「高雄-平潭」貨運直航航線首航成功後,
再次裝載著高雄農漁產品的臺北快輪
昨日從臺灣高雄出發,駛往平潭,
航程大約9個小時。
這標誌著
高雄到平潭貨運直航進入常態化運營。
據悉,
高雄至平潭航線常態化運營初期,
每半月一個航班,
隨著貿易量的增長將適時加密航次。
23日,高雄市政府攜手平潭嵐臺企業與企業家聯合會、臺灣華岡集團在高雄舉辦「高雄——平潭貨運航線常態化記者會」。繼1月20日 「高雄——平潭」海上貨運直航航線首航成功後,23日再次裝載著高雄農漁產品的臺北快輪經過9個小時航程,將於2月24日早上8時抵達平潭,這標誌著高雄到平潭貨運直航進入常態化運營。
23日,「高雄-平潭」海上貨運直航進入常態化運營。圖為高雄活動現場。
據介紹,此次航班載有水果、冰鮮凍品、果汁、快件等貨物107個標準櫃,貨值2494.8萬元,其中各類農漁產品775.5噸貨品,貨值超792.1萬元,總貨值及農漁產品數量均超首航。尤其是,這次採購的水果有剛剛採摘的鳳梨、蓮霧、西柚、釋迦等時鮮水果,既解決臺灣果農銷路問題,又滿足了大陸市場的需求。這批農漁產品到達平潭後,將從三個渠道分流銷售:一是銷往福州及長三角地區;二是在平潭設立臺灣農漁產品交易市場,開展批發業務;三是通過設立於平潭的臺灣小貿市場,對遊客和當地居民銷售。
現場展示此次航班載有的部分貨物。
據悉,高雄至平潭航線常態化運營初期,每半月一個航班,隨著貿易量的增長將適時加密航次。這條航線的常態化運營,實現了平潭至臺北、臺中、高雄航線全覆蓋。
高雄市副市長葉匡時表示,以往農漁產品從高雄港出貨至運抵目的地至少需要2~3天的時間,對於保鮮期極短的農產品有極大考驗,往後高雄——平潭每半月一個航班,直銷直送,可在最短時間內送達目的地,確保鮮度和質量,高雄——平潭一日經濟貿易圈將逐漸形成。
平潭嵐臺企業與企業家聯合會執行會長陳曉蓁表示,未來在航班定期穩定營運下,有望持續創造每年上億元的經濟產值,兩岸長期合作之下,必能促成高雄貨暢其流、貨出得去的局面。
平潭綜合實驗區管委會有關人士表示,隨著今年下半年京臺高速平潭段的通車及明年福平鐵路的運行,平潭將構建與臺灣海鐵及海陸空聯運的物流大通道,對加強兩岸經貿和人員往來意義重大。平潭將以此為契機建立臺灣農漁產品交易中心,平潭口岸將成為臺灣農漁產品進入大陸的主通道。目前,有關方面正在加快規劃,完善政策,推進各項基礎設施建設。
1月20日上午,載有數百噸臺灣南部農業縣市蔬菜水產的「臺北快輪」順利抵達平潭港區,宣告臺北快輪「高雄-平潭」貨運順利完成首航。
人民日報、央視新聞聯播、中新社等央媒
以及東南衛視等省媒
齊刷刷將鏡頭聚焦平潭,
紛紛報導「高雄-平潭」貨運順利完成首航
戳視頻收看~
↑央視新聞聯播:臺灣高雄至福建平潭開通海上貨運直航
「水果和冰鮮已經找好了買家,主要銷往超市和批發市場。」1月20日,從高雄滿載農漁產品而來的「臺北快輪」順利停泊平潭港區。平潭特貿集團董事長陳木斌說,到港的貨品將以最快速度送到消費者的餐桌。
跨越178海裡,歷經9個小時,「高雄-平潭」貨運航線當日順利完成首航,帶來共計700餘噸、價值超1500萬元的魷魚、秋刀魚、帶魚等臺灣水產凍品以及鳳梨、蜜棗、高麗菜等臺灣新鮮蔬果。貨品抵達平潭口岸後,3小時內就完成了通關。
此次首航活動由兩岸企業共同成立的嵐臺企業與企業家聯合會負責採購臺灣南部農業縣市的蔬果水產,吸引了7家平潭企業參與,平潭特貿集團就是其中之一。
「以前一直在其他口岸進口臺灣商品,但速度沒有『臺北快輪』快。」陳木斌說,低物流成本、高運輸速度是他選擇「高雄-平潭」貨運航線的重要原因。
2017年12月23日,「臺北快輪」投入使用,萬噸級貨輪往返平潭與臺北港,單程僅需 6小時左右,為嵐臺貿易開啟一條穩定高效的貨物通道。此次「高雄-平潭」直航航線的開通,為嵐臺貨運直航開闢了一條全新的便利通道。
構建起海鐵聯運物流通道
平潭經發局物流處副處長張舒福介紹,此次航線順利首航意味著兩岸物流航線的增加,也意味著平潭經高雄可對接東南亞國家,構建起海鐵聯運物流通道。
近年來,平潭綜合實驗區黨工委、管委會高度重視兩岸航線培育工作,把航運物流作為優先發展產業,制定出臺了獎補優惠政策,對新增對臺和國際班輪與航線給予了重點扶持。
目前,平潭已出臺航運物流及臺灣水果冰鮮進口獎補政策,
加速兩岸貿易往來
記者從平潭兩岸海外公共倉儲有限公司獲悉,應「高雄-平潭」貨運航線增加,平潭海外倉特別增設高雄倉,於1月19日掛牌正式啟用,主要服務往來平潭的物流業者。
掛牌當天,平潭兩岸海外公共倉儲有限公司董事長戴治中還被聘為高雄航運物流後援會會長,協調強化兩岸經濟民生聯結。目前高雄市相關單位也已引薦大型農特產銷合作社與平潭海外倉對接,預計可帶動十幾億元農產品及極鮮烘培品市場商機。
這幾年,平潭兩岸海外公共倉儲有限公司總經理方意茹在招商方面下足功夫,位於臺北的倉儲空間已頻繁爆倉。經過公司內部討論後,決定增加高雄倉,預計年後公司將舉辦相關招商會,推廣「高雄-平潭」航線。
戴治中表示,臺灣南部有諸多精緻的農特產品及豐富的文創產品,藉助「高雄-平潭」貨運直航,可加速打通兩岸及國際跨境貿易通道。
戴治中說,平潭海外倉正與大型物流企業接洽共同投資事宜,期望能為嵐臺兩岸物流貢獻一份力,並藉由倉儲點強化21世紀海上絲綢之路核心區的經貿往來,打造延伸我國東南沿海的門戶樞紐,為兩岸民眾帶來更多發展紅利。
來源:綜合福建日報APP、央視新聞客戶端、平潭時報
平潭時報社出品,轉載請註明來源
值班編輯:陳 倩
值班主任:賴冰昌
值班編委:餘小梅
喜歡這篇文章,就點個好看 ↘