坐飛機去美國?乘客登機前可能要接受安檢談話

2020-12-14 民航新聞

  民航資源網2017年10月26日消息:綜合媒體報導,10月26日,美國國土安全部推出的新的更加嚴格的安檢措施開始生效實施。所有飛往美國的航班,在起飛之前都要經過新的安檢程序,包括美國公民和外國人在內的所有旅客,都可能會受到航空公司員工的安檢談話。

  影響範圍

  美國的航空公司和全球航空公司都必須遵守美國的安檢新規。美國國土安全部負責人稱,如果航空公司拒絕遵守安檢新規,可能會被禁止運營直飛美國航班。

  據悉,此次新規將會影響每天從全球105個國家的280個機場抵達美國的180家航空公司的大約2000個商業航班上的32.5萬名旅客。

  安檢新規內容

  美國的安檢新規包括更加嚴格的登機前旅客檢查,像簡短的安檢談話、對手機、平板電腦、筆記本電腦等電子設備更加嚴格的檢查。今後,可能還會有更多的嗅探犬搜查。

  全球航空公司反應與做法

  外國航空公司擔心旅客安檢談話將會減緩安檢與登機流程,對於旅客和航空公司來說,這可能意味著延誤與麻煩。

  法國航空、國泰航空、埃及航空、阿聯航空和漢莎航空這五家全球遠程航空公司於10月25日表示,應美國官員要求,從26日開始,它們將對所有飛美航班上的旅客新增安檢談話程序。

  但是,各家航空公司對於它們將如何進行安檢談話表述並不相同,有的稱會讓旅客再多填寫一張表格,也有的稱會有航空公司員工對旅客進行實際問話。

  法國航空稱,26日它將開始在巴黎奧利機場開始實施新的安檢談話,並於11月2日開始在巴黎戴高樂機場實施這一措施。

  阿聯航空在一份聲明中稱,它將在值機櫃檯對杜拜始發的乘客進行「預先安檢談話」,並在登機口對中轉與換乘旅客進行「預先安檢談話」。它敦促通過其杜拜國際機場乘機的旅客留出額外的時間辦理值機和登機手續。

  10月24日,漢莎集團稱到26日,相關措施將會到位,旅客在值機或登機口可能會面臨簡短的談話。漢莎旗下瑞士航空的經濟艙旅客已被要求至少在飛機起飛前90分鐘辦理值機。

  10月23日,國泰航空在官網發布了一份「有關赴美乘客的新保安措施」的通知,通知稱:「因應美國當局進一步收緊保安措施,由2017年10月26日起,國泰航空將暫停赴美乘客使用市區預辦登機及自助行李託運服務,乘搭CX888經溫哥華前往紐約甘迺迪國際機場的乘客則不受此限。

  乘客仍可使用網上預辦登機服務,在抵達香港國際機場後於B行段專區託運行李,期間需接受簡短的保安查問。乘客如無寄艙行李請儘早前往登機閘口,登機前亦需接受簡短的保安查問。

  就此我們建議所有赴美乘客在航班出發前三小時抵達機場,確保預留充足時間進行所有安檢。」

  埃及航空在一份聲明中稱,新措施包括對旅客和行李進行徹底搜查以及談話,這些嚴格的程序還將擴展到未經授權的農產品和獸醫產品。

  美國航空運輸協會稱新規是「複雜的安檢措施」,但它也對美國官員允許航空公司靈活滿足新規要求的行為表示讚揚。

  亞太航空公司協會理事長Andrew Herdman則表示,擁有一個全球協調一致的安檢政策,要比針對特定目的地的安檢要求更合理。他在臺北的一次行業會議上對美國安檢新規評價稱:「這不是一項積極舉措,它增加了複雜性。」

  相關背景

  美國於今年6月宣布這一新規,以結束其之前對8個中東、北非國家的10個機場實施的航班客艙電子設備禁令。7月,美國取消了這一電子設備禁令,但川普政府稱如果航空公司和機場不加強安檢,它可能會針對個案再次實施這一禁令。

  美歐官員曾對路透社表示,航空公司有120天的時間來遵守新規,包括加強旅客檢查。該120天期限的截止日就是10月26日。

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    圖片來源:美國中文網此次新規將影響範圍比較廣,目前全球105個國家有180家航空公司大約2000架商業航班飛往美國本土,每天大約有32.5萬旅客,這些人如果逐一增加安保,將會直接影響到旅客安檢時間。這項政策的實施由各航空公司具體實施,可能存在實施差異,但基本上會在飛機辦理業務登機處,安檢處和登機處三個地方設有專門安保人員。
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