(七)最美青海路(2019年7月15-18日)
美國曾經有條66號公路,有人稱之為「世界最美公路」。除了其擁有一定的歷史底蘊和民族情懷,還有藝術家們通過不同的藝術形式全方位來展示她的美。至今,還有很多「朝聖」的旅客行駛在這條神奇的小路上(約3939公裡)。
出於職業的好奇,本次青海之旅,俺有意識地選擇了兩個點,想體驗一下中國公路的美。說實話,我們的公路除了還少一些藝術作品來讚美之外,已經超越了某國的那條老路。或者說,行駛在我們的公路上,就如同是在打開一幅畫卷,過程本身就是一種享受,恐難有哪位藝術家能有如此力度的筆觸能夠駕馭這種美。
1、109國道
西寧到青海湖必然要經過青藏公路(G109),這裡有一條筆直的公路(準確地講應該是公路段),人們親切地稱之為「天路」。
俗話說,人不可能一步登天。去往「天路」的路上,也是有很多的風景遲緩了我們的步伐。先是一棵棵綠樹,簇擁著整潔平坦的大路,讓人心情愉悅;又有一座座青山,把原本順直的道路擰成了很多的S形,一會兒看看山頂,一會兒瞅瞅山腳,終於理解了什麼叫「過山車」;再有就是連片的草甸,又翻過一座山,視野突然空曠了起來,讓人忍不住停下了腳步,想看看沒有樹木的高原草甸到底長了些什麼!
快速穿過日月山景區路口,目標目的地青海湖一路向前,遠處已經可以看到白雪皚皚的雪山,車外的空氣也開始涼爽了起來。路過倒淌河鎮,一座文成公主的巨大雕塑吸引了我們的目光。停車小憩,方才想起春給我們講過的關於日月山、倒淌河和文成公主的故事。故事很悽美,感興趣的朋友可以自行查找閱讀,倒是這裡的地理位置確實很特別:這裡是黃土高原與青藏高原的疊合區,是季風區與非季風區的分界線,是內流區域與外流區域的分界線,還是農耕文明與遊牧文明的分界線。站在這樣一條分界線上,默默去感受文成公主當時路過此地時的心情,誰都能體會出那種「西出陽關無故人」的悽涼和悲壯。
距離青海湖越近,越能體會出「天路」的由來。你看,這筆直的公路一直向前延伸著,直到消失在遠處的天邊,這不就是通往美麗天堂的路嘛;你看,前面飄過來的是什麼?是我們經常仰望天空才能看見的雲彩。此刻,她們就環繞在我們身邊。不知是哪位神仙偶爾還會跟我們開個玩笑,抓起一把雨滴灑在我們的車窗上,正想回頭去找尋,卻發現我們已經被陽光包圍,哪裡還有什麼雲彩的蹤影。此刻,我們不是走在天路上,又是走在哪裡?!
2、227國道
西寧到祁連縣途徑227國道,這是一條穿越山區、高原草甸,充滿奇幻色彩的景觀大道。雖然我和老馬都有山區駕車經驗,可一路走來還是有點心驚膽戰。這裡不得不吐槽一下個別司機,山區彎道逆向超車實在是太危險了,要知道「道路千萬條,安全第一條;行車不規範,親人兩行淚。」,可不是鬧著玩的。
盤山公路雖然驚險,卻也是別樣的一道風景。連續的彎道上坡和彎道下坡,緊張得讓人每根汗毛都豎起來;拐過一道山口,看到對面山坡有車在爬行,再繞過去,又看到山腳下的車在繞著圈圈往上爬。現在回想起來,這人和車在大自然面前真是渺小的很,在大山的眼裡,我們就像是一隻只小爬蟲,只要大山輕輕一抖,隨便掉下一個頭皮屑都會輕鬆打敗我們。山路是禁止停車的,好在我們很順利地通過了一個個險段,安全進入了祁連山大草原。
很多人都覺得修路是一件很簡單的事情,其實不然。春負責的項目就在祁連山大草原,這裡除了有大山需要穿越,有激流需要跨越,還有軟土、凍土等地質病害需要妥善處理,任何一項工作疏忽都會導致嚴重的工程缺陷和巨大的經濟損失。高原動土還涉及一個十分棘手的問題——生態保護,這裡的草皮十分珍貴,歷經了數不清的風風雨雨才長成了現在的樣子。如何處理好基礎設施建設和生態保護的有機統一,是擺在春面前的一項重大課題。
抒情結束,下面奉獻幾張掠影給大家欣賞。美不美,大家說了算!
未完待續… …