摘要：上海迪士尼將在6月16日開園，這是全球第6座，也是中國境內繼香港之後的又一座迪士尼樂園。隨著上海迪士尼的開園，東航將增加江浙一帶地區以及周邊國家的遊客借道上海中轉的機會。
上海迪士尼將在6月16日開園，這是全球第6座，也是中國境內繼香港之後的又一座迪士尼樂園。迪士尼樂園將帶來長期豐富的客源，為此，作為上海最大的基地航空公司東航將受益無窮。
可以說，上海迪士尼的開園之於東航，將比2010年上海世博會之於東航有著更加深厚和長遠的意義。上海世博會保障是當年剛剛完成重組的新東航的「揚名之戰」，使之收穫了巨大的精神財富和物質財富，而上海迪士尼除了將再次帶給東航千載難逢的揚名機遇外，還有連年的真金白銀。
比起半年為期的上海世博會有限效應，上海迪士尼帶給東航的將是長期的獲益。據統計，在上海世博會保障中，東航共投入了近7億元，整個上海世博會保障使東航增收40多億元，直接貢獻利潤達12億餘元。經最新測算，上海迪士尼在開園初期，年遊客人數將達到1500萬人次，未來將達到近3000萬人次。據東航預計，2016年迪士尼遊客將擴大東航客運規模1%～2%，以最保守的增量估算，這將給東航每年帶來約10億元的收入。東航集團黨委書記、東航股份總經理馬須倫前不久在接受採訪時也表示，上海迪士尼開園後，將為航空業帶來300萬人次的旅客增量，東航有把握承擔其中的50%。
實現世界知名品牌之間的強強合作
全球聞名遐邇的迪士尼，一直為世界品牌價值排名前10強，其品牌價值約300多億美元。迪士尼旗下除了主題公園、各種動漫娛樂產業之外，還涉及玩具、圖書、電子遊戲和傳媒網絡，擁有無數影業公司和廣播公司，是一個龐大的跨國產業鏈帝國。其中，迪士尼旗下的主題公園更是遍及歐、美、亞三大洲。主題公園就是園中的一切，從環境布置到娛樂設施都集中表現一個或幾個特定的主題。全球已建成的迪士尼樂園有5座，分別位於美國佛羅裡達州和南加州以及日本東京、法國巴黎和中國香港。即將開園的上海迪士尼則位於上海浦東新區。
上海是中國的上海，上海是世界的上海。上海具備天然的地理優勢，擁有廣闊的經濟腹地，是中國、亞太地區乃至全球的國際航空樞紐。東航作為以上海為運營主基地的國有三大航空公司之一，擁有如此優良的空港條件，目前全球排名已攀升至第7位，且東航近年來一直致力於打造「世界一流」航空公司，運營表現尚佳。如今東航運營機隊規模已達560多架，2015年旅客運輸量突破9350萬人次。
早在2014年1月，東航便與迪士尼目的地國際部籤署合作諒解備忘錄，確定雙方將在亞太地區廣泛合作品牌推廣（包括迪士尼主題樂園、迪士尼郵輪和迪士尼全球度假區），產品渠道拓展，特別是推廣迪士尼目的地，包括美國加州、佛羅裡達州和夏威夷，以及巴黎、香港和上海迪士尼度假區，為國內外旅客提供豐富、便捷、超值的產品選擇及專屬服務。該備忘錄使得雙方潛在目標客戶對兩家公司的品牌有更多的認識和更強的認知。據悉，機上、機艙、機場等場景下都將有可能出現雙方聯合品牌推廣。而這幾年，東航一直保持著跟迪士尼總部以及上海申迪公司方面的緊密聯絡與溝通。
打開東航網站，會看到首頁上有個迪士尼樂園專區，旅客在專區內將能查詢到迪士尼全球各個目的地的詳盡信息和最新資訊。隨著專區功能內容的逐步豐富，旅客將通過東航網站預訂東航與迪士尼相關的吃、住、行、遊、購、娛等各環節的專屬旅遊產品並獲得增值服務體驗。
圍繞上海迪斯尼設計針對性航空產品
由於上海迪士尼佔地總面積約達390公頃，約為東京迪士尼的兩倍，香港迪士尼的3倍左右，園內以魔幻城堡為中心分為「明日世界」「探險島」等6個園區。遊行演出將引入雜技等中國元素，由中國民間故事改編的迪士尼電影《花木蘭》的主人公將在遊行中扮演重要角色。因此，無論是去過東京迪士尼樂園，還是去過香港迪士尼樂園的遊客，上海迪士尼還是具有一定的吸引力的，而境外的遊客會在來華旅遊的過程中考慮增加上海迪士尼項目。尤其是到長三角旅遊的遊客。
上海與香港、東京的距離都在2個小時航程內，但是大陸百姓到上海則更加便捷，這將是上海迪士尼分流東京、香港迪士尼樂園的主要原因。以香港迪士尼主題樂園為例，2012年其遊客量達到了670萬人次，其中大陸遊客就佔據了45%。預計上海迪士尼開園後，國內遊客將是重要的遊客貢獻來源，同時也會吸引東南亞等周邊國家遊客。因此，今年東航將圍繞上海迪士尼推出更多豐富的有針對性的航空產品。譬如，可以結合上海迪士尼推出國際中轉聯程的產品，吸引國外遊客通過上海中轉，到迪士尼玩幾天，再到別的國家去。而上海迪士尼也將吸引日韓、東南亞周邊國家的旅客，東航在這些區域同樣構建了非常完善的航線網絡，也會從這些國家吸引遊客乘坐東航航班到上海迪士尼來。
將機票和門票打包 銷售增加上海及周邊地區航班
目前，東航與迪士尼的合作主要包括為遊客度假提供更加優惠的機票加門票打包方案；在機場、樂園等進行聯名品牌推廣，吸引潛在目標客戶；利用分銷渠道進行產品銷售和推廣。
在迪士尼門票銷售方面，東航計劃將機票和門票銷售結合起來打包，遊客尤其是外地遊客在購買機票的同時也能購買上海迪士尼樂園的門票，比單獨購買更加方便快捷，還能享受一定的優惠。東航還考慮將常旅客積分兌換迪士尼旅遊紀念品等。不過，東航銷售迪士尼門票的日期還將等上海迪士尼方面確定，預計4月就可銷售。而上海迪士尼首批向社會公布的權威購票渠道籤約授權的旅行社中就包括東航旗下的上海航空假期旅行社有限公司，其將從3月28日開始發售度假區內的主題樂園「上海迪士尼樂園」的門票。
機會總是青睞有準備的人。東航早在去年就已經分析過上海迪士尼帶給航空業的影響，並根據市場變化早早作出航線、航班的調整。東航認為，上海迪士尼開園後，上海航空市場將從單一的商務市場，轉向商務和旅遊同步發展的市場，其中國內遊客將佔到95%，在周末和節假日來迪士尼參觀遊玩的旅客會非常多，周末、節假日客流窪地現象將得到改善。
東航有著非常龐大的國內航線網絡，在上海擁有超過40%的市場份額。業內預計國內對迪士尼及旅遊非常感興趣的旅客乘坐東航航班的可能性很大。為配合上海迪士尼開園，今年東航將增加上海浦東機場以及長三角周邊機場的航班。東航表示，除了在上海主要增加飛往上海浦東機場的航班外，還要增加各地到南京、杭州的航班。
隨著上海迪士尼的開園，東航將增加江浙一帶地區以及周邊國家的遊客借道上海中轉的機會。馬須倫認為，今後「長三角旅遊一體化」的趨勢會越來越明顯。「現在上海、南京、杭州的航空口岸都給予了144小時的外國旅客過境免籤，這樣長三角的旅遊就會被帶動起來。」實際上東航在中轉客短期遊方面早幾年已經做了很多功課，非常有經驗。
東航「迪士尼號」彩繪飛機即將亮相
記者了解到，東航已經和迪士尼方面達成協議，將會噴塗有迪士尼卡通形象的彩繪飛機。當2010年上海世博會召開時，東航就根據不同主題塗裝了6架世博彩繪機。在世博前後幾年，東航6架世博彩繪機的航行軌跡遍布了世界各地，很好地在全球範圍內推廣和宣傳了上海世博會。此次東航「迪士尼號」飛機也將噴塗6架，開園前噴塗2架，機型為1架空客A330-300，1架空客A320。首架預計4月25日出廠。明後兩年還將各噴塗兩架「迪士尼號」彩繪機。不過，目前東航和迪士尼方面還沒有最後公布彩繪飛機將噴塗的形象。
在網上傳出的東航迪士尼主題飛機噴塗「諜照」中能看到米老鼠米奇巨大的頭像覆蓋前機身，據稱這架空客A320飛機是全球第一架迪士尼主題的空客飛機，改變了以前波音機型壟斷迪士尼主題的局面。
據了解，目前在飛的迪士尼主題彩繪機數量並不少且風靡全球。就在上月，美國迪士尼世界與巴西TAM航空公司合作推出了一架叫做「夢之翼」的迪士尼主題飛機，是拉美首架迪士尼主題的執飛國際航線的飛機。而西捷航空去年推出的最新「冰雪奇緣」主題彩繪飛機更是深受小朋友們喜歡。另外，美國本土的航空公司中，阿拉斯加航空公司最喜歡噴塗迪士尼主題。而由於東京迪士尼的開園，日航也有多架波音747飛機噴塗了迪士尼主題。
責編：海聞