照的偷著樂吧,考駕照不再難!
    文/麟駕照在手說走就走,現在買車越來越容易。考駕照也隨著政策的改變,變得更加貼近現實。有人說是越來越容易了,有人呢就會覺得越來越難。畢竟現在因為車輛的增多,新司機出現的交通事故也逐年遞增。為了應對交通事故頻發,國家交通部門要從根上去解決問題,那就是改革駕照考取方式,增加一些現實生活到的情景。這樣的改革一度讓新學員高呼太難了。許多學生呼籲降低駕駛考試的難度。我國有關部門已經聽到了群眾的呼聲。現在駕駛考試系統越來越人性化。現在參加駕駛考試時,你只需一張卡片就可以通過考試。尤其是那些在國外留學的大學生和在外地工作的上班族,即使在家鄉報考駕校,也可以去外地學開車,考上駕照。
  • 想在2020年考駕照的,來了解下新規,這些考核項目都有了改變
    不知道從什麼時候起,考駕照就跟考大學一樣,成為人們非常頭疼,但是又不得不去參加的一次考試。尤其是近幾年來駕考的是越來越難,而且考試的過程也越來越嚴格,想要像十幾年前那樣交錢走流程就可以把本本拿到手是不可能的了。
  • 18年考駕照新規放寬考生條件,沒考駕照的小夥伴千萬別錯過!
    駕照考核還是比較嚴格的,對於我國如今的車輛情況,嚴格的考核制度是非常有必要的,到如今的2018年,駕照考核又有了新的規定,這些規定放寬了許多政策,對於那些去年不能考駕照的人可能今年就已經被允許考駕照了,還有那些沒考過駕照的同學也可以認真的看一下!首先說一點,18年的報考可以自主報名了,如果你想要網通網上報名的話,只需要通過身份信息驗證然後就可以網絡提交申請。
  • 2020年A、B、C駕照「年審」新規!有駕照的都看看,嚴重會被吊銷
    2020年A、B、C駕照「年審」新規!有駕照的都看看,嚴重會被吊銷很多人只知道車審,一般5座車前6年免檢,但是6年後就要每年一次,7座車是不支持6年免檢的,每兩年就要去檢查一次,相對來說也更加頭疼。不過對於駕照年審就不怎麼上心,拿到駕照往抽屜裡一丟,等到含辛茹苦買了車,想開車上路卻發現駕照因為逾期未審被自動註銷了,還得再去重考,這就未免太尷尬了,對於2020年A、B、C駕照「年審」新規,大家最好了解下。
  • 丹陽老人看過來,70歲+可以考駕照啦
    11月20日起駕考新規正式實施70周歲以上老人可以考駕照啦公安部發布的12項公安交管優化營商環境新措施已於11月20號執行,其中包括放寬小型汽車駕駛證申請年齡。也就是說,今後70歲以上的老人也可以申請考駕照了,那丹陽的老人們是否報名了呢?近日,記者來到了我市一家駕校,當詢問是否有70歲以上的市民報考駕照時,負責人表示目前還沒有。丹陽廣勝駕校教練姜小明告訴記者:「目前我們學校暫時還沒有70歲以上學員報名,對一些年紀比較大的老人來說,一般都不會考慮過來學車了。」
  • 新的駕考政策落地,讓通過率大打折扣,沒考駕照的要哭了
    因此在各個源頭方面不斷地進行改革,首先受到衝擊最大的則是駕校考試了。為了把那些馬路殺手和濫竽充數者扼殺在萌芽當中,近些年來駕考的規則不斷的更新,不斷的調整,尤其科二科三這兩個實操項目的考試,難度係數更是不斷的增加,說到這兒,要提醒那些正在考駕照和還有沒考駕照的人了,將目光轉過來看向這裡。科二的學習再也不會讓你用傳統的方式,它變為按課時計算。
  • 扎心,考駕照的時光
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  • 參與者稱中國人到韓國考駕照難度並不低
    【環球時報駐韓國特派記者 萬宇】在韓國考駕照速度快又便宜的傳聞近來甚囂塵上。英國《金融時報》報導稱,有越來越多的「駕照遊客」來韓國,因為韓國考試難度較低,只要參加13個小時的培訓,花費426美元就可輕鬆過關。去年約有2.5萬名中國人在韓國考駕照,大大高於2010年的7064名。據《環球時報》記者了解,去韓國考駕照並不靠譜。
  • 電動車是不是要考駕照?二輪電動車考駕照在哪裡考
    電動車是不是要考駕照了?是的,電動車要考駕照了!我們首先來了解一下電動自行車的新國標規定電動自行車需具備腳踏騎行能力,整車質量禁止超過55KG,最高時速不能超過25KM/H。所以,按照《道路交通安全法》,必須考取摩託車駕駛證,才能駕駛上路哦!而無證駕駛將面臨嚴厲處罰根據《道路交通安全法》規定,未取得機動車駕駛證由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款,並處拘留15天的處罰。所以,大家要注意啦,不符合標準的電動車要考駕照啦。目前很多學校都可以考二輪、三輪電動車駕駛證,詳細情況可直接諮詢學校。
  • 沒考駕照的看過來,2020年的駕考增加這些新規,比之前更難了
    汽車成為大家出門的代步工具後,考取駕照也就成為每個人的必須了。在駕考大軍中,我們可以看到有18歲剛剛成年的年輕人群,也有中老年人。現在這個社會在高速的發展著,只有我們去適應它,才能夠在社會中生存下來,而開車也就成為大家必須具備的一項基本技能。車輛的增多,駕駛員的不斷上漲,讓道路上的壓力逐漸加大,一到節假日時不時的就會在新聞中看到事故的發生。
  • 我在日本考駕照的經歷
    而公認教學又分為合宿免許(汽車駕照日文稱為自動車免許)(集中去外地包吃包住報銷往返路費14天拿駕照)和通勤免許(適合周末或者下班以後的學生或者上班族,考試周期不固定,拿證時間不確定)我決定考取駕照是我到日本一年之後,那時候的我雖然已經經歷過一次考取日本駕照(50CC以下的小型摩託車)但是對於考正式駕照的我來說 日語水平遠遠不夠
  • 考日本駕照經驗談
    在日本生活的外國人,想要得到合法駕照,可以通過以下兩種方式: 第一種通過參加合宿制全時駕校,好處是可以真正學習到規範的駕駛知識與當地法律法規,學習完成後,基本都能成功拿到駕照。缺點是學費不便宜,大約半個月的學習時間,需要交20萬日元左右,涵蓋保險費、午餐費、住宿費、合宿來迴路費。
  • 國際駕照難度係數最高的國家竟然是日本!日本考駕照有多嚴?
    兩種駕校的教學課程都一樣,根據日本法律,要想拿到駕照要有足夠的學科知識學習和實車操作練習,理論課和實踐駕駛幾乎是同樣的比例,並且同時進行。理論考試日本考駕照是理論和駕駛並行的,在最後的本免考試前,理論至少要考3次(一次通過的情況),如果沒過那就要很多次了。
  • 【放管服】駕照新規實施 70歲老人可圓夢
    【放管服】駕照新規實施 70歲老人可圓夢 2020-12-16 17:04 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 什麼樣的電動車需要考駕照?駕照怎麼考?難度如何?幫你一一解答
    也就是說,不取得機動車駕駛執照就不能出門上路。 由於沒有專門的電動車駕駛執照考試分類,所以一般我們只需要考取D,E,F類的摩託車駕照就可以代替使用。在我們實際生活中,我們發現大多數、電動輕摩、電動摩託車和超標電動車的車主並沒有考取相應的摩託車駕駛執照,這樣的行為屬於無證駕駛,是違法行為。
  • 英國擬採用「漸進式駕照」新規
    由於近年來在英國發生的交通事故中,年輕新手肇事者所佔比例較高,英國交通部近日宣布,將開始試點實行「漸進式駕照」新規。「漸進式駕照」將對年輕新晉駕駛員所能搭載的乘客數量、學習駕駛的時間等進行強制規定。