修建港珠澳大橋時,到底有多少人「長眠」於此?答案讓人心酸

2020-12-16 騰訊網

眾所周知,中國一直都有著基建狂魔的稱號,而這也與我國近些年來修建了不少的超級工程,有關這些超級工程,每一個的修建難度都是極大的,就拿我們熟知的港珠澳大橋來說。

港珠澳大橋是一座連接香港,珠海和澳門的橋隧,工程全長50公裡,總投資1269億元,耗時8年完工,同時這座大橋時也創下了許多世界紀錄,比如世界最長的跨海隧道,修建難度最大的跨海大橋等,也正是因為港珠澳大橋的超大規模和極高的修建難度,也讓我國的基建技術受到了其他國家的稱讚。

可以說港珠澳大橋是我國這些年來除三峽水電站之外,最偉大的工程,而它的修建離不開我國工程人員的努力,也為建設中國新時代付出了很大的犧牲,我們都知道在修建港珠澳大橋的時候,有不少的人犧牲了,那你可知道到底有多少人「長眠」於此?答案讓人心酸。

據相關數據了解,港珠澳大橋在修建過程中,一共有600多名工程人員受傷,更有10人最終長眠於此,我們知道,不論修建什麼樣的工程,難免會出現傷亡的情況,這取決於工程的難度,而港珠澳大橋不僅是一座跨海大橋,還有海底隧道和人工島的部分。

因此在修建時有很多的難題,所以在修建時稍不注意就有可能受傷,甚至是死亡,但是最值得我們尊敬的,也正是這些奮鬥在前線的工程人員。

澳門是一個國際自由港,是世界人口密度最高的地區之一,實行資本主義制度,而很多人都喜歡去澳門,試試自己的運氣,因此這座城市的夜晚比白天更加繁榮,而這座城市的娛樂場所,博彩業,度假業的都為澳門的夜晚增添了不少的魅力。

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    早在去年的時候港珠澳大橋正式通車,港珠澳大橋堪稱是中國的世界級工程,同時它也被評為「新世界第七大奇蹟」。港珠澳大橋建立成功總共用了1269億元,這可以說是非常大的一次投資,有投資就會有回報,那麼至今為止港珠澳大橋到底賺了多少錢呢?
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  • 港珠澳大橋到底有多重要?
    在了解到港珠澳大橋即將通車的消息後,他顯得非常期待。中山大學自貿區綜合研究院院長助理史欣向稱,港珠澳大橋通車後,對香港、澳門和珠海最為直觀的影響是,三地人員的往來將更為便捷。一位珠海市民表示,她喜歡去香港遊玩、購物,港珠澳大橋通車後,從珠海去香港的時間肯定比之前坐船快,而且乘坐大巴的費用也很便宜。根據相關規定,港珠澳大橋通車後,可通行車輛包括:跨境巴士、穿梭巴士、跨境計程車、貨運車輛、跨境私家車等。
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  • 720億元建造的港珠澳大橋,為何車輛很少?驢友:很令人心酸
    而在2018年之中,我們中國更是建造了一個備受世界矚目的基建,那便是港珠澳大橋。港珠澳大橋是一座跨海大橋,將香港的大嶼山,據當地的導遊稱道:港珠澳大橋造價超過了720億元,所動用的人力物力資源都是非常龐大的。當建造完成之後,世界各地的媒體都競相報導,作作為我們中國第一座跨海大橋,世界最長的跨海大橋,讓不少國人們都自豪不已,紛紛想趁著這個機會好好的去旅遊一番。
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    ,只需要差不多半個多小時的時間就可以做到了,而中國為了修建這座世界級的港珠澳大橋,也是總體最少投資了一千多億元的人民幣用來修建港珠澳大橋,並且港珠澳大橋在修建成功之後,想要在短暫幾十年內回本也是一件很困難的事情,根據網上資料顯示,中國修建的港珠澳大橋如果想要回本,最少也是需要100年的時間才能回本了,那麼就有一些有個疑問了,中國修建港珠澳大橋回本又很難,而修建港珠澳大橋的真實意義是什麼呢?
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    特別是在「一國兩制」框架下,三地成功創立的完整的大橋工程決策體系,對未來大灣區整體基礎設施建設是極為寶貴的財富。   2、港珠澳大橋有何特別之處?  港珠澳大橋全長55公裡,是中國第一例集橋、雙人工島、隧道為一體的跨海通道。