西行路上 感覺在飛（53）

2020-09-05 武陵V布衣

原創 李大叔 清江風情 6月7日

十四、可可西裡，那裡有藏羚羊（三）

青藏線上橫跨無數條大河、小溪，由北向南能數得上名字的為秀水河、曲麻河、沱沱河、通天河，其他小流小溪無數，數都數不清。大河的待遇多為地圖上一條紅色的曲彎之線，外加公路橫跨之處會有一座以河命名的大橋；小河、小溪卻是翻遍大小地圖也找不到哪怕細如蛛絲的紅線，路上更只是一個小小涵洞就足以讓小河、小溪快樂地流過了。

青藏線的每一條河流都有自己獨特的性格，如同人一樣。有名字的河往往水面寬闊，水流平緩，大氣端莊；無名小河、小溪則是各自不同，有的清澈見底自路邊的山間小谷中蜿蜒而出，輕快、歡樂；有的是混濁地裹著泥沙直接從山上衝向路面，猛地鑽進不寬大的涵洞，向遠方衝去；有的乾脆就不知道從什麼地方流出來，伴著公路向前，又在你不經意間悄悄地離開，消失的無影無蹤。

青藏公路和青藏鐵路交錯延伸。行至風火山，海拔5010米，一個神話浮現再腦海：風火山，傳說中孫悟空大戰鐵扇公主時，被公主殿下從新疆的火焰山一扇子整出了十萬八千裡，老孫翻著跟頭剛暈頭轉向飛過崑崙山時，身上那著了火的虎皮裙掉落，將一座大山燒得遍山通紅，這座大山後來便起名為——風火山。

我是無信仰者，在城市裡很久了，關心的事情無非是月底到了，工資早已經花光了拿什麼還信用卡?或是什麼什麼地方房子漲到五萬一平米了；或是哪個女明星又嫁人了，要不就是陳老師又出什麼新作品了；生活在城市裡的多姿多彩也造就了我多才多藝。

神話，是我這個無信仰者的一種消遣，抱著獵奇尋源的態度出發，踏上尋找那傳說、神話發源之地的旅程。真正行走在這五千米的高原之上，雲朵之下，崇山峻岭之間，放眼四周，萬米之間全無人跡，這時突然有了崇敬之心，「萬山之神!原諒我曾經的不敬吧；萬山之神!賜予我力量和勇氣吧!」

「到了五道梁，哭爹又叫娘!」五道梁位於號稱「天路」的青藏公路中段，G109國道3007公裡處的五道梁，因附近有五道山梁而得名。海拔4665米，還沒有崑崙山口高，比5010米的風火山口和5231米的唐古拉山口更是矮了很多。

有心的人一定還記得我在遊成都時發過一些感慨，對杜甫《望嶽》那首詩耿耿於懷，杜少陵望東嶽山妄言「會當凌絕頂，一覽眾山小」我是深不以為然。在青藏高原，任何一個小土包，海拔都比所謂的五嶽高個兩三倍，在川藏線上，隨便一座山峰，從山下爬到山頂，動輒兩三千米，就連最不起眼的二郎山，都是兩千多米。

每當看到一些人擠在熙熙攘攘登山人流中爬上一個山頭，恬不知恥地宣告：「登泰山而小天下」時，卻不知有多少人嗤之以鼻!幾億人登上五嶽，又有幾人能攀上五道梁子?為人做事還是謙虛一點，井底之蛙最易遭人白眼，套用現在流行的一句話：眼界很重要哦!

五道梁這裡地高天寒、長冬無夏，以高寒缺氧、氣候惡劣多變著稱。但由於這一帶土壤含汞量較高，植被較少，空氣中含氧量相對更低，一般高原反應會在五道梁處非常明顯，很多人到了五道梁都不能適應。所以通常認為五道梁是進高原的門檻，被認為是青藏線上最難的地段，如果在五道梁感覺沒有大礙，那過唐古拉山口進藏就應該沒有什麼問題了。

在五道梁，我和LP有幸見識了高原上飛沙走石肆虐橫行。沒經歷過北方地區的沙塵暴和霧霾（我因此已經被網友划進「沒見識」的那部分人），只見狂風捲起的沙塵從遠處撲面而來，瀰漫的黃沙被風絞揉著，天空一片黃昏，路上所有車輛被迫停了下來，小鎮上行人絕無。

這裡是青藏公路上的一處居民點，有兵站、泵站、公路段、氣象站、加油站，還有雜貨店、小飯店。我們把小昂趕緊收藏在一家餐館的牆角背風處，躲避著風沙從地上吹起的石頭、翻滾的廢舊輪胎和生活垃圾的襲擊，東倒西歪竄進路邊餐館「達川酒家」，然後從裡面用力抵住大門落鎖。隔著厚厚的玻璃窗，驚見街面上昏天黑地、群魔亂舞。

從五點半到六點半，我和LP就在躲沙塵暴的餐館解決了晚餐。時間已經不早了，趁沙塵稍歇，用抹布掃落小昂前擋玻璃上厚厚的沙粒，轉瞬間又衝入未知的迷茫中去。

前面就是可可西裡，那裡有藏羚羊啊!

（未完待續）

我就是這篇遊記的親歷者，這也是我西藏行的一段夢想記憶。我不求點讚，不求轉發，不求收藏，只求自我放逐的心有個歇息之所。當然，也希望你閒暇之餘偶爾翻翻，博你嫣然一笑。

《西行路上 感覺在飛》

笑看人生路，心在山水間!

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