以如今老百姓對家用車的訴求來看，空間一直是他們最為看重的，而對於家用車，他們普遍的預算都在10w左右，且要求有出色的產品力和售後服務。那當下國內的車市中，能滿足老百姓訴求的家用車還真不少，正如我們今天要進行對比的合資中型SUV中的捷達VS7，以及國產車中的奇瑞瑞虎8、風光580Pro和新寶駿RM-5六七座，正是其中的代表車型，那麼這四款車到底誰更適合老百姓呢？
（捷達VS7）
（奇瑞瑞虎8）
價格方面，10w左右，捷達VS7和瑞虎8的1.6T車型均是只能選擇低配和次低配車型，而風光580Pro和新寶駿RM-5六七座則是可以選擇次頂配和頂配車型，相對來看，後兩款車型門檻更低，消費者接受程度也會更高。
（東風風光580Pro）
（新寶駿RM-5）
文章開頭也說到，家用車的空間實用性是關鍵。從尺寸來看，四款車型都達到了同價位主流的水準，只是捷達VS7在車長、車高上稍不佔優勢，其他三款車型，特別是新寶駿RM-5及風光Pro在尺寸表現都相對更突出些，乘坐空間自然更寬敞，還能進一步增加乘坐享受度和實用性。
（捷達VS7）
（東風風光580Pro）
（奇瑞瑞虎8）
（新寶駿RM-5）
其中，風光580Pro全系均為七座版車型，對於沒有七座需求的消費者來說，照顧得不算到位。而新寶駿RM-5擁有多種座椅布局可選，並且其六座車型帶有6個獨立座椅，能進一步提升乘坐舒適性。同時，它也是少有的獨立座椅可放倒的六座車型，第二排還是可左右移動的"親子座椅"，後備箱實用性也較為出色。
（東風風光580Pro）
（新寶駿RM-5）
在渦輪化時代，以上四款車型均採用渦輪增壓發動機，其中捷達VS7採用1.4T+6AT的組合，雖然傳動效率不如"TSI+DSG"黃金組合，但它勝在可靠性更出色，同時頓挫也更小。瑞虎8採用1.5T+6DCT及1.6T+7DCT的組合，其中1.6T發動機數據非常出色，不過其變速箱與發動機的匹配有待提升，低速頻繁升降擋時，頓挫感較為明顯。
（捷達VS7）
（捷達VS7）
（奇瑞瑞虎8）
（奇瑞瑞虎8）
風光580Pro採用1.5T+CVT的動力組合，得益於CVT變速箱的加持，風光580Pro在日常行駛中，平順性表現非常出色，走走停停的擁堵路段中，變速箱也不會產生頓挫，1.5T發動機也能滿足日常動力需求。新寶駿RM-5同樣採用1.5T+CVT的動力組合，其發動機參數相對風光580Pro處於伯仲之間，同時還帶來了更好的燃油經濟性。並且其CVT變速箱兼顧燃油經濟性及平順性的同時，其還採用通用汽車的技術打造，可靠性也有保障。
由於捷達VS7、奇瑞瑞虎8、風光580Pro和新寶駿RM-5均是"大廠出品"，所以售後服務都更有保障，以最近特殊時期為例，像上門續保等常見服務，它們基本具備了。而除去一些常規售後服務，新寶駿更是周全地提供了一些升級的服務：給所有新寶駿用戶免費升級N95空氣濾芯；在3月份推出"30天無理由退車"活動；還有著"免費送N95材料口罩"活動等等，從用戶需求的角度出發，這樣是服務無疑更具"人性化"。
（東風風光580Pro）
（東風風光580Pro）
（新寶駿RM-5）
在智能技術逐漸融入汽車行業的時代，車聯網和自動駕駛等智能配置也是老百姓選車比較關注的點，畢竟當下年輕人已成為了車市消費的主力。首先，車聯網部分，捷達VS7配備了手機投屏功能，高配車型帶有車聯網系統，可用於顯示在線導航及路況信息，同時還帶有語音識別系統。瑞虎8作為一臺國產車則是讓人大失所望，其並未配備車聯網系統及語音識別功能，僅配備了手機投屏。
（捷達VS7）
（奇瑞瑞虎8）
風光580Pro表現則符合應有的水平，語音識別可控制導航、天窗、空調，同時也帶有車聯網系統，並帶有在線導航、在線音樂等功能。而新寶駿RM-5則四款車中唯一一臺同時配備車聯網及OTA在線升級的智能汽車，其與手機連接後可以實現在線導航、在線音樂功能，同時還支持看電影、打遊戲、點外賣功能。其語音識別不僅可以控制導航、空調、天窗，甚至可以用於回復微信，想想如果你在開車途中收到老闆的緊急微信，需要你儘快回復，但是如果你一心二用地掏出手機回微信，真是慌亂又不安全，而有了RM-5，你可以直接將想回復的話說出來，它就能幫你形成語音信息發送出去。在不影響行車安全的情況下，這四款車中，也就RM-5能讓用戶交流更便捷了。
（東風風光580Pro）
（新寶駿RM-5）
自動駕駛部分，風光580Pro全系僅配備定速巡航，就不參與對比了。捷達VS7僅頂配帶有自適應巡航功能，從它13.68萬的價格來看，作為合資車型它似乎依舊沒有放下身段。而新寶駿RM-5及瑞虎8不僅帶有全速自適應巡航，在各項輔助駕駛系統加持下，自動駕駛級別達到L2級。但是，瑞虎8僅售價15.59萬的頂配車型配備此功能，RM-5則是將此功能下放至了11.98萬的車型上。
（捷達VS7）
（奇瑞瑞虎8）
（新寶駿RM-5）
總之，從四款車的全面對比來看，捷達VS7、奇瑞瑞虎8、風光580Pro和新寶駿RM-5六七座雖均是有著不俗的產品力，但相對來看，還是風光580Pro和新寶駿RM-5六七座更勝一籌。當然，由於不同的人群對車型的需求不一樣，因此捷達VS7、奇瑞瑞虎8、風光580Pro和新寶駿RM-5都有不同的受眾人群，像捷達VS7和瑞虎8則分別適合喜好合資車或喜好駕駛激情的老百姓；而風光580Pro則適合七座剛需的老百姓，新寶駿RM-5六七座更適合注重智能技術、品質和售後服務的老百姓。看到這裡，大家會更喜歡哪一款車型呢？