一周商業要聞 | 01.08-01.13

2021-02-15 礪石商業評論


礪石君 | 作者

付迎爽 | 編輯

 中國企業一周動態


【阿里回應淘寶被美列入黑名單:美國政治化環境犧牲品】美國當地時間1月12日,美國貿易代表辦公室發布有關2017年度智慧財產權保護的報告,淘寶等9家中國市場再次被列入其所謂「惡名市場」名單,佔比約20%。阿里巴巴集團對此發表公開聲明稱:基於貿易保護主義抬頭,阿里巴巴再次成為美國貿易代表辦公室高度政治化環境下的犧牲品。美國貿易代表辦公室的惡名市場名單僅僅針對非美國國家,它已不是關乎智慧財產權保護,而是實現美國政府貿易政策目標的工具,其真實意圖終將為人所知。

【滴滴:2017年訂單量74.3億 平均每人用滴滴打過5次車】1月8日下午消息,滴滴出行今日公布2017年數據。2017年滴滴平臺為全國400多個城市的4.5億用戶,提供了超過74.3億次的移動出行服務(不含單車及車主服務),全國平均每人使用滴滴打過5次車。2017年全年,滴滴順風車和快車拼車服務累計分享座位超過10.5億個。同時,滴滴平臺全年為計程車司機連結了11億次出行需求。各業務的訂單量背後,滴滴稱最為核心的是機器學習、大數據和AI能力。

【滴滴將推共享單車平臺 殺手鐧是免押金】滴滴出行1月9日宣布,將於近期推出共享單車平臺,包括原有的ofo小黃車和小藍單車以及即將上線的自有品牌。滴滴的共享單車平臺,將會把免押金騎行作為主推。滴滴的單車平臺上線後,小藍和滴滴自有品牌都會免押金,ofo尚無定論。小藍單車已與滴滴達成單車業務託管合作,稱「小藍單車APP用戶押金、特權卡以及充值餘額可轉換為等值滴滴單車券和出行券」;從1月17日起實施,小藍單車用戶就可以自主選擇轉換。

【小米2000億美元估值傳聞不實 上市時間地點未定】1月8日日有媒體報導稱,小米公司董事長雷軍在2017年11月與投行進行了接觸,2018年下半年將上市。據稱,雷軍同步了2000億美元的目標,並受到了投行的認可。

針對小米IPO時間和估值2000億美元的市場消息,一位接近小米的投行內部人士對表示,小米上市時間、地點還沒有定論。2000億美元的估值,也完全沒有被公開討論過。該人士還表示,1000億美元被普遍認為是一個樂觀、合理的數字。但是否會靠近2000億美元的市值,需要看後續的市場環境。

【蘋果OLED屏幕需求劇增,華為OPPO小米被迫改用mini LED】來自臺灣地區供應鏈廠商的消息稱,由於蘋果公司對OLED屏幕的需求與日俱增,華為、OPPO和小米等中國一線智慧型手機廠商,準備改用mini LED屏幕作為OLED屏幕的替代品,將其應用到今年下半年推出的新手機產品中。同時,這些手機廠商已經要求中國臺灣地區的面板廠商從6月起開始生產mini LED面板。分析人士稱,改用mini LED屏幕不僅能解決OLED屏幕供應緊張問題,同時還能降低成本。


【騰訊計劃發行100億美元全球中期票據, 1月10日起生效】據TechWeb報導,騰訊控股發布公告,稱公司計劃發行100億美元全球中期票據,該計劃的上市將於2018年1月10日開始生效。騰訊控股擬運用所得款項淨額作一般企業用途。另外表示,本次發行已委任德意志銀行擔任計劃的安排行。

公告披露,騰訊控股已向港交所申請該計劃由2018年1月9日起計12個月期間內上市,該計劃的上市將於2018年1月10日開始生效。票據將按不同發行日期及條款以系列發行,並且可以任何貨幣計值。

【華為進入美國波折內幕:美國政府擔憂國家安全】《華爾街日報》1月10日網絡版刊文,華為正在全球市場攻城略地,而美國主流運營商將在未來幾年內投入2750億美元建設5G網絡。目前,美國國會正再度警示華為可能給美國國家安全造成的風險。

同時,美國電信行業的多名高管表示,華為已經成為主導未來全球電信網絡的公司。華為的領先地位再次引發了華盛頓安全和情報專家的擔憂。繼AT&T之後,傳Verizon也受政治壓力或放棄華為手機。

【工信部就個人信息保護約談百度、支付寶、今日頭條】11日,針對近期媒體報導相關手機應用軟體存在侵犯用戶個人隱私的問題,工業和信息化部信息通信管理局約談了北京百度網訊科技有限公司、螞蟻金服集團公司(支付寶)、北京字節跳動科技有限公司。

工信部信息通信管理局指出,對照相關法律法規,三家企業均存在用戶個人信息收集使用規則、使用目的告知不充分的情況,要求三家企業本著充分保障用戶知情權和選擇權的原則立即進行整改。

【華為訴三星侵犯智慧財產權案宣判:三星立即停止侵權】華為訴三星侵犯智慧財產權案一審1月11日公開宣判,華為勝訴。深圳中院宣判三星立即停止製造、銷售、允諾銷售等方式侵害華為專利權。法庭審理認為,三星違反了標準專利談判中的FRAND(公平、合理和無歧視)原則,故意拖延談判;三星和華為通訊領域的標準專利實力相當,但許可給華為的授權使用費是華為許可給三星的三倍。此判決之後雙方可繼續進行談判。

【劉強東:京東金融實現單季盈利,京東商城將成立三大事業群】1月11日,京東集團董事局主席兼執行長劉強東發出內部郵件:2017年京東集團618和11.11兩個促銷季均實現了破千億的目標,整個京東商城的年度GMV也提前邁過了萬億大關。同時,京東集團的物流子集團也正式獨立運營,京東金融也實現了單季盈利。

同時,劉強東宣布京東商城將組建大快消事業群、電子文娛事業群和時尚生活事業群,並分別任命王笑松、閆小兵、胡勝利為三大事業群總裁併升任京東集團高級副總裁。

【商務部回應螞蟻金服併購受阻:有關國家設置玻璃門】近日,美國外國投資委員會(CFIUS)否決螞蟻金服收購速匯金投資一案,引發了國際關注。1月11日,我國商務部新聞發言人高峰在例行新聞發布會上回應稱,中國不反對有關國家對外國投資展開正常安全審查,但是對以「國家安全」為由對外國投資設置「玻璃門」、「彈簧門」的傾向表示擔憂。

商務部鼓勵中國企業合理合法地走出去,開展投資併購業務。既是企業自身國際化發展的需要,也完全是市場經濟規律使然。企業應遵守市場規則自主經營決策,尊重當地法律。


 海外企業一周動態

【蘋果手機單臺利潤高達151美元 是國產品牌近14倍】市場研究機構Counterpoint日前對2017年三季度各手機廠商的利潤進行了調查。數據顯示,蘋果手機單臺利潤高達151美元(1000元人民幣),是中國廠商平均每部手機利潤的近14倍。調查顯示,蘋果手機單臺的利潤是三星的近5倍,三星第二,其利潤為31美元(200元)。華為手機單臺利潤為15美元,OPPO、vivo分別為14美元和13美元,小米手機利潤向來都很低,三季度單臺僅為2美元。

【高通470億美元收購恩智浦獲歐盟批准】高通決定以470億美元的價格收購恩智浦,這一史上最大的晶片收購案有望獲得歐盟批准。據兩名知情人士表示,歐洲反壟斷監管機構審查了兩家公司合併之後,可能會存在的成本增加或擠壓競爭對手的情況;在了解清楚之後,批准了這一收購行為。據悉,目前博通正爭取以至少1050億美元的高價收購高通,高通已斷然拒絕這場惡意收購,但博通仍未放棄。此次高通470億美元收購恩智浦獲歐盟批准,也可能有助於對抗博通的惡意收購。

【英特爾承認CPU漏洞對性能產生影響:幅度為2%至14%】雖然上周堅稱Meltdown和Spectre兩個CPU漏洞不會對電腦性能產生太大影響,但英特爾本周二承認,通過SYSmark測試顯示,打補丁之後的CPU性能降幅大約為2%至14%。不過,英特爾依然堅持之前的立場。他們表示,常規的消費級和企業級應用(包括閱讀郵件、打開文檔、查看照片)都不會因為打補丁而影響任何性能:「第8代酷睿平臺配合固態存儲受到的性能影響只有6%,甚至更低。」

【三星2017年投資440億美元,首次居全球企業第一】據華爾街日報報導,三星電子去年的資本支出總額達到440億美元,超過全球任何其它的上市公司。這是科技公司和電信公司拉動全球製造業投資的一個明顯例子。

據標準普爾全球市場情報公司估計,三星電子投資了440億美元來建造或者擴張生產半導體、顯示屏及其它產品的新設施。該數字比長久以來最大的兩家資本支出者荷蘭皇家殼牌和埃克森美孚去年的合計投資額還要高;還比投資額第二高的中石油(290億美元)高出大約50%。

【Facebook將調整消息流:重視親友社交,減少新聞內容】Facebook本周四表示,公司正在對消息流(News Feed)進行改版,重點突出家人和朋友,而不是品牌和出版商。換言之,未來消息流中顯示的新聞文章將會減少,與朋友家人有關的內容將會增加。同時,Facebook CEO扎克伯格表示:「我正在改變目標,以前,幫你找到更相關的內容,這才是產品團隊關注的焦點,現在不一樣了,讓你的社交互動變得更有意義才是重點。」

【LG Pay美國發布日期已確認】據cnBeta報導,韓國LG公司計劃在2018年6月將LG Pay系統推向美國市場,將直接與三星 Pay在功能上競爭。與三星Pay一樣,除了常規的NFC方式之外,LG Pay還使用磁性安全傳輸或MST,使得它與傳統的基於滑動銷售點終端兼容,使其在更多的商店和網點上可用。LG Pay類似的MST功能是否會引發三星的專利訴訟,目前還不得而知。

【蘋果中國內地的iCloud服務將轉由國內公司負責運營】《人民日報》報導稱,蘋果公司表示,從今年2月28日起,中國內地的iCloud服務將轉由雲上貴州公司負責運營。也就是說,從當天起,雲上貴州公司將負責iCloud在中國內地的運營,並將擁有與iCloud 中國內地用戶的法律和財務關係。報導援引公司高層稱,與雲上貴州合作將使蘋果得以繼續提高iCloud服務的速度以及可靠性,同時也符合中國的雲服務須由本地企業運營的新規。

【豐田汽車欲轉型移動出行公司 與滴滴達成合作】豐田汽車總裁豐田章男表示,下一個目標是通過依託於豐田移動服務平臺(MSPF)建立e-Palette全新移動服務平臺,把一家汽車公司轉型為一家移動出行公司。MSPF是豐田在2016年宣布的一套與汽車服務相關框架,覆蓋車輛租賃、保險、車隊管理和大數據等。此外,豐田宣布與多家企業結成合作聯盟,包括滴滴、亞馬遜、必勝客、優步、馬自達等,聯盟成員將在產品規劃、應用、驗證等方面展開合作。

【英特爾發布電動飛行汽車Volocopter ,未來或成空中計程車】英特爾在第51屆國際消費類電子產品展覽會(CES)上發布了世界上第一架純電動兩座直升機Volocopter。它本質上就是一輛飛行汽車,被設想、設計和製造成首批無人空中計程車之一。相比普通直升機而言,Volocopte新型直升機飛行性能更加穩定,安全係數更高,機上操縱杆和駕駛艙軟體也容易操作。英特爾表示,Volocopter是迄今為止,世界上最環保、最安全的直升機,因為它使用的是安裝在機身後部的蓄電池組和頂部的18個旋翼,而不是傳統模式的燃料驅動引擎。


【奔馳宣布2017全球銷量240萬,在華突破60萬】1月9日, 梅賽德斯-奔馳發布2017年汽車銷售數據:2017年,奔馳及Smart品牌全球銷量超過240萬,在華銷量達到610,965輛,同比增長 25%,佔其全球銷量比例近20%。在全球銷量中,奔馳品牌銷量約230萬輛, 同比增長 9.9%。在中國市場上, SUV車型佔據整體銷量的42%;其中, GLA SUV及GLC SUV雙雙取得了超過30%的銷量增長。

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