火車頭廣場公園，舊式蒸汽機火車頭及車廂附近，大塊藍色圍擋堆在路旁，四周雜草叢生。 李姝陽 李一凡 攝影報導
碧綠的草地，灰色的廣場地磚，老舊的黑火車頭及長長的鐵皮車廂……火車頭廣場公園以懷舊情調佇立在湘江風光帶邊，一度成為長沙市民懷舊和外地遊客遊玩的場所。近日，市民王先生向本報反映，該公園的標誌性景觀——舊式蒸汽機火車頭由於無人管理已被嚴重損壞；車廂也有好多垃圾，鐵皮車廂生鏽，碰一下就掉一大塊。(記者 李姝陽 實習生 李一凡)
溯源：老火車南站始建於1934年
記者按照王先生提供的情況，來到猴子石大橋東側南湖路附近，但過路市民紛紛表示從未聽說過火車頭廣場公園。「即使有，也很小，並不出名。」一過路女生告訴記者。
經過幾番打聽，一名交警帶記者來到火車頭廣場公園。他告訴記者，老火車南站拆遷後，位於湘江路的部分原址被改建成火車頭廣場公園。據了解，長沙老火車南站始建於1934年，最初只有2股鐵道，後逐漸擴道，並建有倉庫、雨棚，是長沙重要的煤炭流通基地。2007年7月，老火車南站停運並拆除，2010年改建成火車頭廣場公園。
記者在公園中看到一舊式蒸汽機火車頭及4節車廂，像是曾經被圍起過，但圍擋早就破爛不堪，周圍垃圾成堆，四周長滿了半米高的雜草，怎麼看都不像公園的「標誌性」建築。市民周先生說，他以前經常和妻子來這裡散步，自從這裡成了「垃圾場」後他就很少來了。
目擊：車廂成民工住房
今年3月初，幾個建築工地民工入住車廂，「將這裡變成了自家地盤」。那天，周先生吃過晚飯後到火車頭廣場公園散步，途經舊式蒸汽機火車頭及車廂時，突然聽到裡面傳來一陣笑聲。他走近仔細一看，只見幾個民工躺在臨時搭建的床上聊天。
記者來到園中仔細尋找後，發現這批「不速之客」已經搬走，但曾經住過人的痕跡十分明顯：兩個白色櫥櫃疊加在一起，被子枕頭等耷拉在外，垃圾還殘留在車廂裡；車廂外除了一眼望去的雜草，還有幾大塊建築廢舊材料，十分不美觀。
「這個火車頭廣場公園到底有沒有相關單位來管理？如果有，管理單位又為何置之不理？」周先生希望相關部門能夠重視這個事情，「最終還我們一個名副其實、環境優美的火車頭廣場公園。」
解決：催促城建投資公司落實到位
記者查閱相關資料，舊式蒸汽機火車頭及車廂附近的垃圾無人管的現象自2010年就出現了，當時長沙市園林局給出的答覆是：我們只負責周邊的綠化維護，並沒有對火車頭及車廂進行管理。近4年時間過去，無人管的問題仍舊存在。
近日，記者聯繫上天心區湘江風光帶管理辦公室侯主任。他說，2010年他們就已經向長沙市城建投資有限公司辦理移交手續，由城建投資公司負責舊式蒸汽機火車頭及車廂的管理，「他們將舊式蒸汽機火車頭及車廂圍起來3年了，也沒見動靜。」侯主任介紹，由他帶頭負責火車頭廣場公園的清潔工作，「除被圍部分，火車頭廣場公園的其他地方環境都很好。」他希望，城建投資公司認真負責落實這項工作。記者聯繫上長沙市城建投資有限公司負責行政工作的談主任，他以不熟悉業務為由婉拒了記者的採訪，又把杜甫江閣總經理龍先生介紹給記者稱：「他是負責這方面工作的，你應該聯繫他。」記者撥打了6次電話，但截至記者發稿，龍姓總經理的電話始終是「無人接聽」。