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北京大興國際機場衛星航站樓復工
北京大興國際機場衛星航站樓效果圖。北京市大興區供圖中新網北京2月29日電 (王燕)北京大興國際機場衛星航站樓復工。據悉，建成後，北京大興國際機場的年旅客吞吐量可由現在的4500萬人次增加到7200萬人次。
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北京大興國際機場衛星廳復工
日前，北京大興國際機場的重要配套工程，主航站樓衛星廳復工，目前建設如何？未來有什麼規劃？一起來看記者的現場探訪。瀏覽器版本過低，暫不支持視頻播放總臺央視記者 陳鈺潔：在北京大興國際機場衛星廳局部地下結構的施工現場，未來京雄城際等軌道交通線將在這裡進行穿越，現在工人們正在進行清槽工作，這些工作完成以後
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北京大興國際機場衛星廳復工
作為國家發展新的動力源，北京大興國際機場是京津冀區域綜合交通樞紐，機場紅線建築項目的如期竣工承載著推動京津冀協同發展的歷史使命。北京日報客戶端記者從大興區住建委獲悉，就在今天（2月28日），北京大興國際機場衛星廳正式復工。
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北京大興國際機場航站樓衛星廳工程正式復工
北京大興國際機場作為國家發展新的動力源和支撐雄安新區建設的京津冀區域綜合交通樞紐，機場建築項目的如期竣工承擔著重要的歷史使命。目前，北京大興國際機場建設工程項目正穩步安全有序地組織開復工工作。2月29日上午，記者來到大興國際機場衛星廳工地，只見基坑內工人正在樁頭處理、清槽及墊層施工。據擔負該工程施工任務的北京城建集團現場負責人劉漢朝介紹，航站樓衛星廳工程是大興國際機場片區第一個復工的項目、也是首都機場集團公司第一個春節後復工的在建項目。
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...堅信自身清白,將在30日內提起上訴;北京大興國際機場衛星航站樓...
稱孫楊堅信自身清白，並將依照司法程序維權到底，對國際體育仲裁院（CAS）在審理本案過程中存在的一系列程序性錯誤，孫楊將依照法律程序在30日內向瑞士聯邦最高法院提起上訴。「儘管偏見和謊言猶如黑夜，可能會暫時蒙蔽世人的眼睛，但不可能阻止黎明的到來，我們目以待！」
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北京大興國際機場:航站樓衛星廳局部地下工程結構封頂
7月28日，北京大興國際機場航站樓衛星廳局部地下工程完成了結構封頂。未來，隨著衛星廳的建成使用，北京新機場將大幅提升運行效率。隨著最後一罐混凝土澆築完畢，大興機場航站樓衛星廳局部地下工程結構實現全面封頂。
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北京大興國際機場11個在建項目實現100%復工
4月1日，北京大興國際機場口岸非現場設施項目建築工地上，機聲隆隆、焊光閃爍，各種施工機械齊上陣，許多建築工人加油幹，施工現場熱火朝天，因疫情推遲復工復產的北京大興國際機場在建工程項目正在強力推進中。記者從大興區住建委獲悉，新冠肺炎疫情發生以來，大興區積極採取各項措施，全力推進大興國際機場建設項目開工復產。目前，大興區監管的11個機場建設項目均已實現復工復產，復工率達到100%。據了解，北京大興國際機場口岸非現場設施項目建築面積為3.7萬平方米，竣工後主要功能是動、植物進關以後的現場檢疫、防疫工作。
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北京大興機場航站樓前採取限時停車管理
日前，北京市公安局公安交通管理局發布《關於北京大興國際機場航站樓前道路採取限時停車交通管理措施的通告》，為保障大興機場航站樓前道路交通安全與暢通，方便旅客抵離大興機場，依據道路交通安全法律法規的規定，決定自2020年11月2日起，對北京大興國際機場航站樓前道路採取限時停車交通管理措施。
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衛星航拍北京大興國際機場,另類視角看五指廊造型,驚世之作!
北京大興國際機場在建設之初和建成之後都牢牢佔據了各大媒體的頭條今天我們就用衛星航拍視角來看看這座機場位於北京市大興區和河北省廊坊市交界處>北距天安門46千米、北京首都國際機場67千米從衛星地圖上看，它離河北廊坊市更近天安門廣場處於北京這兩座大型機場中間北京大興國際機場是我國最高級別4F級國際機場定位為大型國際樞紐機場、國家發展新動力源
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世界新七大奇蹟榜首——北京大興國際機場
2016年英國《衛報》評選的世界新七大奇蹟在這份榜單上，中國獨佔兩席排在第三位的是港珠澳大橋排在首位的是北京大興國際機場。高分六號衛星於2019年1月15日拍攝北京大興國際機場5條指廊從中心向四周發散，呈流線放射狀，猶如鳳凰之眼，又宛如鳳凰展翅。
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北京大興國際機場草橋城市航站樓恢復值機
【#北京大興國際機場草橋城市航站樓恢復值機#】記者從北京大興國際機場獲悉，隨著北京市疫情防控形勢整體向好，北京大興國際機場草橋城市航站樓16日恢復值機、行李託運等業務。北京大興國際機場草橋城市航站樓位於地鐵草橋站內，設有4個人工值機櫃檯，營業時間為7:30至19:30。
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衛星圖告訴你,北京大興國際機場有多牛
今日北京大興國際機場正式投運！大興國際機場航站樓衛星圖。大興國際機場建成前後對比圖。衛星數據來源：天地圖兩個全球首座北京大興國際機場擁有全球首座高鐵地下穿行的機場航站樓同時也是全球首座雙層出發、雙層到達的航站樓三個全球罕見航站樓工程新穎的「鳳凰展翅」造型
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北京大興國際機場新航站樓的「智慧」設計
大興國際機場航站樓內景。中南指廊的盡頭，是五座「空中花園」中最有特色的中國園。記者 潘之望攝歷經45個月的高強度建設，北京大興國際機場昨天如期竣工，如「鋼鐵鳳凰」般的世界最大單體航站樓展露出美麗身姿。大興國際機場建設指揮部總工程師郭雁池說。去過首都機場T3航站樓的旅客都知道，T3有T3-C、T3-D、T3-E三個候機樓，很多航班過了安檢後還要乘坐擺渡小火車。在大興國際機場則沒有這樣的「波折」，所有旅客都集中在一個「屋簷」下。記者昨天體驗了一把國際出發路線。
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俯瞰北京大興國際機場,世界首個高鐵下穿航站樓的機場
北京大興國際機場，位於北京市大興區和河北省廊坊市廣陽區交界處，距離市中心約46公裡。北京大興國際機場2014年年底開工建設，2019年9月正式通航，整個建設工程浩大，歷時近4年9個月。北京大興國際機場是4F級國際機場、大型國際樞紐機場，也是世界首個實現高鐵下穿航站樓的機場。北京大興國際機場有一座面積為70萬平方米的航站樓，有4條跑道，其中一條長3400米，另三條長3800米。航站樓俯瞰之下，形如展翅欲飛的鳳凰，這種五指廊的造型非常人性化，可以讓旅客在8分鐘內從航站樓到達任何一個登機口。
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大興國際機場涿州城市航站樓正式籤約
12月30日，北京大興國際機場涿州城市航站樓合作框架協議籤約儀式在北京大興國際機場木棉花酒店舉行。首都機場集團公司副總經理、北京大興國際機場總經理姚亞波，保定市委常委、常務副市長李國勇，涿州市領導姚運濤、劉俊禹、王金甫、李獻峰、王平、夏德新、馮春喜以及北京大興國際機場、河北千喜鶴酒店管理有限公司負責人出席儀式。籤約儀式上，首都機場安保公司、首新地服公司、北京民航機場巴士有限公司等大興機場專業公司分別發言。
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法國設計師談大興國際機場一號航站樓
作為世界上最大的機場之一，北京大興國際機揚（BDIA）預計將於9月30日啟用。雖然之前已經不斷有大興機場的視頻和照片曝光，但是，對於大興國際機場的設計理念等，我們還是要聽聽設計者的現身說法。7月9日，作為大興機場航站樓建築方案設計的唯一中標方，法國ADP Ingénierie集團（以下簡稱ADP）在北京召開新聞發布會，詳細披露了大興機場一號航站樓的設計詳情。
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北京大興國際機場是怎樣建成的
本文轉載於微信公眾號「中國新聞周刊」（ID：chinanewsweekly） 北京大興國際機場投運儀式25日上午舉行。 中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席儀式並宣布： 「北京大興國際機場正式投運！
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北京大興國際機場有多牛?
在經歷了7次綜合模擬演練、3場驗證試飛之後，北京大興國際機場終於迎來它「鳳凰展翅」的高光時刻。這也意味著，北京將成為世界首個擁有雙國際樞紐機場的城市。北京大興國際機場到底有多牛逼？又憑什麼能讓眾人如此期待？或許是受傳統文化的影響，中國人的性子大都比較內斂內斂。可真正厲害的東西，不用我們自己說，也能得到別人的認可與讚揚，一如大興機場。
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圖集|一起來,走進北京大興國際機場航站樓
被譽為世界建築奇蹟的北京大興國際機場完美竣工，無論是充滿東方傳統神韻的建築造型「鳳凰展翅」，還是現代時尚的「扎哈曲線」，特別是內部裝飾的高貴典雅，都可稱之為「未來經典」。7月6日，攝影師拍攝到一組航站樓內部裝飾美圖，與廣大讀者共享。
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北京大興國際機場正式投入運營
9月25日上午，北京大興國際機場投運儀式在北京舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席儀式，宣布機場正式投運並巡覽航站樓。新華社記者 鞠 鵬攝 9月25日上午，北京大興國際機場投運儀式在北京舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席儀式，宣布機場正式投運並巡覽航站樓。