好消息!福建首條空鐵線路正式落地永泰,全長9.1公裡,設置6個站點。項目預計明年開建,將以旅遊觀光為主。
永泰明年開建福建首條空鐵
永泰縣政府與川鐵電氣(天津)股份有限公司
雙方代表進行現場籤約
17日上午,永泰縣舉行全域旅遊配套基礎設施(空鐵)項目籤約儀式。該項目選址在永泰東部旅遊重鎮——葛嶺鎮,計劃設置九老站、海洋公園站、水上樂園站、極樂湯站、溪南站、工商學院站等6個站點,全長9.1公裡,總投資約10億元。該項目擬於明年開工建設,為福建省首條空鐵。
永泰空鐵項目效果圖
「空鐵」是懸掛式單軌列車的簡稱,主要是利用上部空間解決客運的新型立體交通模式,具備快速便捷、節能環保、適應能力強、佔地拆遷少、建設工期短、造價省等優點,主要適用於中小城市及景區。據介紹,國內目前已經完成了4條空鐵線的修建,分別是中唐新能源空鐵線路、青島四方空鐵線路、開封空鐵示範線、湖北江夏空鐵線路。
永泰空鐵項目效果圖
永泰空鐵將以旅遊觀光為主
本次籤約的福建永泰全域旅遊配套基礎設施項目將以旅遊觀光為主,車身為透明化設計,其本身也是旅遊產品,這也是福建省首個懸掛式單軌商業運營線。
永泰空鐵項目效果圖
這條「空鐵」線路,依託豐富的旅遊資源,營造人文自然與現代技術相交融的美麗畫卷,將成為永泰新的旅遊引爆點與核心旅遊產品。這是永泰全域旅遊產業「全產業鏈、差異化、集群化」發展思路的率先嘗試,同時通過各站點的商業開發以及與各景區合作通票制的銷售模式,提高遊客留宿率,帶動旅遊消費增長,對全市乃至全省的「空鐵」建設,具有積極的示範引領作用。
永泰空鐵項目效果圖
隨著地鐵1號線、2號線相繼開通運營,福州已在全省率先邁入軌道交通時代。「十四五」期間,福州市交通運輸局將構建與國內主要城市高效聯繫的全國性綜合交通樞紐,逐步推進城市公交、地鐵、共享自行車等公共運輸方式一體化發展,完善軌道交通接駁設施以及換乘樞紐布局,實現城市公共運輸間的無縫銜接。
目前福州地鐵5條在建項目(1號線二期、6號線、5號線、4號線和濱海快線)進展順利。一是1號線二期已進入初期驗評運行階段,年底前可投入初期運營使用,隨著安平站、梁厝站、下洋站、三江口站4個站功能開啟,提升了1號線中心城區交通骨架網南北主軸的核心地位。二是地鐵6、5、4號線和濱海快線建設按計劃有序地推進中。截至2020年11月底,5條在建地鐵項目已累計完成投資148.88億元,完成2020年年底計劃的99%。
除了空鐵、地鐵之外,福州多個片區還規劃有輕軌項目↓↓
大學城擬建中運量軌道交通
12月2日,《關於建設福州地區大學新校區一流大學城實施方案(徵求意見稿)》出爐!為了綜合提升大學城交通支撐水平,加強大學城與外部組團間的快速聯繫,該方案明確提到,研究推進中運量軌道交通(單向客運能力為每小時1萬人次~3萬人次的軌道交通方式)、快速公交等公共運輸系統建設。
中運量軌道交通俗稱「輕軌」,輕軌的機車重量和載客量要比一般列車小,所使用的鐵軌質量輕,每米只有50kg,因此叫做輕軌"。城市輕軌具有運量大、速度快、汙染小、能耗少、準點運行、安全性高等優點。
平潭已規劃3條輕軌線路!
今年5月26日,平潭綜合實驗區自然資源與生態環境局發布關於《平潭綜合實驗區蘆洋組團及周邊區域控制性詳細規劃》的公示。在公示文件中指出,蘆洋組團規劃分區為蘆洋核心區、瓦瑤居住區、高鐵功能區以及農業農村區。其中,城市「六線」規劃中明確,遠期建設中運量軌道交通L1線、L3線以及場站,規劃軌道線為地面輕軌線。
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文章來源:樂居買房
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