相信每個車迷朋友都玩過一款風靡世界的賽車遊戲——極品飛車。在經典的極品飛車II中就有這麼一輛車，憑藉著酷炫的外形和極佳的操控獲得了廣大玩家的喜愛，它就是福特曾經Hypercar級別的概念車——福特GT90。
福特GT90是由美國汽車製造商福特開發和製造的高性能概念車，它於1995年1月在底特律車展上亮相。說起福特，大部分人可能首先聯想到的是各種各樣的SUV或買菜車，其實福特的骨子裡也是有賽車基因的。今天的主角GT90它的前輩GT40作為福特甚至是美國最傳奇的超跑，在勒芒曾經斬獲了無數的榮耀。從命名上就不難看出GT90跟一代名車福特GT40有著千絲萬縷的聯繫，若非GT90最終因為資金和技術等各種原因胎死腹中，繼承GT40王位的將是GT90而非今天我們看到的福特GT。
當年玩極品飛車II時使用過這輛GT90的朋友一定還記得它呈三角形布局的排氣管，這個標誌性的設計也成為了這輛充滿未來感的超跑印刻在廣大玩家心目中的icon。事實上，福特GT90整車的設計也十分有科技感，即使放在今天重新審視它依然毫不過時。不僅是看起來科幻這麼簡單，設計上採用了大量的空氣動力學套件，使得它在高速行駛時仍然能保證非常高的穩定性從而獲得更快的過彎速度。
福特GT90是由一個小型工程團隊在短短六個月內作為一個秘密項目建造的，因為捷豹當時還屬於福特，所以它共享了許多組件，包括當時的頂尖超跑捷豹XJ220的變速箱和底盤。在動力配置上，福特喪心病狂的為它塞進了一顆5.9L V12引擎，另外還配上了4個渦輪。在如此不惜成本的"堆料"下，GT90能爆發出730匹的最大馬力和895N·m的扭矩，如此恐怖的性能輸出即使放在今天依然可位列Hypercar的行列。即使跟法拉利旗下最新的中置超跑F8 Tributo相比，動力參數也互有勝負。
可惜如此充滿未來感的GT90最終並沒有實現量產，不得不說是福特的遺憾也是整個汽車界的遺憾。不過，它仍然存活在很多電子遊戲當中，比如著名的極品飛車II、SEGA2002、Gran Turismo 2、Ford Racing等。在遊戲中，我們仍然可以重溫那個激情的年代，開著GT90與邁凱倫F1、法拉利F50、捷豹XJ220等它的老朋友們同場較量。