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時隔三個半月,日本郵政終於恢復發往中國的EMS和海運包裹!
等了將近3個半月,日本郵政終於恢復接單啦! 今年2月份,新冠疫情在國內爆發蔓延,導致醫療物資緊缺,特別是口罩! 截止到2月13日,從日本發往中國的包裹,滯留的大概有38萬件!多到連郵局都塞不下,只好租了個倉庫來保管包裹。
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時隔三個半月,日本郵政終於恢復發往中國的EMS和海運包裹!
等了將近3個半月,日本郵政終於恢復接單啦!多到連郵局都塞不下,只好租了個倉庫來保管包裹。為了解決這一問題,日本郵局還自費包了6架專機,陸續將滯留在日本的EMS包裹發往中國。
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好消息:7月1日起日本郵政恢復發往中國的EMS和海運包裹
當時疫情還未蔓延到日本,因此許多在日本的小夥伴都在日本買了口罩寄回國內,這也導致日本郵政的包裹量大增。小天從此前的報導了解到,從1月27日開始的2周時間,日本國際EMS包裹數是去年同期的5倍,數量達到了100萬之多。
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好消息!日本郵政恢復發往國內的快遞!這些包裹都可以寄
由於疫情原因,日本郵政從3月13日開始暫停了發往我國國內的EMS、航空運、SAL和船運等所有包裹,這一措施對於沉迷於日本好物的「購物狂」以及日本代購們來說可是一個重大打擊。
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好消息!日本郵政恢復發往國內的快遞!這些包裹都可以寄
由於疫情原因,日本郵政從3月13日開始暫停了發往我國國內的EMS、航空運、SAL和船運等所有包裹,這一措施對於沉迷於日本好物的「購物狂」以及日本代購們來說可是一個重大打擊。
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日本疫情圖及動態7月1日起恢復發往中國的EMS包裹……
017月1日起恢復發往中國的EMS今天(6月30日)日本郵政官網發布了新通知:從7月1日起恢復對部分國家和地區的包裹攬收。其中包括中國大陸地區。但目前只恢復EMS和海運,SAL和航空暫未恢復。(對於做代購的朋友來說,無疑是個好消息)不過也給要寄包裹的朋友打個預防針:恢復初期可能會出現包裹過多導致物流延遲的情況,加之停止收件期間,郵政的倉庫也積壓了不少包裹,所以沒有急件的朋友可以緩一緩,沒必要在剛恢復的頭幾天去郵政人擠人。去寄包裹的時候也請戴好口罩,做好個人防護哈。
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日本-中國EMS國際快遞恢復!可以從日本往國內寄東西啦
最近也有越來越多的人在說這是日本疫情的「第二波」,也有人在說或許「第一波」就根本沒有過去。即便大家的憂慮重重,日本政府仍然表示:「這不是第二波感染」、「擴大了檢測的規模而已,沒有出現市內擴散的情況」。日本經濟再生大臣西村表示:「目前沒有考慮再次發布緊急事態宣言。」不過在日華人也不用太過於悲觀,按照數據來看,目前日本國內確診人數清零的地區也在慢慢增加。
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7月1日開始,日本-中國EMS國際快遞恢復!
終於等來好消息。日本EMS決定:7月1日重啟發往中國的EMS以及船運業務。關閉了約兩個月的日本往中國的國際郵政服務終於開了!可以使用ems(航空)和船運的方式郵寄普通物品、小包物品。這對於很多人來說無疑是個好消息,畢竟終於可以給國內的朋友或親人寄東西了。這次恢復國際郵政的除了中國以外,還有義大利、紐西蘭、印度尼西亞。不過需要注意的是,如果想把東西寄往印度尼西亞只能選擇船運的形式。
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日本郵政13日起暫停發往中國的EMS等部分郵遞業務
受新冠疫情影響,中日之間物流運輸出現延遲和貨物滯留等問題。日本郵政(日本郵便株式會社)宣布,將從3月13日開始暫停發往中國的EMS等郵遞業務。日本郵政3月12日發布公告稱,由於日本自3月9日起實施了面向中國的入境限制以及航班的起降限制等,輸送量大幅減少,無法確保郵件可以順利抵達。
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日本郵局官宣了!苦逼代購們終於要迎來曙光了?
好消息,好消息!昨天,日本郵政官宣:7月1日起,恢復寄往中國境內的EMS和海運包裹郵件。
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日本-中國EMS國際快遞恢復!可以從日本往國內寄東西啦
最近也有越來越多的人在說這是日本疫情的「第二波」,也有人在說或許「第一波」就根本沒有過去。即便大家的憂慮重重,日本政府仍然表示:「這不是第二波感染」、「擴大了檢測的規模而已,沒有出現市內擴散的情況」。日本經濟再生大臣西村表示:「目前沒有考慮再次發布緊急事態宣言。」不過在日華人也不用太過於悲觀,按照數據來看,目前日本國內確診人數清零的地區也在慢慢增加。
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中歐郵政和包裹業務正在恢復正常
原標題:中歐郵政和包裹業務正在恢復正常 「最困難的時期已經過去!」德國《世界報》15日報導,隨著中國新冠肺炎疫情正逐步得到控制,工廠陸續復工,中歐之間的郵政和包裹業務重新開始增加。 德國郵政曾於2月13日宣布暫停寄往中國的郵政服務。
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中國郵政推出至香港、日本和韓國「EMS承諾服務」
郵政在哪 隨時隨地可查承諾退費中國郵政推出至香港、日本和韓國「EMS承諾服務」本報記者 盧真珍 見習記者李秀峰本報訊昨天(11日)上午,市民張先生通過大連郵政EMS給日本東京的朋友寄出一個包裹,他隨後撥打了11185郵政客戶服務電話諮詢該包裹什麼時間能寄到朋友手中。
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中遠海運:中遠海運與中國郵政攜手開闢疫情期間國際郵件運輸新通道
面對多家航空公司大範圍減航的緊張局面,為保證國際郵件正常發運,中遠海運與中國郵政攜手開闢了國際郵件海運服務。 4月10日 搭載著中國郵政國際郵件的中遠海運貨櫃船從上海出發分別駛向日本和紐西蘭,首開國際郵運新模式。
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我投訴長沙市郵政(EMS速遞)星沙處理中心極不負責
聽天津的合眾快件公司(原郵件國外段快遞公司)人員說,從他們這轉入的EMS到長沙星沙處理中心的郵件已發生了幾次這樣的事了,都是寄送的手錶包裹(我的也是),從這轉出就無下落了?我是有點擔心這星沙處理中心包裹(含手錶)是不是有被偷啊?請你們郵政部門有關方面認真查查!不要再丟國企的臉了!等回復!希望有好消息!
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中歐郵政和包裹業務正在恢復正常
原標題:中歐郵政和包裹業務正在恢復正常 「最困難的時期已經過去!」德國《世界報》15日報導,隨著中國新冠肺炎疫情正逐步得到控制,工廠陸續復工,中歐之間的郵政和包裹業務重新開始增加。 德國郵政曾於2月13日宣布暫停寄往中國的郵政服務。
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中國郵政積極拓展國際海運空運郵路
本報訊 4月23日,中國郵政集團有限公司與中國遠洋海運集團有限公司在上海以新線路測試為契機,舉行合作啟動儀式,旨在通過開闢「海運新絲路」,保障電商出口運輸渠道暢通。當日,滿載著13.2噸國際郵件的兩個中遠海運貨櫃,從上海國際郵件互換局啟運,通過上海口岸發往以色列。
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從日本寄包裹回國怎樣最合算?
日本郵件一般有四種,順豐,EMS(國際特快專遞)、標準航空件(SAL),以及海運件(船運)。從日本寄包裹回國怎樣最合算呢?有標準件,和經濟件的分別。經濟件所需時間更長。 EMS日本國際特快專遞EMS也叫日本國際特快專遞,國際郵件中會被最優先受理,基本上一周內都能送到,一線城市只要2~4天。通常使用日本EMS國際快遞寄回來的情況是緊急需要或是重量輕的文件或包裹,比如文件、信件、明信片、賀卡、雜誌、書,以及海淘衣服,化妝品等。一般重的包裹走日本SAL或日本海運比較划算。
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新年跨境電商物流難題多,EMS發往英國包裹遭延誤
9日,速賣通也在官網發布公告,接杭州郵政速遞倉庫(杭州倉庫/蕭山倉庫)通知,由於英國進口量猛增,當地海關檢查出現延誤。 延誤年年有,最近特別多 「2014年頻繁出現貨件投遞延誤,除了海關嚴查、快遞爆倉、香港排倉等與往年相似的原因之外,中國寄往海外包裹量的短時間內遞增也是很重要的原因之一,這主要與目前跨境電商發展的局勢有關。」
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中遠海運聯合中國郵政開展國際郵件海運服務
4月27日,在交通運輸部國際物流工作專班的協調下,裝載12個國際郵件貨櫃的貨輪從上海港駛出,運往以色列海法港。這是自4月10日中遠海運集團與中國郵政集團開展海運郵件試點工作以來,發出的第六批海運國際郵件。隨著新冠肺炎疫情在全球蔓延,海外個人物資特別是防疫醫療等物資寄遞的需求激增。