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早安，艾瑞巴蒂（手動問好），一起來看今天的早報：
【黑馬高調早報】第1682期
文 | 靜靜
今日頭條
1.央行：銀行業利潤年內或零增長甚至負增長
中國人民銀行研究局課題組撰文指出，隨著實體經濟困難向金融領域傳導的滯後效應逐漸顯現，銀行利潤增速可能下滑，不排除年內出現零增長或負增長的可能。（《中國金融》）
2.銀保監會：大型銀行全年製造業貸款餘額增速不低於5%
銀保監會明確提出，「全年製造業貸款餘額增速不低於5%，年末製造業中長期貸款佔比比年初提高1個百分點，信用貸款餘額增速不低於3%」的「五一三」任務，推動大型銀行加大對製造業資源傾斜。（上海證券報）
3.證監會重磅發聲：堅決反對將證券監管政治化！
近日，美國國會參議院通過《外國公司問責法案》。對此，中國證監會有關部門負責人24日表示，該法案的一些條文內容直接針對中國，而非基於證券監管的專業考慮，堅決反對這種將證券監管政治化的做法。（證監會）
國內新聞
4.華為HMS上線獨立搜索服務：繞開谷歌GMS限制
繼Here WeGo地圖上架後，華為自己的「HUAWEI Search」服務也上架了（之前一直是在內測），這可以看作是取代谷歌搜索的重要服務，集成在AppGallery應用商店中，除了簡單的搜索外，其還有另外的功能，那就是幫助用戶在沒有Google Play商店的情況下查找應用。這個綜合的搜索業務，將大大提高HMS服務支撐面，特別是補充應用上。（矽谷分析獅）
5.華為：採購新能源汽車零部件並不為造整車，我們要實現徹底的無人駕駛
5月23日消息，華為向富臨精工(300432,股吧)採購新能源車載減速器及相關零部件一事，令外界產生諸多聯想：華為是否要造整車？對此，華為品牌部相關人士回應稱，公司沒有造整車的計劃，目前暫不清楚公告中涉及到的零部件的採購用途，內部正在核實信息。
對於上述時間，有知情人士分析稱，合作應該僅限於新能源車三電領域，不涉及整車。
此前，華為已經有過明確表態，華為V2X產品線總經理呂曉峰曾明確表示，華為不造車，但會通過端雲協同，幫助車企造好車。
6.被美列入「實體清單」，360：堅決反對將商業活動和科技研發政治化做法
針對美國商務部22日宣布將奇虎360等多家中國企業列入「實體清單」一事，360方面24日晚間發布聲明。聲明稱，堅決反對不負責任的指責，並反對美國商務部把商業活動和科技研發政治化的做法。
360強調，無論遇到何種動機的打壓和不公正待遇，360都將不變初心，繼續秉承公司的價值觀，堅持創新和發展核心技術，打造數字時代的安全基礎設施，做好我國政府、企業基礎設施的網絡守護者。
7.途牛股價連續低於1美元收納斯達克通知函，回應稱不會導致立即退市
5月23日消息，途牛發布公告稱，因途牛ADS股票的收盤價連續30個交易日低於最低買入價1美元，公司於5月18日收到了納斯達克證券市場（以下簡稱「納斯達克」）上市資格部發布的通知函，但這份通知函並不會導致途牛立即退市。
4月29日，途牛旅行網官方微信號發布關於一封造謠者關於途牛破產清算的道歉信，澄清此前關於「破產清算」的傳言。4月3日途牛以1美元/股收盤，在休市了兩天之後，4月6日開始，途牛的股價一直低於1美元/股。
按照納斯達克的規定，上市公司股價如連續30個交易日低於1美元，將收到預虧警告；收到警告的公司如果不能在90天內將股價提升到交易標準，將被迫退市。
8.韻達快遞戰略投資德邦快遞，佔股約6.5％
5月24日下午，德邦股份(603056,股吧)發布公告稱，為有效實施確定的發展戰略，非公開發行股票，募集資金總額為不超過人民幣 61400.00 萬元(含人民幣 61400.00 萬元)。本次公開發行的唯一認購對象為寧波梅山保稅港區福杉投資有限公司(以下簡稱「福杉投資」)，為韻達股份(002120,股吧)的全資子公司，三方共同籤署了附條件生效的戰略合作協議。
德邦在公告中表示，擬引入福杉投資作為戰略投資者，助力公司發展。本次非公開發行完成後，上市公司的控股股東仍為德邦控股，韻達股份全資子公司福杉投資預計持有公司總股本比例約為6.5%。
9.人大代表建議中國股市學美國處罰瑞幸
如何保證信息披露「天下無假」？人大代表樊芸舉了瑞幸咖啡的例子，建議註冊制市場一旦發現作假，嚴格執行退市制度。「單是處罰不夠，甚至刑罰可能也不夠，應該直接回家，永遠退出市場。」她還提出應加強科創板投資者的保護措施。
10.創業板註冊制推出進入倒計時，82家券商攜項目備戰創業板註冊制
持有20單以上項目的券商有10家。其中，中信建投持有項目最多，為47單；其次是招商證券(600999,股吧)，有38單；海通證券(600837,股吧)持有37單；廣發證券(000776,股吧)、國信證券(002736,股吧)均持有33單。另外，中信證券(600030,股吧)、民生證券分別持有31單、28單。儲備項目20單以上的券商還有華泰聯合證券、國金證券(600109,股吧)、長江證券(000783,股吧)。（證券日報）
11.雷軍：若能促進國產品牌共同進步，願接受與董明珠再續賭局
5月23日，全國人大代表、小米集團董事長兼CEO雷軍在與騰訊新聞《一線》等對話時表示，衛星網際網路是全球科技的制高點，建議國家通過衛星網際網路布局6G。
雷軍表示，衛星網際網路目前還沒有中國網際網路巨頭參與，主要原因在於領域跨度比較大。他透露，小米目前也沒有涉足衛星網際網路或商業航天領域的計劃。
當被問及是否願意接受董明珠提出的格力與小米賭局再續五年時，雷軍表示，如果這件事對中國製造業能夠有一些幫助，能夠讓國產品牌相互激勵共同進步的話，自己願意接受董總提出的再續賭局。
12.賈躍亭破產生效後將獲4年免訴，計劃6月初轉讓全部FF股權
賈躍亭個人破產重組在5月21日獲美國加州中區破產重組法院的最終確認和通過，有望在6月初正式生效。4年內不起訴是獲得信託分配的前提條件。賈躍亭會利用靜止期，和FF合伙人一起，將FF做大做強，最大程度釋放信託資產價值，爭取早日還清債務。（證券日報）
13.薇婭直播帶貨一場能掙多少錢？夢潔股份(002397,股吧)公告透露玄機
據介紹，夢潔股份目前與薇婭共合作7次。其中，雙方在2019年合作直播銷售夢潔股份產品3次，累計銷售金額469.25萬元，佔夢潔股份2019年經審計營業收入的0.18%。這3次合作，夢潔股份支付的費用為104.22萬元，佔公司2019年營銷費用的0.15%。（每日經濟新聞(博客,微博)）
14.最快周三釋放孟晚舟？加拿大法院即將做出關鍵裁決
加拿大哥倫比亞省最高法院法官表示，將在周三決定美國對華為財務長孟晚舟的指控是否符合加拿大的雙重犯罪原則。該原則要求引渡案的嫌疑人必須被指控在加拿大和請求國同時構成犯罪，才能夠進行引渡。（環球時報）
15.爆料人侯安揚：「董事長與4女董事非婚生子」傳聞是聽說的，現在也挺不好意思
對於「董事長與4女董事非婚生子」傳聞，「爆料人」侯安揚表示是在研究這家公司時聽說的，便在一個範圍非常小的圈子裡發了，沒想到引起這麼大關注，現在也挺不好意思的。至於其他回應，侯安揚表示自己並沒有說是哪家公司，不會做任何回應。
但該傳聞對華盛昌造成了較大影響。華盛昌公告，傳聞與事實不符，嚴重的傷害了相關當事人及其家人，公司不存在公司治理違法違規的情形。
此前，侯安揚曾質疑了一家上市公司的董事人員結構，稱四名女董事與男董事長有「特殊關係」。
16.不服比亞迪(002594,股吧)？寧德時代(300750,股吧)進行針刺實驗：結果鋼針斷了
動力電池作為新能源汽車核心零部件之一，其安全性能一直受到消費者關注。為了檢驗電池的安全性，國家也出臺了相關測試標準。
其中，針刺測試，是對動力電池安全性最嚴苛的測試方式，用直徑 5-8mm 的鋼針將電池刺穿造成內部短路，並讓鋼針在電池內停留一個小時，不起火不爆炸的才算合格。
今年 3 月份，比亞迪 「 刀片電池 」 針刺測試的視頻被曝光，刀片電池在測試中不起火花、不燃燒不爆炸，甚至連溫度都沒怎麼上升，表現出了極強的穩定性。如此極端的測試讓大家認識到了比亞迪刀片電池的安全性，同時也讓競爭對手感到害怕，這其中就包括動力電池巨頭——寧德時代。
前段日子，寧德時代公開表示，比亞迪對刀片電池的針刺測試是在 「 濫用測試 」。對此比亞迪方面也回應 「 不服你也扎一下 」。20 多天時間過去了，為了 「 證明 」 自己以及迎合廣大網友的呼聲，5 月 22 日晚間，寧德時代在其官方微博發布了一段三元鋰電池針刺實驗視頻。
據介紹，這次測試嚴格遵守了針刺測試的技術標準，用直徑 5mm 的鋼針以 25mm/S 的速度刺穿電池。結果這項測試在一開始時就遇到了阻礙——鋼針在測試中折斷了，根本刺不穿電池。對此，寧德時代表示：是什麼阻礙寧德時代做針刺測試？是技術？是體質？是巨頭的面子？不，是鋼針！（驅動之家）
17.網友爆料 QQ 音樂歌曲中間插廣告
作為免費軟體，QQ 音樂一直都有廣告，包括開屏廣告、播放暫停時的廣告等等，這些都是業界慣例了，免費用戶也不能說啥，好歹還是能聽歌的。
不過微博用戶 @機智貓爆料稱，QQ 音樂現在會在歌曲之間自動插播廣告，這就不一樣了，按照這個趨勢發展下去，估計音樂播放軟體廠商會在歌曲中間插播廣告，就好像電視臺播放一集電視中間插廣告一樣，這事國內網際網路廠商也幹得出來。（快科技）
18.永安行(603776,股吧)擬發行不超8.86億元可轉債，用於共享助力車智能系統
5月24日下午，永安行發布公告，擬公開發行不超過8.86億元可轉換公司債券，用於共享助力車智能系統的設計及投放項目和補充流動資金。（新浪科技）
19.中國聯通(600050,股吧)張雲勇：全面5G網絡覆蓋還需5-8年
5月24日，全國政協委員、中國聯通產品中心總經理張雲勇在受訪時表示，5G網絡的建站成本高，規模也比4G大2到3倍。總體來看，5G如果要達到4G旗鼓相當的網絡覆蓋需要建成1000萬臺5G基站，至少需要2萬億人民幣。
他預計，到2020年所有運營商將總共再建大約100萬臺5G基站，從目前的進度看，距離全面覆蓋滿足大家的需求，還需要5至8年的時間。
20.蘋果中國復甦：4月iPhone在華售出390萬臺 新款SE佔1/4銷量
5月24日消息，據最新報告顯示，得益於新款iPhone SE的發布，蘋果在中國市場的iPhone整體出貨量得到了很大的提升，其4月的銷量達到了390萬臺，較3月的156萬部增長160%。
報導中提到，蘋果4月在中國賣出390萬部iPhone，較3月的156萬部增長160%，其中新款iPhone SE的貢獻能夠佔到近25%的銷量。
國際新聞
21.三星回應手機系統崩潰：正在積極排查原因
23日凌晨，大量三星手機用戶微博發文稱，自己的三星設備遭遇黑屏和大面積重啟問題。此次受影響手機用戶包括S8、S9、S10乃至於S20等機型。不過，也有多位三星手機用戶表示，自己的手機仍處於正常狀態，其中包括S9和S10的用戶。
對此，三星官方於當天（23日）中午做出回應：「尊敬的三星手機用戶，我們已經收到了部分用戶對於系統問題的反饋。目前，我們正在積極排查原因，並儘快提供相應的解決方案。」
22.印度諾基亞一工廠18名員工新冠病毒檢測呈陽性
據印度當地媒體報導，5月23日在印度南部金奈的諾基亞工廠，18名員工新冠病毒檢測呈陽性。當天該工廠關閉。
5月18日印度進入第四輪全國封鎖，這一輪封鎖的決定權由各邦行使，印度大多數邦採取了半放開措施，除了購物中心、電影院、學校等沒有放開之外，其他活動基本上全部放開。印度各地復工比例不斷上升。與此同時，印度每天新增確診病例數並沒有減少的趨勢，這給印度的疫情控制帶來了巨大挑戰。
23.馬斯克：電動皮卡將不再瘦身 將單獨為全球市場設計小尺寸皮卡
據國外媒體報導，去年底，美國電動車製造商特斯拉公司發布了一款頗具未來主義設計風格的電動皮卡車（「賽博皮卡」），外觀引發了行業熱議。由於發布時的車身尺寸太大，人們紛紛猜測，一旦它真正量產上市，它是否會變得更小。馬斯克也多次談到了皮卡車瘦身的問題。
5月23日。在一條推文中，馬斯克寫道：「昨晚和弗朗茨一起回顧了（電動皮卡的）設計。即使車身縮小3%也是太小了。我們基本上會維持這個車身尺寸。在某個時間點，我們可能會製造一輛更小、更緊湊的電動皮卡，面向全球市場。」
24.SpaceX 下周迎來重要考驗：首次送人上天
據外媒報導，美國太空探索技術公司 SpaceX 創始人埃隆·馬斯克 ( Elon Musk ) 即將迎來其太空創業近 20 年來的最大考驗：將人類送入軌道。該公司載人龍飛船將於美國當地時間 5 月 27 日升空，將兩名 NASA 太空人送往國際空間站。
它將標誌著首次有私人飛船將人類送入軌道，這也是自 2011 年太空梭退役以來，太空人首次從美國本土起飛。（網易科技）
25.美國中產開奔馳排隊領救濟品：隊伍延伸到1英裡外
據BBC報導，自3月份疫情在美國爆發至今已有3800多萬美國人失業，超過加拿大總人口數，曾經富裕的美國中產階級開始在食品銀行排隊領取救濟。汽車隊伍延伸到了1英裡外，有些家庭不得不等待5個小時以領取救濟品。（老闆聯播）
26.日本即將全面解除緊急狀態 重啟社會經濟活動
根據日本政府5月24日擬定的方針，不待「緊急事態宣言」本月末到期，5月25日就將全面解除東京、神奈川、埼玉、千葉等首都圈1都3縣以及北海道的緊急狀態。此事將於5月25日召開的新冠肺炎政府對策總部會議上做出最終決定。日本首相安倍晉三也將召開記者會，向民眾呼籲在採取防疫措施的同時重啟社會經濟活動。
5月24日，安倍在首相官邸會同厚生勞動大臣加藤勝信、經濟再生擔當大臣西村康稔一起聽取了關於最後5個都道縣疫情的匯報，就相關對策進行了討論。西村康稔會後明確表示，關於5個都道縣解除緊急狀態的問題，將在5月25日召開的新冠肺炎基本對策方針諮詢委員會上進行審議。（央視新聞客戶端）
27.NBA計劃7月底複賽
NBA發言人邁克·巴斯證實正在與迪士尼進行「試探性」對話，討論7月下旬在迪士尼樂園重啟NBA 2019-2020賽季，商討中的比賽地點為佛羅裡達州奧蘭多市迪士尼旗下的ESPN廣闊體育世界綜合場館。
28.美國租車公司赫茲申請破產保護
受疫情影響引發的旅行限制和全球經濟重挫等因素，美國大型租車企業赫茲公司由於未能與債權人達成協議，宣布申請破產保護。據了解，赫茲於1918年在美國芝加哥建立，在全球146個國家和地區擁有約8500家營業網點。該公司目前背負債務約190億美元，約合人民幣1354億元，並於上月出現一筆債務違約。
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（責任編輯：季麗亞 HN003）