亞馬遜悄悄搞起「貨車版Uber,Eprice來中國招商,亞馬遜阿聯站上線

2021-02-14 跨境電商物流百曉生

援引獵雲網消息,亞馬遜正在測試一項新的在線服務:讓貨車司機與發貨人進行對接,這是亞馬遜進軍利潤豐厚的在線貨運代理領域的第一步。

在線貨運服務的推出有助於亞馬遜更好地管理現有的承運商網絡,加快貨物對接流程。由於目前大部分工作仍通過電話或傳真進行,貨物對接流程仍然非常低效。

這也標誌著亞馬遜首次進軍貨代領域,其主要競爭對手包括Uber Freight、C.H.Robinson和XPO Logistics。

消息人士表示,目前只有「數百家」貨運公司在使用這項服務,因為亞馬遜只允許獲準的貨運合作夥伴參與該項目。

另外,一旦貨運公司接受了貨運任務,就會通過一款名為「Relay」的移動應用來分享裝運細節。「Relay」於2017年推出,讓貨車司機能夠接收附加貨運信息,比如跟蹤運輸路線,以及倉庫的快速登記程序。

來源:出口電商

兩年前就曾進入中國市場的義大利最大本土電商平臺Eprice,如今又來中國招商了。而此次,它選擇由ESG易通全球公司作為獨家代理來幹這件事。

ESG創始人Alan向億邦動力透露,其與Eprice平臺的合作談了約有一年的時間,在今年3月份,ESG終於拿下了Eprice管理賣家以及市場活動的合約。緊接著,從4月份開始,一些中國賣家已經開始陸續入駐了。

據了解,Eprice創建於2000年,目前是除亞馬遜、eBay外的義大利第三大電商平臺,也是義大利最大的本土電商平臺,佔據著義大利3C電子產品電商市場第一的份額。除3C電子產品外,其平臺上還銷售家用電器、體育用品、家居園藝以及個人護理用品等,約有1000個商品類目。

同時,平臺擁有300萬註冊用戶,1500萬活躍商家,每個月約有500萬的獨立訪客,2500萬的月訪問量。其中,該平臺男性消費者佔八成以上。

Alan稱,今年Eprice計劃在中國進行邀請式的全面招商,即邀請有潛能的3C產品賣家入駐,之後再不斷的將招商入口打開。「平臺每個月會開20到30個帳號給賣家,如果看到表現不錯,再繼續加入賣家,而不是一開始就開放大批的賣家入駐帳號。預計,今年招商數量不會超過500家。

來源: 出口電商

曾經的中東電商巨頭Souq沒落之後,就傳出了亞馬遜計劃收購Souq的消息。雖然這幾年來Souq.com一直被看做是「亞馬遜中東站」,但事實上並沒有一個真正的亞馬遜中東站點存在。 

在大家紛紛猜測之際,Souq位於約旦安曼的辦公室證實了這一點,辦公室中Souq品牌標誌被亞馬遜標誌全部替代,儼然已經成為亞馬遜的新辦公室。不少賣家表示,亞馬遜阿聯站幾乎已經近在眼前了。

前幾天,有網友發現,亞馬遜阿聯站和Souq.com官網的前端頁面正式合併,統一入口為Amazon.ae。亞馬遜正式入駐中東市場,也意味著曾經的中東獨角獸Souq將成為歷史。

來源:網絡電商

剝離了PayPal後的eBay支付體系 

商家還買帳嗎?

5月8日消息,日前,eBay宣布將擴大對德國市場的託管支付業務。而德國也是繼美國之後,eBay推行自主管理支付體系的第二個國家。在獲得監管部門的批准後,eBay可為在其平臺上購物的德國用戶提供包括信用卡,Apple Pay,Google Pay和PayPal等支付選項。

據了解,eBay將通過自主管理支付流程,直接處理支付結帳環節,簡化其市場業務管理過程。除了允許買家和賣家在同一個地方進行收付款外,該託管支付體系的功能還包括,把買家付款直接轉入賣家的銀行帳戶,以及將所有的銷售費用和付款都整合在同一張帳單上,還有一些不需要賣家介入的買賣付款方式。此外,eBay還為用戶定製了本地化支付方式,以滿足不同地區用戶的不同要求。

eBay方面表示,隨著新的支付管理體系的運行,他們看到了支付方案的發展勢頭。截至2019年第一季末,其已處理了總計3.63億美元的成交額,並為賣家節省了270萬美元的成本。

來源:跨境電商要聞

對印度O2O市場虎視眈眈,

eBay或將以1.7億美元投資Paytm Mall

據外媒報導,eBay正準備對印度電商平臺Paytm Mall投資1.6億-1.7億美元。

在上周一的一份報告中,此舉被解讀為eBay對印度O2O和支付市場機會的攫取。這將是繼Flipkart和Snapdeal之後,該公司在印度的第三筆大型電子商務投資。

Paytm Mall去年年中從日本SoftBank和現有投資者阿里巴巴處籌集了約2.15億美元,估值為16億-20億美元。到目前為止,它已籌集6.45億美元資金。

Paytm Mall目前在印度的市場份額很小,該市場主要由兩大競爭對手亞馬遜和Flipkart主導。

來源:雨果網

就在亞馬遜退出中國市場之際,阿里巴巴卻向更多國際賣家伸出了橄欖枝。

近日,據英國《金融時報》報導,阿里巴巴將允許外國商家在旗下全球速賣通(AliExpress)平臺上銷售商品,初步開放的四個國家包括俄羅斯、土耳其、義大利和西班牙。

阿里巴巴批發交易市場總裁戴珊表示,在首批的這四個國家積累經驗後,全球速賣通還將在更多國家推出這項服務:「今年是我們『從本土到全球』戰略的第一年。而這一布局與阿里巴巴的全球化戰略密切相關。」

被稱作「國際版淘寶」的全球速賣通上線於2010年4月,是目前阿里巴巴旗下唯一面向全球市場的在線交易平臺,受到全球150多個國家的消費者的青睞。

在去年雙十一的時候,全球速賣通更是開場1小時完成超162萬筆支付訂單,覆蓋193個國家和地區。

然而自成立以來,全球速賣通僅允許中國賣家開店。如今阿里巴巴允許海外零售商進入該平臺,毫無疑問,對這些商家來說,是一個巨大的商機。另一方面,對阿里巴巴來說,外國商家的加入也能夠提升其國際競爭力。

此前,隨著中國本土電商戰場烽煙四起,頭部玩家大力蠶食市場份額,在這片土地上掙扎了15年的「無敵」亞馬遜到底還是「敗走」中國。

    

來源:封面新聞

5月10日,資本邦訊,據路透社報導,亞馬遜通知中國賣家,從7月18日起將不再運營中國國內市場業務並停止向商戶提供服務。不過亞馬遜海外購、亞馬遜全球開店、Kindle和亞馬遜雲計算將繼續在華運營。

亞馬遜中國確認,7月18日起不再提供第三方賣家服務。亞馬遜發言人表示,這段時間將努力使賣家平穩過渡,並且儘可能提供最好的消費者體驗;同時賣家可以通過亞馬遜海外購在海外進行銷售。

此外,據環球網科技報導,亞馬遜賣家論壇上的消息稱,亞馬遜推出了借貸服務,這項服務被稱為貸款推薦計劃,只對亞馬遜全球電商平臺上的賣家開放。通過中國本地銀行,亞馬遜向認定的賣家提供短期貸款,以幫助賣家採購庫存,擴大業務。

據悉,貸款推薦計劃是亞馬遜借貸的一個新項目,針對亞馬遜海外購的中國賣家,他們在亞馬遜平臺上直接向各地消費者出售商品。

來源:資本邦

據以色列財經報紙《Calcalist》本周一(5月6日)報導,亞馬遜高管代表團將於本周與以色列最大時尚與電子產品進口商會面,以確定他們在亞馬遜網站上銷售產品的條件。該報導未提供消息來源。

該代表團於上周日到達以色列,並且於本周一、周二與當地企業舉行會議。此次會議的重點是商定其入駐亞馬遜所需費用。

據上周相關報導,亞馬遜正準備在以色列開展業務,並與當地零售商接洽,首次邀請他們入駐其專門針對以色列商家的銷售網站。

亞馬遜要求以色列零售商在五個工作日內將產品配送到客戶手中。《Calcalist》指出,目前亞馬遜還沒有在以色列建立物流中心,通過以色列站點銷售的商家將使用他們自己的倉庫。

來源:跨境電商雨果網 

美國正式對2000億美元中國商品

加徵25%關稅,中國將採取反制措施

中國商務部新聞發言人今日(5月10日)就美方正式實施加徵關稅發表談話稱, 美方已將2000億美元中國輸美商品的關稅從10%上調至25%,中方對此深表遺憾,將不得不採取必要反制措施。

第十一輪中美經貿高級別磋商正在進行中,希望美方與中方相向而行、共同努力,通過合作和協商辦法解決存在的問題。

中共中央政治局委員、國務院副總理、中美全面經濟對話中方牽頭人劉鶴,已於美國東部時間5月9日抵達華盛頓,與美方舉行第十一輪中美經貿高級別磋商。

劉鶴在抵達後對媒體表示:「我是帶著誠意而來,希望在當前特殊形勢下,理性、坦誠地與美方交換意見。中方認為,加徵關稅不是解決問題的辦法,對中美雙方不利,對世界也不利。」

而在5月9日舉行的商務部例行發布會上,商務部新聞發言人高峰進一步表示,貿易戰沒有贏家,中方赴美磋商是負責任、有誠意的表現。中方已做好應對各種可能的準備。

來源:中國航務周刊 

中新社香港5月9日電 香港特區政府發言人9日表示,香港與東南亞國家協會(東協)的《自由貿易協定》(《自貿協定》)涉及香港和緬甸、新加坡和泰國三個東協成員國的部分將於6月11日生效,而有關餘下7個成員國的部分,協定生效日期將於確實後再作公布。

《自貿協定》生效後,就貨物貿易方面,新加坡承諾對所有香港原產貨物實施零關稅,而緬甸及泰國將會逐步減免對香港原產貨物實施的關稅。關稅削減承諾涵蓋香港不同類型的貨品,包括珠寶、服裝及衣服配件、鐘錶和時鐘、玩具等。

就服務貿易方面,《自貿協定》生效後,有關香港與緬甸、新加坡及泰國的部分,香港服務提供者將會在廣泛的服務界別,享有更佳的商機和取得市場準入的法律保障,包括專業服務、商業服務、電訊服務、建造及相關工程服務、教育服務、金融服務、旅遊及與旅行相關的服務、運輸服務,以及仲裁服務,這些都是香港具有傳統優勢或具進一步發展潛力的行業。

東協的十位成員國為汶萊、柬埔寨、印尼、寮國、馬來西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、泰國和越南。香港與東協於2017年年底籤訂《自貿協定》和相關《投資協定》。

來源:中國新聞網

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