國慶將至，番禺區交通運輸局周密安排國慶期間的客運疏運工作，將對廣州南站番禺方向的旅客進行兜底保障服務，確保國慶期間旅客走得了，走得好，走得安全。
公交線路
末班車「兜底」
國慶期間，番禺區以廣州南站公共運輸保障為主，對廣州南站至番禺方向的旅客進行兜底保障，確保每一位旅客能走得了，走得好。
在廣州南站公交車場，配套公交線路31條，連通廣州中心城區、番禺區、南沙區及周邊佛山市的南海、順德、禪城等區域（其中前往廣州市區9條，288A、301A、303A和309A四條連接廣州南站和廣州市中心城區的公交線路，首班車發班時間由日常的6時20分提前至5時40分，滿足地鐵開啟服務前廣州市中心城區部分區域市民群眾前往廣州南站的公共運輸出行需求；前往番禺方向14條，前往南沙區2條，前往佛山市6條），共配置運力282輛。現有公交線路有效連接廣州火車站、天河客運站、佛山南海車站、順德容桂客運站、南沙區大崗車站、番禺客運站等重要交通節點，可較好實現客流的疏散換乘功能。
國慶期間，前往廣州市區方向的旅客可搭乘夜20（前往車陂總站）、夜61（前往天河體育中心）、夜79（前往廣州火車站）、夜102（前往東山總站）；前往番禺方向的旅客可搭乘南站夜1（前往洛溪新城總站）、南站夜2（前往南村汽車站總站）、南站夜3（前往永旺夢樂城）、南站夜4（前往奧園廣場），如遇高鐵晚點則服務延後至最後一班高鐵到達後20分鐘，實施末班車「兜底」保障服務。
此外，開行廣州南站與周邊停車場間的微循環公交線路。主要途經路段：南站南路、大洲路、石洲西路、東出發平輛路段、石興大道南、雙湧路、石山大道南。途經站點：南站公交總站-P10停車場（原西停車場）-P9停車場-P12停車場-南站東出發平輛-P11停車場-4號地塊停車場-南站公交總站。線路裡程：全程7.5公裡。票價：一票制1元/人次。服務時間：12時-23時。發班間隔為10-15分鐘/班。車輛配置：6輛純電動公交車輛。將於9月23日開始運行。
地鐵接駁
部分日期延後一小時收車
地鐵廣州南站現已開通兩條地鐵線路（地鐵2號線和地鐵7號線），常規運營時間從早上6點從南站開出，晚上23：30分最後一班車，9月30日和10月1、5、6、7日全線網尾班車收車時間延後1小時，方便市民假期出行同時滿足往返客流需求。
計程車服務
發放運力補貼
廣州南站計程車場位於廣州南站公交站場一期、二期之間， 於2016年2月1日正式啟用，佔地面積8200平方米，共54個停車位，設前往廣州市區、番禺區、佛山地區（南海、順德）3個發車區。
在2019年9月28日～10月8日（國慶）期間進行補貼，每日具體分兩個時段實施：一是白天保障，每日10時至19時白天時間，由白雲番禺分公司固定投入不少於100輛運力、哥德公司固定投入不少於50輛運力合共150輛計程車，在廣州南站番禺方向進行兜底保障。每輛運力疏運平均不少於3車次/日；重點做好每日12時至14時（哥德公司負責，白雲番禺分公司補充）、16時至19時（白雲番禺分公司負責，哥德公司補充）的運力保障，確保不出現運力斷流； 二是夜間保障，每日19時至南站末班列車到站以後，在此補貼時段到廣州南站計程車場番禺方向疏運旅客的番禺計程車企業當班駕駛員，按照30元/車次標準補貼。
除中秋、國慶假期外，針對下半年的「雙休日」，在2019年9月20日～12月2日期間的每個周一、周五、周六和周日（不含國慶期間，共37天）進行補貼，每日具體分兩個時段實施。白天每日10時至19時期間，由白雲番禺分公司固定投入不少於60輛運力、哥德公司固定投入不少於40輛運力合共100輛計程車，在廣州南站番禺方向進行兜底保障；夜間保障參照「中秋」「國慶」期間夜間補貼模式實施。
班車客運線路
網約車延長服務
廣州南站汽車客運站為1級公路客運站，現有班車客運線路65條，日均發班約250班次，日均發送旅客約7000人次。線路主要覆蓋中山、深圳、珠海、陽江、清遠等周邊地市的中短途班線，另有4條連接廣西、湖南等省的跨省長途班線。節日期間，客運站內的網約計程車卡位服務至最後一班高鐵到站後30分鐘，方便市民乘坐。
廣州日報全媒體文字記者 肖桂來 通訊員 鍾世偉、李少輝廣州日報全媒體圖片記者 肖桂來、王燕