2014年即將過去，這一年對中國電商行業來說無疑是豐收的一年，更是裡程碑式的一年。站在年末，回首波瀾壯闊的電商史，我們能很容易盤點出如下的重點關鍵詞：
中國的電商業，從來沒有像今年一樣揚眉吐氣，5月16日，聚美優品在紐交所掛牌上市，幾天後，京東在納斯達克掛牌上市。9月19日，阿里巴巴亮相紐交所，融資250億美元成就全球最大IPO。京東阿里的相繼上市，這是一個舊時代的結束，也是一個新時代的開始。
它標誌著包括3C，圖書，服裝、化妝品等在內的標品實物電商已經達到巔峰，這一輪上市也意味著標品實物電商已經沒有多少剩餘空間了。
這一年的3月10日出現了一件號稱改寫了電商格局的大事件。騰訊將旗下拍拍C2C、QQ網購等業務轉移給京東，並以2.15億美元收購京東3.5億股，佔京東15%的股份。這一場戰役，抬升了京東在資本市場的估值，也給京東帶來了巨大的社交流量，而騰訊從此退出了電商江湖。今天當我們再回過頭來發現，這一場沒有結局的戰役，京東與騰訊的聯姻並沒有因為收購拍拍、易迅等資源市場佔有率有了多大的提升。
而另外一個跟「聯姻」關鍵詞相關的事件則發生在2014年8月29日，萬達、百度、騰訊宣布共同出資200億在香港註冊成立萬達電商的新聞震驚電商界。作為當周佔據網際網路頭條的新聞，最開心的莫過於小王同志了，又多了一大波認他為老公的女人們，而我等屌絲也就只能感概一下沒有老王這樣出手闊氣的老爹。在媒體一片付之讚譽顛覆之聲中，直到萬達地產在隨後成功登陸港交所成為今年以來最大規模的IPO，大家才知道萬達電商在資本市場的意義，話說小馬哥和Robin到底有沒收站臺費?
2014年的下一個關鍵詞「海淘」，電商正在開始從區域走向全球化，電商正在全球範圍內尋找新的價格窪地，消除商品交易的空間鴻溝。天貓將今年的雙11第一次拓展至全球範圍，成為首個全球化的「雙十一」，而天貓國際、淘寶海外、速賣通等也首次參加雙11。
而來自美國的電商巨頭亞馬遜也看中了「海淘」這個大蛋糕，在「雙十一」前開通了海外六大站點直郵中國的服務，商品共計8000多萬種。多家海淘電商平臺也獲得了風投的青睞，成功拿到了融資，海淘正在成為下一個電商的風口。
從5200萬元、9.36億元、53億元、191億元、350億、571億，這是阿里從2009年到今年雙11的支付寶成交額。這是一場消費盛宴，也是一場資本狂歡的盛宴，而就在雙11前幾天，阿里股價也達到了117美元的新高度，市值市值2878億美元。
雙11的火爆，也使得雙11從來沒有像今年一樣受到如此多的爭議。先是阿里跟京東打起了雙十一商標公關戰，緊接著又有消息傳出工商總局約談10家電商平臺，要求梳理「先漲價後降價」等虛假宣傳廣告問題。
2014年，4G時代來臨，移動網際網路駛入「快車道」。這一年，中國第三大社交軟體陌陌的上市，這是一款完全基於移動端的社交工具。而藉助移動網際網路的高速發展，網際網路對於傳統行業的改造正在從銷售渠道延伸到產品層面，從線上延伸到了線下，打車軟體正在帶給傳統的計程車行業前所未有的顛覆變化，
而以外賣O2O也在變革著這個古老的傳統餐飲業。與此同時，移動互聯帶來了更多碎片化時間，這一年的雙11，阿里無線端銷售額佔比45%，而在凌晨最高峰時，甚至達到了70%，而在去年這一比例僅有20%。
這一年，無論是京東還是阿里都把渠道下沉作為2014年的重要戰略方向，紛紛瞄準了7億農村用戶，這是更為廣闊的藍海市場，未來這個市場完全可以再造一個京東和阿里。上半年電商巨頭們正在試圖通過下鄉刷牆等方式零距離貼身服務三、四線城鄉消費者，京東購買了三輛大篷車，分三條線路途經100個城鎮進行宣傳，而阿里拋出"千縣萬村"計劃，在三至五年內投資100億元，建立1000個縣級運營中心和10萬個村級服務站。
回顧完2014年的電商關鍵詞，老兵鬥膽預測一下明年電商的幾大趨勢：
一、從低價高頻電商向高價低頻電商延伸
梳理多年的電商發展脈絡，我們可以看到中國電商正在經歷從低價到向高價延伸的維度遞增，而貫穿整個電商進程的關鍵一環就是產品是標準化的，而且我們可以看到越是客單價比較低，標準化程度越高的行業，進入電商的時期就越早，具體到行業的話，先是圖書、其次是服裝、化妝品等，這些行業我們發現它有個共同的特點就是客單價比較低，消費頻次高，不需要太多的決策難度，所以教育成本也就低很多，率先發展也就更容易。再往下我們就可以看到是3C等產品，這一類產品屬於客單價較高，消費決策難度較高，其標準化程度高再加上電商對於消費者多年的市場教育，發展起來也就順理成章了。
而到了2014年，我們看到移動互聯為電商打開了新窗口。其便捷性和碎片化特點延伸了更多的消費場景。使得需要線下體驗的高頻低價服務電商也快速成長起來了，例如餐飲外賣、票務等，這也就是我們平常說的O2O。而到明年老兵認為低頻高價的行業會開始迎來風口，例如房產、家居，汽車行業，而這幾個行業也將成為未來最有想像空間的電商行業!雖然這幾個行業的消費頻次低，但客單價很高，今天我們做電商要考慮的是成本和客單價的關係，比如你的客單價是300元，如果20%的營銷成本來算，你最多能承受的成本就是60元，超過60元你的商業模式就會受到巨大衝擊!但我如果是3萬元客單價，那我就能承受6000元的營銷成本，是你的100倍!
二、垂直電商會繼續倒下一批
樂蜂網的被收購、凡客陷入困局均代表著垂直電商的生存困境，預計明年會繼續倒下一批低價高頻的垂直電商，屬於低價高頻的垂直電商平臺的窗口機會已經過去。特別是在阿里京東上市後其對垂直電商的擠壓效應會越來越明顯。而移動互聯今年帶來的新機會卻沒有幾家垂直電商抓住，縱使連京東這樣的巨頭都沒好好把握，在自有APP的推廣裡鮮有作為。
相反阿里卻全線撲入到了移動端，迅速佔領了移動電商的新高地。今天移動端帶來了很多三四線城市新的消費增量，但同時一二線城市的消費人群卻從PC端向移動端遷移，當移動端購物的消費心智被電商佔領時垂直電商的機會會越來越低。
之所以老兵並不看好低價高頻垂直電商，一個重要的原因是低價高頻的垂直行業往往無力支撐每年不斷上漲的營銷成本，缺乏自我造血的能力。做電商非常需要的一種能力就是成本控制，今年的電商流量都掌控在BAT中，每年上漲是不可避免的趨勢，如果客單價太低，你只有兩種解決方案，一是提高復購率，像唯品會一樣，另一種是提升產品客單價並且還要能追上營銷成本的上漲，又有多少低價高頻垂直電商平臺能堅持到最後?
三、從標品實物電商向個性服務電商延伸
標品實物電商已經隨著阿里京東的上市終結了，留給後來者的機會已經並無多少，而一個可以爆發的方向可能是個性服務電商。這裡不得不談談今年火爆的O2O概念，在老兵看來，所謂的O2O它實際上就是電商的延伸，它解決的是電商的銷售通路和服務體驗問題。
真正有價值的O2O電商行業我認為就只有兩類，一類可以叫做是體驗式O2O，這類行業集中在房產家居汽車等低頻高價的行業，消費者的消費觀念還沒轉過來，決策周期也很長，需要線下體驗才能決策。第二類是天然O2O，比如餐飲等需要線下體驗才能完成交易的行業，你不在線下無法完成交易環節。這兩類O2O的本質就是服務電商，而無論是哪一類，都涉及到個性化服務問題，而且往往是個性化程度越高的行業，越不容易被改造和模仿。
而至於電商下鄉、海淘、雙11等今年的熱點仍然會是明年的熱門電商關鍵詞，只不過是在阿里京東上市後，電商從此再也沒有江湖了。
（文/電商老兵鬥牛士）
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