2018年12月31日晚，「和平之船」郵輪緩緩離泊廈門國際郵輪母港，拉開該輪的第一百個環球航行之旅，同時也為廈門母港2018年度運作完美收官——這一年，廈門母港旅客吞吐量達32.46萬人次，同比幾乎翻番。
「和平之船」郵輪靠泊廈門母港。(林智衡攝)
「和平之船」郵輪執行環球線路，歷史上多次掛靠廈門，基於良好合作關係，該輪極具紀念意義的第99、第100期航次皆從廈門出發。在2019年、2020年，「和平之船」還將繼續靠泊廈門母港，開啟環球航程。
「和平之船」到港後，廈門母港創造了自上世紀80年代接待郵輪以來年旅客吞吐量歷史最佳成績。相關負責人介紹，2018年，母港持續圍繞「一帶一路」倡議和「郵輪+文化」做文章，同時在郵輪物供、旅客通關等方面打造國際一流營商環境，深度完善郵輪產業鏈，實現高質量發展。2019年，廈門母港將利用優勢，強化東南亞和歐洲方向的長航線開發。
在硬體方面，廈門母港後方綜合體「海上世界」建設穩步推進，「港城融合、產城融合」步伐加快；東渡泊位的升級改造工作也進入尾聲，2019年年初即可接待世界最大22萬噸級郵輪靠泊，接待能力亞洲領先、世界一流。
2018年，廈門母港的輻射力凸顯，省外遊客佔比不斷提升，已經成為我國「一帶一路」郵輪航線的最主要運作港口。「從鼓浪嶼出發，走進海上世界」「在郵輪上講廈門故事」已經成為新風尚，郵輪產業逐步成為廈門全域旅遊的新龍頭。
2019年1月6日，廈門母港將迎來新年第一艘郵輪，春節期間將掀起新的運作高潮。
背景
「和平之船」郵輪已多次掛靠廈門
「和平之船」郵輪執行環球線路，歷史上多次掛靠廈門，基於良好合作關係，該輪極具紀念意義的第99、第100期航次皆從廈門出發。在2019年、2020年，「和平之船」還將繼續靠泊廈門母港，開啟環球航程。
連結
「和平之船」第100個航次航線
2018年12月31日從中國廈門出發，途經新加坡、路易港(模里西斯)、勒波爾(法屬留尼旺島)、艾奧拉(馬達加斯加)、馬普託(莫三比克)、開普敦(南非)、鯨灣港(納米比亞)、裡約熱內盧(巴西)、蒙得維的亞(烏拉圭)、布宜諾斯艾利斯(阿根廷)、烏斯懷亞(阿根廷)、瓦爾帕萊索(智利)、復活節島(智利)、帕皮提(法屬玻里尼西亞)、波拉波群島(法屬玻里尼西亞)、阿皮亞(薩摩亞)、橫濱(日本)，將於2019年4月1日抵達神戶(日本)。 (記者 徐景明 通訊員 謝靜)
原標題：「和平之船」在廈開啟第100個航次 廈門母港運作完美收官
責任編輯：李曉靈