山東這段高速四改八擴建，長約46.2公裡，計劃2021年通車

2020-11-12 世界二三

提到山東很多人可能會想起青島這座城市，作為省內綜合實力最強悍的城市，青島是很多人來山東遊玩首選之地，時至今日的山東已經發展成為國內著名的旅遊城市，這個省份山海相擁，景色宜人，一年四季都非常的美麗。除此之外，山東的綜合實力在國內也非常的強悍，作為國內第三大經濟強省，山東境內眾多的城市發展都比較出色。

山東旅遊業發展的出色，綜合實力也強悍，其交通也一定是比較的完善，要想富，先修路，對於交通的建設一直都是國內眾多城市所重視的。隨著社會不斷地發展，國內汽車數量增加的很多，很多現有的高速公路已經不能滿足車輛出行的需求，為此很多城市當下都在擴建高速公路，山東也不例外，今天就為大家介紹一段山東境內的高速，這段高速如今正在積極的「四改八」擴建中。

這段高速就是日蘭高速巨野西至菏澤段，這段高速公路它是魯西南地區重要的交通幹線，還是G1511日蘭高速、G35濟廣高速、G3W德上高速三條國家高速公路的重合路段，平日裡車流量比較大，雙向四車道的規模已經不難滿足人們出行的需求，所以當下正在將其四車道擴建為八車道。

這段擴建的高速起點是位於濟廣高速與日蘭高速交叉的王官屯樞紐立交，終止於日蘭高速與菏寶高速交叉的曹州樞紐立交，沿途將經過巨野縣、鄆城縣、牡丹區。擴建的這段高速全長大約為46.2公裡，等到擴建完成之後，這條高速公路設計的時速為120公裡每小時。

擴建這段高速公路估算投資約46.6億元，建設這條高速沿途需要建設很多的橋梁、涵洞、互通式立交等。這段高速公路擴建項目早在2018年的12月份的時候就已經開工建設了，計劃這條高速公路將會在2021年的12月份建設完成。

等到這段高速公路建成之後，將極大地改善人們出行的條件，緩解交通壓力，同時還可帶動以菏澤為中心的區域經濟快速發展，大家對於這段高速公路的魁岸是不是很感興趣呢？

相關焦點

  • 廣東這段高速將「四改八」擴建,投資約34.79億,計劃2021年開工
    廣東作為我國第一大經濟強省，很多人都認為廣東境內各大城市發展的都非常出色，其實並不是這樣的，在廣東還有不少城市的發展提升空間很大，比如說江門市就是如此，江門這座城市其實地理位置比較優越，是珠江三角洲西部地區的中心城市之一。
  • 京臺高速公路山東段改擴建工程全面開工,2022年通車
    5月17日上午，山東高速集團與中建、中交、中鐵、山東省路橋集團等11家京臺高速山東段改擴建工程施工單位和13家監理單位分別籤署施工、監理合同，標誌著京臺高速改擴建工程全面開工建設。據悉，本次京臺高速山東段改擴建工程全長282公裡，總投資383億元，採用雙向八車道高速公路技術標準改擴建，設計速度120公裡/小時，計劃工期42個月，2022年建成通車。該項目分成南北兩個路段，分別是長189公裡、投資額264億元的泰安至棗莊（魯蘇界）段和長93公裡、投資額119億元的德州（魯冀界）至齊河段。
  • 蕪合高速試刀山隧道正式通車 蕪合高速「四改八」年內或開工
    蕪合高速試刀山隧道正式通車（圖片來源：合肥在線 版權歸原作所有）這意味著作為蕪合高速「四改八」擴建工程的先期擴建項目，試刀山隧道應急工程將以四個隧洞八個車道，迎接今年國慶長假的車流高峰，有效緩解這一區段「逢節必堵」的交通壓力
  • 京臺高速改擴建泰安至棗莊段已有四車道完工 明年山東將再增一條...
    轉序完成，交警和路政人員引導車輛轉換車道通行大眾網·海報新聞記者 賀輝 濟南報導11月30日，京臺高速改擴建泰安至棗莊段項目順利完成第二階段施工轉序，標誌著雙向八車道中的四條車道已全部完成施工任務京臺高速改擴建泰安至棗莊段由山東高速集團投資建設，從雙向四車道擴建成雙向八車道，計劃明年下半年建成通車。京臺高速改擴建泰安至棗莊段第二階段交通轉序是在邊通車、邊施工條件下進行的，通過「路警企」聯合交通保障機制，保證了邊通車、邊施工條件下的道路通行安全。
  • 2019年山東各地交通藍圖出爐!新建這些高速、高鐵和機場!
    3月12日，記者從全省加快綜合交通基礎設施建設情況新聞發布會上獲悉，2019年，山東全面加快27個在建高速公路項目建設，建成7條高速公路，同時，完成濟青高速、濱萊高速淄博西至萊蕪段等2條、382.5公裡高速公路「四改八」改擴建。加快魯南高鐵菏澤至曲阜段、濰萊高鐵、濟萊高鐵、黃大鐵路、大萊龍鐵路等10個續建項目建設。
  • 曲阜至菏澤段高鐵有望2021年建成通車
    2020年,濟泰高速、濟樂高速南延等14條高速路通車。曲阜至菏澤段高鐵有望2021年建成通車鐵路建設取得重大突破。2019年,鐵路預計完成投資375億元,同比增長9.3%。魯南高鐵項目分四段建設,其中,魯南高鐵日照至臨沂段、臨沂至曲阜段已於11月26日建成通車,全省高鐵通車裡程達到1987公裡；曲阜至菏澤段全長160.9公裡,總投資257億元,爭取2021年建成通車。濟鄭高鐵山東段與濟青高鐵共同構成我省「四橫六縱」高鐵網的中部「一橫」。
  • 計劃與深中通道同步通車!中江高速將擴建為雙向八車道
    7月2日廣東省交通集團發布消息稱中江高速改擴建項目獲廣東省發展和改革委員會項目核准批覆同意資料圖改為雙向8車道，開工時間提前至年底中江高速2005年11月通車，雙向4車道，時速為110公裡，設計車流量為5萬標準車次。
  • 山東:濰萊高鐵、四條高速26日同步通車
    記者從山東省交通運輸廳獲悉,11月26日,濰萊高鐵和京滬高速萊蕪至臨沂(魯蘇界)、嵐山至羅莊高速公路和濟南繞城高速二環線東環段、濰日高速公路濰坊連接線四條高速同步通車。據介紹,濰萊高鐵沿線的三座新建站房萊西站、平度站、昌邑站已完成靜態驗收工作,具備通車條件。
  • 「喜訊」高速、高鐵、機場,2019山東交通藍圖(有威海的)
    3月12日，記者從全省加快綜合交通基礎設施建設情況新聞發布會上獲悉，2019年，山東全面加快27個在建高速公路項目建設，建成7條高速公路，同時，完成濟青高速、濱萊高速淄博西至萊蕪段等2條、382.5公裡高速公路「四改八」改擴建。加快魯南高鐵菏澤至曲阜段、濰萊高鐵、濟萊高鐵、黃大鐵路、大萊龍鐵路等10個續建項目建設。
  • 江蘇這段高速即將擴建為八車道,投資約156.73億,計劃2024年完工
    江蘇省是一個大家都比較熟悉的省份，全國第二大經濟強省，經濟發展都很出色，地理位置也比較優越，江蘇的發展就能和它完善的交通網絡密不可分，當然江蘇境內許多城市的交通壓力也比較大，為了能更好地促進發展和緩解壓力，江蘇將在這段高速公路上進行改建。
  • 榮烏高速煙臺至威海段應啟動四改八擴建的6點原因分析!
    榮成—烏海高速公路，簡稱榮烏高速，又稱榮烏高速公路，為中國國家高速公路網東西方向主幹線之一。榮烏高速是連接山東省榮成市和內蒙古烏海市的高速公路，途經威海、煙臺、濰坊、東營、黃驊、天津、霸州、淶源、朔州、鄂爾多斯，終點在烏海。
  • 安徽將拓寬高速南北向「大通道」 京臺高速安徽段將「四改八」
    經常出遊的合肥老司機可能有這樣的感受，一到節假日合安高速廬江段往往會擁堵不堪，而自駕去黃山旅遊的路上那是更不好走。如今，G3京臺高速方興大道至馬堰段改擴建工程施工招標正式啟動，三年後這條連接合肥、安慶、銅陵、黃山的南北向大動脈將變得更通暢。
  • 宣城至蕪湖這段高速將進行8車道擴建 計劃2021年底開工
    安徽網 大皖客戶端訊 10月21日，宣城市交通運輸局發布消息，G50滬渝高速、G5011蕪合高速宣城至蕪湖段改擴建工程開始進行社會穩定風險分析信息公開及意見徵求。公開消息顯示，該項目起點位於宣城市宣州區（蕪宣樞紐互通立交以南4.3公裡）處，順接G50滬渝高速廣德（皖浙省界）至宣城段，沿既有道路向北依次經過宣城市宣州區，蕪湖市灣沚區、鳩江區，在蕪宣樞紐與銅南宣高速交叉，在六郎樞紐與溧蕪高速交叉，終點位於蕪湖主線站，路線全長約55.53公裡。全線按雙向八車道高速公路標準，設計速度120公裡/小時，路基寬度42米。
  • 「升級版濱萊高速」即將通車!山東還將新建一批高速公路
    齊魯網7月29日訊7月26日，備受關注的濟青高速改擴建工程小許家樞紐以東段比原計劃提前5個月建成通車，至此濟青高速由過去的雙向四車道拓寬為雙向八車道通行，標誌著山東省正式邁入八車道高速公路新時代。路線全長72.8公裡，其中改線新建段31.87公裡，老路改擴建段40.93公裡，雙向四車道改擴建為雙向八車道，設計時速由原來的80-100km/h提高到100-120km/h，概算總投資107.2億元，工程於2016年8月正式開工建設，實際建設工期36個月。
  • 宣城至蕪湖這段高速計劃2021年底開工 將進行8車道擴建
    G50滬渝高速、G5011蕪合高速宣城至蕪湖段是國家高速G50和G5011的一段，是我省通往浙江等東部沿海地區的重要通道。根據工可推薦方案，項目起點位於宣城市宣州區（蕪宣樞紐互通立交以南4.3公裡）處，順接G50滬渝高速廣德（皖浙省界）至宣城段，沿既有道路向北依次經過宣城市宣州區，蕪湖市灣沚區、鳩江區，在蕪宣樞紐與銅南宣高速交叉，在六郎樞紐與溧蕪高速交叉
  • 吉安至贛州大廣高速將"四改八"擴建(圖)
    省重點項目儲備名稱　 中國江西網吉安訊 記者曾慶揚報導：近期，江西省政府發布了《江西省人民政府關於印發全省綜合交通、鐵路、電力、省級天然氣管網、信息通信5個領域基礎設施建設三年攻堅行動計劃(2018-2020年)的通知》，對近3年全省基礎設施建設進行了全面部署。
  • 廣州至湛江高鐵:全長400.1公裡,計劃2024年建成通車
    2、廣州至汕尾高鐵：全長206.2公裡，計劃2022年建成通車。 3、汕尾至汕頭高鐵：全長162.8公裡，計劃2023年建成通車。 6、廣東南海一汽大眾鐵路專用線工程：全長8.9公裡，2021年建成。 7、新塘經白雲機場至廣州北站城際鐵路：全長78公裡，計劃2021年建成通車。
  • 71公裡京哈高速拉林河至哈改擴段明年完工
    27日，在京哈高速拉林河（吉黑省界）至哈爾濱段改擴建工程建設現場，工人們正抓住復工復產有利時機，採取人停機不停的方式24小時連續作業施工。「我們通過『3+4+3』工程，在保證質量的前提下，力爭把由於疫情影響的工期攆回來，早日將全長71公裡的京哈高速哈爾濱段交付使用。」
  • 唐山一條高速剛剛開工,全長約46.8公裡,預計2022年通車
    對於唐山相信大家不陌生，唐山這座城市誕生了很多中國第一的東西，比如說中國第一座機械化採煤礦井、第一條標準軌距鐵路、第一臺蒸汽機車、第一桶機制水泥，工業基礎雄厚。近些年唐山也在不斷發展當中，知名度也越來越高。
  • 京臺高速山東段迎來擴建,改為雙向8車道,途經你的家鄉嗎?
    今天小編就要和大家說一下我國山東即將迎來擴建的高速公路，計劃將他改成雙向8車道的高速，擴建後不僅能夠讓我們的出行更加的便利，還能解決高速堵車的現象。這條高速的就是京臺高速山東路段，山東的經濟發展近幾年一直穩居全國各省第三名的位置，也是一個旅遊大省。