近日,中國鐵路濟南局集團有限公司發布了2019年第三季度調整列車運行圖的通知。旅客列車調整圖自2019年7月10日零時起實行。
增開車次
D1693 青島北-鹽城北
D1694 鹽城北-青島北
D1696/7 威海-鹽城北
D1698/5 鹽城北-威海
D8135 青島北-嵐山西
D8136 嵐山西-青島北
D8137 青島北-嵐山西
D8138 嵐山西-青島北
D8142/3 煙臺-嵐山西
D8144/1 嵐山西-煙臺
D9436/7 煙臺-嵐山西(高峰線)
D9438/5 嵐山西-煙臺(高峰線)
(僅供參考,以鐵路部門正式公布為準)
根據旅客列車調整方案,旅客列車調整增開青島北~鹽城北D1693/D1694次、威海~鹽城北D1696/7 D1698/5次動車組旅客列車2對。
濟南東~連雲港G2633/G2634次由動車組列車日常線改為周末線,逢周五、周六、周日、周一及高峰期開行。
增開青島北~嵐山西D8137/D8138次、煙臺~嵐山西D8142/3 D8144/1次動車組旅客列車各1對。
增開青島北~嵐山西D8135/D8136次動車組旅客列車1對。
增加青島北~煙臺C6595/C6596次、煙臺~嵐山西D9436/7 D9438/5次高峰線2對。
據了解,本次調整也是青鹽鐵路開通後,日照西站、嵐山西站最大的一次車次調整。日照到煙臺、威海方向將首次開行動車組列車,屆時半島青日煙威四市以及江蘇沿海城市將連成一線。
待後期鹽通、滬通鐵路通車後共同構成中國東部沿海鐵路大通道,打造環渤海經濟區、長江三角洲城市群、海峽西岸城市群和珠江三角洲城市群等各區域間大運量、高速度的陸路運輸通道,串聯起我國東部沿海城市。
另外調圖後,日照西青島西區間班次將進一步增多,逐步呈現「公交化」,同時去往青島北方向的列車也有一定增加,旅客出行更加便捷。
青榮城際鐵路南起青島站、北至榮成站,線路全長316千米,共設14個車站;設計速度250千米/小時,目前列車最高運營速度200千米/小時。青榮城際鐵路開通後,日照西到煙臺南時間大約需要2小時40分鐘,到威海大約需要3個小時。
目前最新列車時刻表及票價
鐵路部門暫未公布
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