編譯:Mintina
一架MI-8型號直升飛機正在飛行
照片提供:Igor Dvurekov/Wikimedia Commons
對於探險活動來說,這是可怕的一周。Pobeda峰屍體散落,我們還看到人們發現K2/K2峰冬季攀登失蹤登山者的遺體。此外,一位失去親人的英國男性的搜尋結束,他在庇里牛斯山脈發現了自己長期伴侶的屍體。
現在,嚮導帶領,去往西伯利亞旅行的探險活動期間,一架直升飛機墜毀,導致死亡人數繼續上升。
周四,攜帶16名乘客的一架MI-8型號直升飛機在緊急降落失敗後,沉入堪察加半島的Kurilskoye湖中。儘管即刻採取救援,飛行員和另外七位乘客遇難。
本地嚮導公司,Vityaz Aero組織去往這處景致如畫的火山湖泊的常規旅行項目。根據俄羅斯新聞社,TASS,官方已經對這間公司採取法律起訴程序。現在,對於飛行員進行的緊急救援訓練被認為為「無效」。
旅行者在Yelizova地區登山乘坐一架觀光直升飛機
照片提供:Dmitrii Kiselev/Facebook網頁
背景:Kurilskoye湖泊和Vityaz Aero嚮導公司
Kurilskoye湖泊是堪察加半島南部野生保護區域內面積最大的火山湖。這裡生活著數量眾多的鮭魚,健壯的灰熊,而且這裡美麗的景致使其成為一處熱門旅遊目的地。Charlie Russell(一位來自加拿大的自然學者,與灰熊一同生活,對它們進行研究)選擇這裡開展自己關於灰熊研究的知名任務。
灰熊在Kurilskoye湖中捕魚
照片提供:Shutterstock.
從5月至10月,本地嚮導公司,Vityaz Aero,組織去往沒有道路通行的堪察加半島內陸區域的直升飛機旅行。從臨近Petropavlovsk-Kamchatsky區域,Yelizovo地區的直升飛機機場出發,為期一日的行程把遊客送往三處地點:休眠的Ksudach火山山口,Khodutka溫泉,最終,來到Kurilskoye湖泊湖岸旁的一處巡邏員基地。
Ksudach火山山口
照片提供:Photo: Shutterstock
往返旅行距離約為400公裡。公司把大部分時間安排在巡邏員基站,在這裡,遊客能夠離開飛機,在配備武器嚮導的保護下,在灰熊身旁漫步。
飛機墜毀細節:我們所知
在周四的濃霧之中,嚮導飛機去往位於Kurilskoye巡邏員基站的降落地點。隨後,事情變糟,飛機掉入臨近名為Heart of Alaid島嶼的湖中。
一架俄羅斯的MI-2型號直升飛機停靠在Kurilskoye湖泊湖岸。背景中的小型島嶼便是The Heart of Alaid島,臨近墜毀事故發生地點
照片提供:Dmitrii Kiselev/Facebook網頁
事故導致飛機艙門撕裂,機艙開始滲水。頗為偶然,打開的艙門或是任何人能夠在墜毀中生還的唯一原因。八人,其中包括兩位機組成員,五名遊客,及一位嚮導從約八米深的水中遊到水面。
數分鐘後,臨近基站的巡邏員便駕駛快艇到達。兩名倖存者嚴重受傷。他們之中無人能夠在寒冷的水域(5˚C攝氏度至6˚C攝氏度)存活太久。
對於其他人員的搜救行動最終無果。湖泊的深度為316米,機體下沉區域過深而無法打撈。總之,8月12日早晨,俄羅斯國防部派遣了潛艇去往該水域調查此次事故。
堪察加半島南部野生動物保護區域內的Ilyinsky火山和Kurilskoye湖泊
照片提供:Shutterstock
後續:可能性,調查和結果
飛機墜毀的原因可能依然被視作是推測。部分報告指責設備失靈。其他額可能,引用TASS新聞社的警方消息來源,濃霧使飛行員把水面錯認為陸地。
無論原因為何,Vityaz Aero嚮導公司則因為其鬆懈的緊急救援訓練而接受調查。一些人認為飛機自身問題也值得引起關注,表示長期服役,維護狀況糟糕的俄羅斯飛機和直升飛機墜毀的情況屢見不鮮。
這並未危機四伏的嚮導服務產業首次出現該類事故。2017年4月19日,另外一架MI-8型號直升飛機在Mutnovsky火山迫降,導致三人受傷。
信息來源:Sam Anderson