大家好，我們是SDG精靈！SDG(Sustainable Development Goal)由聯合國於2015年9月推出，包括17個項目的可持續發展目標，旨在於未來13內年實現消除貧困、制止氣候變化、打擊不公正和不平等現象。移動行業是第一個承諾實現SDG的行業，GSMA代表全球移動行業，更與巴塞隆納的藝術家們創造了SDG精靈來支持移動業在各個可持續發展目標發揮的獨特作用。
今天我們將派出旨在加強執行手段，重振可持續發展全球夥伴關係的SDG精靈17號，帶您一起了解2018MWC上海在主題峰會方面的精彩觀點和行業發展趨勢分享，特別是在物聯網、互聯汽車和聚焦ICT領域女性職業發展的Woman4Tech方面。
2018 MWC上海Day 2精彩片段
2018 MWC上海大會已經圓滿落幕，本屆大會圍繞移動科技行業炙手可熱的話題，包括5G、物聯網、互聯汽車、人工智慧、ICT領域女性就業等設置了內容精彩紛呈的主題峰會。來自全球領先企業的行業大咖們紛紛發表了他們對行業的觀察和觀點，觀眾通過這些行業峰會能夠收穫的除了最新的行業信息外，還有對未來更多新趨勢的預判和提前感知。
在6月28日舉行的物聯網峰會上，AT&T物聯網解決方案總裁Chris Penrose表示，科技界目前有6大趨勢，這些趨勢對連接量有重大影響。它們分別是5G、人工智慧、區塊鏈、自動駕駛、邊緣計算以及萬物互聯。目前全球物聯網的連接量已經達到84億，並且物聯網正在造福社會。
他舉例稱，「溫室氣體自1970年上升了90%；由於我們沒有發現漏水，每天損失60億加侖。AT&T會在美國監控河水靜流、支流的數據，在地下把智能傳感器和灌溉系統連接在一起，這樣植物得到了最適宜的溼度，我們也節約了資源。」
Chris Penrose認為目前正是歷史轉折性的關鍵機遇，這與愛立信公司首席技術官Erik Ekudden的觀點不謀而合。他指出，現在是最好的一個時機，讓我們可以考慮一下所有的外來的可能性，當我們的網際網路和5G結合在一起會產生無限的可能。
實際上，來自IDC的預測稱，到2020年物聯網市場將達到1.7萬億美元，而物聯網連接到2020年，會達到200億以上。這樣高速的發展意味著，2018年將會是物聯網發展的元年。
談到物聯網，不能忽略的一個熱議話題就是車聯網或者互聯汽車。根據GSMA Intelligence的預測，到2020年，互聯汽車市場將達到3580億美元。
在6月29日舉行的未來汽車峰會上，中國聯通智網科技有限公司董事長兼總經理辛克鐸表示，真正的自動駕駛技術實現尚需時日，將來的汽車僅有智能和網聯是遠遠不夠的，大數據才是解決未來出行的重中之重以及未來智能出行的核心。據介紹，目前中國聯通正在展開5G車聯網的多場景業務創新和商業拓展，已在全國16個城市開展5G試驗，且已在10多個示範區/汽車小鎮開展5G車聯網試驗探索，已經能夠支持20多種場景應用。
亞信科技運營事業部副總經理王慶林則認為，電信運營商在汽車後裝市場具有先發資源優勢。車聯網對運營商來說將是一個新的收入增長來源。後裝市場使運營商能夠從一個管道成為平臺。運營商通過挖掘不同行業和需求場景，通過數據變現將能夠迎來新的藍海。
「聯網技術可以很快地改變一輛車的迭代周期。用戶經歷的過去十年與汽車產業經歷的十年是不一樣的，用戶的網際網路體驗在快速改變，然而車聯網的概念卻未能滿足用戶的需求。」奇點汽車車聯網產品總監佘士東在峰會上提出了車聯網3.0的概念，並表示，車聯網3.0構建了整個車行業的數位化，將所有信息轉化為數據在雲平臺分享，加速信息的傳遞和交換有效抵達職能模塊及時完成正確響應。這種數據的有序網狀流動，帶來的是汽車行業的效率提升。
然而，互聯汽車的安全問題也一直是行業和大眾用戶的擔憂所在。每一位演講嘉賓都強調，發展車聯網與互聯汽車，無論何時都要將安全擺在第一位。
針對此，GSMA物聯網安全主管Ian Smith表示，汽車行業在車聯網安全方面並沒有一個很好的標準，大會期間發布的《GSMA物聯網安全指南》其中也包含了對於車聯網安全的建議，可以為行業提供一個很好的參考。GSMA建議使用eSIM卡作為信任錨點，移動運營商可以使用eSIM卡驗證對其網絡的訪問，汽車廠商可以使用eSIM卡的其他安全功能來增強其網絡服務的安全性。
另外一個值得關注的項目是GSMA開展的旨在關注和縮小移動產業領域內性別鴻溝的Women4Tech項目。其目的在於加強數字時代女性領導力，同時大力支持聯合國可持續發展目標#5：實現性別平等和女性賦權。繼2017MWC成功推出後，Women4Tech項目今年通過2018 MWC上海首次登陸了中國。
在6月28日的Women4Tech峰會上，華為高級副總裁陳黎芳表示，數字時代的到來，其實是對女性的利好，當重複性勞動被機器和人工智慧取代，女性特有的優勢反而可以得到更大程度的發揮和應用，而教育，則將是消除數字鴻溝的關鍵舉措。「我們不希望看到，未來的數字社會中，女性剛剛從體力勞動的鴻溝裡解放出來以後，又陷入數位技術的鴻溝之中。解決這個問題最重要的舉措——是教育。不管是大學教育還是社會培訓，我們要給予女性更多的機會去接觸和進入這個行業。」
Smartone執行長葉安娜給出了這樣一組數字：截至2018年3月，恒生指數成份股585位董事中只有13.8%位是女性。在香港，30歲以上的員工中，男性職員的工資要高於女性職員11%左右。「香港地區公司管理層中的女性佔比約為32.5%，而Smartone的管理層中有超過45%為女性。」愛立信公司執行副總裁兼新興業務負責人Asa Tamsons則表示，愛立信希望將來任何層級的工作，都擁有30%的女性參與，在管理層中安排女性，可以為企業帶來優勢。
在當天的Women4Tech AMO大獎頒獎典禮上，愛立信關注ICT領域女性就業倡議組、東北亞區市場資訊部總經理黃濱麗女士獲得了本次大獎。這一新設置的亞洲Women4Tech特殊獎項旨在對業內人士(女性及男性)因其舉措成就而形成的行業領導力予以表彰，幫助電信行業或更大的移動產業鏈激勵及留住女性人才。