歌詩達郵輪爭奪東南亞航線

北京商報訊（記者 關子辰 王瑩瑩）隨著各家郵輪公司紛紛開闢東南亞新目的地和長航線，歌詩達郵輪也計劃在2018年增加長航線，並新增目的地。據悉，全國首條跨東南亞六國「一帶一路」的郵輪航線，將於今年3月8日在福建廈門啟航，而該航線將由歌詩達「新浪漫號」郵輪執行。此次從廈門啟航的郵輪航線共有3個艘次，串起菲律賓、馬來西亞、汶萊、新加坡、柬埔寨、越南等「一帶一路」沿線國家。在業內人士看來，未來東南亞目的地將很有可能納入到郵輪常規目的地的版圖中。

北京商報記者了解到，此次歌詩達「新浪漫號」郵輪執行的3個航次主要以東南亞國家為主，其中2個航次對外出售。3月22日出發的航次為10天9晚，包含東南亞3國4地，其中包括馬尼拉、長灘島、汶萊和沙巴。事實上，從2016年開始，廈門國際郵輪母港連續嘗試「一帶一路」航線，並於2017年下半年開始加快布局，相繼開通廈門至越南、菲律賓、新加坡等東南亞國家的郵輪航線。

實際上，2017年中國郵輪市場發展並不平順，由於韓國市場受限，很多國際郵輪公司都在2018年紛紛開啟新的航線。據皇家加勒比方面公布的航次顯示，2018年就在中國母港新增了14條6晚及以上的長航線。同時，皇家加勒比還擴充了港口，新增包括下關、佐世保、鹿兒島、馬尼拉、蘇比克灣在內的11個日本及菲律賓停靠港口。在不少郵輪的航次中，歌詩達郵輪也增加了新的停靠港。業內人士分析指出，由於東南亞特殊的地理位置，對於華南、華東市場是非常好的郵輪目的地資源，且由於歌詩達郵輪船舶噸位適中，適合一般港口停靠，具有一定競爭力。

本文來源：北京商報 責任編輯： 王曉易_NE0011