進口身份養車不貴 Stelvio保養費用解析

2020-12-11 騰訊網

[愛卡汽車用車原創]

談及忠於駕駛,熱情浪漫的座駕,很多人腦海裡一定浮現出的是法拉利,或是蘭博基尼這般意式風情的巔峰性能機器。而有這樣一個品牌,同樣承襲了義大利血統,有著打造極致座駕的初心,同時擁有百年傳奇與獨特品牌魅力,並讓駕控樂趣不再高步不可攀,它就是阿爾法·羅密歐。而Stelvio無疑是品牌車型最吸引人的一個,有著豪華品牌+SUV+進口身份的三重標籤,驚豔外觀,極致駕控之下,養活這樣一臺進口SUV會很貴嗎?接下來保養費用解析及同級養車成本對比,將為你揭秘Stelvio養車貴不貴。

豪華SUV當中,阿爾法·羅密歐Stelvio可謂是最個性鮮明的一個,也是同級運動標杆X3、銷量強者Q5L三款中唯一進口身份的車型,對比這樣兩款強力車型,後期養護成本是否能夠打消人們對進口車保養貴的「刻板印象」?此次我們將對三款車型進行全方位的保養費用對比,給予消費者最直觀的養車成本解析。

阿爾法·羅密歐 Stelvio(詢價模塊,請勿手動編輯,如需刪除,請在圖片上右鍵刪除詢價)

此次保養解析的為阿爾法·羅密歐Stelvio主銷2.0T 8AT車型,共計6款,售價區間為45.68-50.98萬,目前該車市場優惠幅度較大,部分地區能達到10萬元左右。入門版本的2020款 2.0T 280HP豪華版車型優惠後的裸車價格為35.68萬元左右,與寶馬X3處於同一水平。

驚豔的義大利紅,搭配方向盤紅色啟動鍵和方向盤後方的大尺寸換擋撥片,沿襲了意式性能車的精髓。運動氛圍和內飾材質的組合,賦予了Stelvio同級最有質感,最具戰鬥格調的座艙。同時2020款Stelvio配備了最新ALFA CONNECT互聯繫統,智能化表現同樣優異。

阿爾法·羅密歐Stelvio主銷車型搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機,最大功率206kW(280馬力),峰值扭矩400Nm,搭配來自ZF的8速手自一體變速箱,性能表現遠在同級X3、Q5L的高功率版本之上。這臺性能猛獸養護費用高不高呢?

質保及保養政策:

根據官方保養手冊,Stelvio首次保養裡程為10000公裡,保養間隔為10000公裡或1年/次。屬於同級正常水平,保養間隔較長,省去了頻繁去4S店的時間成本。同時三年或不限公裡的保修期,相較於同級普遍的3年或10萬公裡,更顯厚道。

配件價格:

對於豪華品牌SUV而言,同等售價下更好的駕控體驗,更高的配置表現外,後續養護成本也是購車用戶特別在意的一點。對於進口車型,人們往往會有配件貴、保養難的固有認知。為此,去年阿爾法·羅密歐宣布調整原廠零配件價格,調整內容覆蓋了保養件、易損件、一般維修、事故車維修、精品和選裝件等多種零部件。調整的零配件不僅包含機油、機濾、空調濾芯等常規保養件,同時涵蓋品牌60多種義大利原廠精品。降價後的阿爾法·羅密歐Stelvio配件價格在什麼水平呢?一張表格帶你迅速了解。

在配件價格調整後,由表格可知Stelvio的保養配件價格,在同級別車型中處於平均水平,並沒有很多人預想的那樣高。配件價格和工時費處在合理區間,並沒有過於高昂的費用項目。以更換機油機濾的常規小保養來看,包含工時費共計1086元,跟第一梯隊的豪華品牌BBA和二線豪華品牌相差不大,對比個別車型小有優勢。

保養周期及費用:

以常規行駛6萬公裡,各個常規保養項目均進行一次的保養計劃來計算,我們將根據更換配件及工時費用進行統計,來看下阿爾法·羅密歐Stelvio車型行駛6萬公裡共計所花費的費用為多少。其中配件的保養更換周期為廠商默認的保養期限,正常情況會按照表格所示周期進行更換,但根據使用環境、配件老化等情況,可能稍有不同,僅供參考。

由表格統計得知,阿爾法·羅密歐Stelvio常規小保養費用1086元,行駛6萬公裡總計保養費用為11913元,在豪華品牌保養費用表現方面,並沒有顯得過於昂貴,反倒是對比很多豪華品牌有著更為親民的表現。

目前基礎保養服務價格將在阿爾法·羅密歐官網向客戶進行全透明公示,車主可以根據車型、車齡、行駛裡程、所在城市進行網上查詢,可以查詢到10萬公裡內的保養價格、更換配件項目及套餐費用,便於車主和潛在買家直觀了解養車成本,打消項目與費用疑慮,同時還可在官網查詢延保政策及相關保養優惠信息。

小結:

購買豪華品牌的進口車型的買家,往往會有後續養車的疑慮,怕進口配件到件周期慢、後續保養貴。然而以上保養費用解析,讓我們看到了阿爾法·羅密歐Stelvio在意式風情設計,優秀駕控表現,碳纖維傳動軸等致力打造極致座駕的工匠精神與誘人產品表現力之外。在性能、配置和後期養護成本方面,同樣有著極高的吸引力。更為透明,更具性價比的保養費用,相較同級國產豪華品牌,反而具備了更多的優勢,同時更高標準施工車間,可「平價」享受高水準的義大利養護待遇。這樣的的養車費用,在同級之下有優勢嗎?別急,後面同級車型對比解析,帶你一起了解。

阿爾法·羅密歐Stelvio保養費用解析

寶馬X3保養費用解析

寶馬X3是豪華品牌備受消費者喜愛的車型,同時也是很多人心目中的運動「標杆」,自2018款寶馬X3起,開始由進口身份轉變為國產車型。有著與Stelvio同樣運動標籤X3,在保養費用方面會有怎樣的表現呢?

此次保養解析的為寶馬X3全系2.0T 8AT車型,售價區間為38.98-47.98萬,部分車型可達6萬元左右優惠。入門版本的2021款 xDrive25i M運動套裝車型,優惠後的裸車價格為35.08萬元左右,跟Stelvio入門版售價基本一致。

X3的內飾保留了新一代寶馬家族的經典風格,在材質用料方面也有著不錯的表現,配合中控面板上木紋和銀色裝飾,檔次感上有著不錯表現。但整車的運動氛圍稍有不足,所配備的帶有換擋撥片的M樣式方向盤,是少數的運動性亮點所在。

寶馬X3全系搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機,針對不同配置有三種不同的動力調校版本。其中高功率版本最大功率185kW(252馬力),峰值扭矩350Nm,搭配來自ZF的8速手自一體變速箱,動力表現相較Stelvio略遜一籌,接下來我們看看質保周期和保養價格又如何。

質保及保養政策:

根據官方保養手冊,寶馬X3首次保養裡程為10000公裡,保養間隔為10000公裡或1年/次,屬於同級車型主流水平。

保養周期及費用:

國產身份的寶馬X3配件價格在什麼水平呢?又會不會比同級和進口車型比有價格優勢?接下來表格為您解析。

從寶馬X3的保養配件表來看,常規更換機油機濾的小保養費用價格為962元,不到四位數的價格,對於豪華品牌SUV來說,還是相對比較有優勢的。另外比較好的是配件價格都比較合理,不會出現個別天價配件或者高昂的工時費。

保養周期及費用:

以常規行駛6萬公裡,各個常規保養項目均進行一次的保養計劃來計算,我們將根據更換配件及工時費用進行統計,來看下寶馬X3車型行駛6萬公裡共計所花費的費用為多少。其中配件的保養更換周期為廠商默認的保養期限,正常情況會按照表格所示周期進行更換,但根據使用環境、配件老化等情況,可能稍有不同。

由表格統計得知,寶馬X3常規小保養費用962元,行駛6萬公裡總計保養費用為12726元。在保養費用與更換配件內容方面,寶馬X3與阿爾法·羅密歐Stelvio基本一致,在6萬公裡的保養費用之中,以813元的差價略高於Stelvio。

小結:

寶馬X3從6萬公裡的保養費用構成來看,小保養962元一次的價格可謂是很厚道了。但每兩萬公裡更換一次三濾+剎車油的更換頻率與價格是一筆不小支出。

寶馬X3保養費用解析

奧迪Q5L保養費用解析

奧迪Q5L可謂是同級銷量標杆,有著不俗的市場表現和用戶群體,同時入門車型較大的優惠,也有著三款車當中更低的入門門檻。如此一款豪華品牌「街車」,在保養費用方面是否能延續親民表現呢?

此次保養解析的為奧迪Q5L的2.0T 7DCT車型,售價區間為38.78-49.80萬,部分車型可達10萬元左右優惠。入門版本的2020款 40 TFSI 榮享進取型優惠後的裸車價格為30.64萬元左右,是三款車型中入門車型售價最親民的一款。

奧迪Q5L的內飾風格多以黑色調為主,整個內飾布局與設計和豪華無關,更多的是通過車內銀色的點綴,營造出的科技感和深邃冷豔的極客風範。黑色主題之下,平底方向盤搭配獨特的擋把造型,凸顯了一分運動感。

奧迪Q5L全系搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機,分高低功率兩個版本。其中高功率版本最大功率185kW(252馬力),峰值扭矩370Nm,搭配7速雙離合變速箱,動力表現與寶馬X3基本一致。

質保及保養政策:

根據官方保養手冊,奧迪Q5L首次保養裡程為10000公裡,保養間隔為10000公裡或1年/次,與以上兩款車型保養周期一致。

配件價格:

奧迪Q5L有著廣泛的群眾基礎與不錯的市場表現,同時所搭載動力總成是大眾集團中常見的一套組合,廣泛裝配在旗下各品牌車型中,有著三款車中最強性價比表現的Q5L,會不會保養同樣令人驚喜呢?讓我們一起來看看。

從奧迪Q5L的保養配件表來看,常規更換機油機濾的小保養費用價格為1096元,在三款車中稍貴,但差別不大。整體配件價格與另外兩款車基本在同一水平,但奧迪Q5L在工時費方面小幅超出另外兩款車。

保養周期及費用:

以常規行駛6萬公裡,各個常規保養項目均進行一次的保養計劃來計算,我們將根據更換配件及工時費用進行統計,來看下奧迪Q5L車型行駛6萬公裡共計所花費的費用為多少。其中配件的保養更換周期為廠商默認的保養期限,正常情況會按照表格所示周期進行更換,但根據使用環境、配件老化等情況,稍有不同。

由表格統計得知,奧迪Q5L常規小保養費用1096元,行駛6萬公裡總計保養費用為16595元。在保養費用,與更換配件內容方面,Q5L在6萬公裡保養時是三款車型中唯一需要更換變速箱油的一款車型,導致6萬公裡保養時7061元的保養費用幾乎為其他兩款車型一倍的價格。

小結:

綜合表格數據奧迪Q5L常規保養費用並不高,但在6萬公裡時需要對變速箱油進行更換,結合每2萬公裡一換的剎車油與火花塞,是三款車當中更換配件較為頻繁,且6萬公裡保養費用最高的一款。

奧迪Q5L保養費用解析

Stelvio/X3/Q5L 三包質保與保養費用小結:

在保養費用方面,三者小保養都集中在1000元上下不分伯仲。但在4萬公裡和6萬公裡兩次大保養時,三車的保養項目和費用差價開始明顯增大。以同樣行駛6萬公裡的保養總費用來看,阿爾法·羅密歐Stelvio和寶馬X3差距不大,遠低於奧迪Q5L,作為一款進口車型,保養價格相較兩款國產車型,有著更親民表現,實屬令人驚喜。

編輯總結:

以三款豪華SUV售後保養價格解析來看,如果你還覺得進口車保養貴,那就大錯特錯了。進口身份的阿爾法·羅密歐Stelvio在保持獨特的意式風情設計,與極致駕趣體驗的同時,在售後零配件降價調整後,與一線豪華品牌的寶馬X3,奧迪Q5L相比,更為親民、透明的售後保養價格,無疑為鍾愛駕駛,喜愛豪華品牌SUV的買家,打消了購車疑慮與養車負擔。寶馬X3售後養車費用達到了豪華品牌主流水平,而奧迪Q5L則頗為令人意外,更低的售價門檻足夠有吸引力,然而後續保養費用則會要高出同級正常水平。看完以上費用解析,希望能夠為您買車決斷,用車養車提供幫助。

精彩內容回顧:

愛車關卡 低功Stelvio還有多少運動性?

古老家族新豪門 測阿爾法羅密歐Stelvio

衝動消費or理性選擇?Stelvio對比GLC級

三車保養費用對比小結

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