中國「最冷清」的機場,每天僅2趟航班,工作人員很輕鬆

2021-01-20 世界景點視頻

現在很多人遠距離出行時,都喜歡乘坐飛機,因為飛機可以極大節省出行時間。現如今我國民用機場多達200多座,飛機已經很普遍了。大城市的機場,都是非常繁忙的,每天航班架次很多。不過在我國有一個機場,就顯得非常冷清了,每天僅有2趟航班左右,工作人員很輕鬆。

這所機場就是位於我國黑龍江撫遠市的撫遠東極機場。撫遠東極機場是我國最東邊的一座民用機場,距離撫遠市中心僅18.5公裡。撫遠東極機場於2014年5月26日正式通航,航站樓面積為4107平方米,是一座4C級機場。

東極機場目前通航的城市只有4個,航線也只有3條。2019年東極機場的起降架次只有826架,旅客吞吐量為5.4萬人次,相當於平均每天只有2趟航班。在這裡上班的工作人員還是比較輕鬆的。

東極機場之所以來這裡乘坐航班的人比較少,主要是因為撫遠市的人口並不多,撫遠市只有15.6萬人,並沒有那麼多人來乘坐飛機。其次是因為撫遠市的火車站也有很多個,機票的價格普遍較高,很多人還是願意去乘坐比較便宜的火車。

平時的撫遠東極機場都是比較冷清的,除了下飛機或者上飛機時,這裡才有一些人氣,大多數時間都是人煙稀少的狀態。目前撫遠東極機場只有兩個航空公司在這裡開通了航線,國內通航的3座城市分別是:北京、上海、哈爾濱。國際通航的城市為:哈巴羅夫斯克。

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  • 國內最冷清的機場,每天僅一兩個航班,有時工作人員比乘客都多
    每年中國航天事業都很發達,坐飛機的人越來越多,各個地區的機場客流量很大,尤其國慶長假,去旅行的人也越來越多,但是,今天機場介紹一下,18年的機場客流量只有58個,每天有444位旅客,只有一、兩架飛機,太寂寞了,就在阿穆爾川撫遠市的東極機場。
  • 中國「最荒涼」的機場——東極機場,每天僅有一趟航班
    我國的機場數量也在不斷增加,不僅改變了人們傳統的出行方式,而且作為城市的名片,也提高了城市的知名度。然而,我們在乘飛機時都會發現,機場大廳裡從早到晚的人群是熙熙攘攘的,相對來說很繁忙,但,今天小編為大家介紹的,卻有一些另類,是一個有點冷清甚至有些荒涼的機場。雖然每天都有航班,機票也很便宜,但坐飛機的人很少,這是位於黑龍江撫遠的東極機場。
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    撫遠是中國最東邊的縣級行政單位,也是最早見到太陽的地方,撫遠市的資源異常豐富,有著「華夏東極」之稱,對於這個中國最東端的城市也是值得旅遊一番的,而撫遠東極機場也是這個地方特有的標誌。為什麼說撫遠東極機場是我國最孤獨的機場呢?
  • 中國最「冷清」的機場,平均一天54人搭乘航班,就在黑龍江
    每天要接待很多的旅客,而且現在搭乘飛機的機會也多了。但在我國這麼多機場中,有一個比較特別的機場,是成為中國最冷清的機場。這在國內來說是很少見的,我國是全世界人口最多的國家。每年到了春運的時候,那場面是很壯觀的。不管是在火車站還是機場,到處都是人。在一些比較大的機場,就像上海的浦東機場和北京首都機場。可以看到飛機是在不停地起飛,每天都有大量的航班。
  • 中國「最失敗」的機場?每天僅一趟航班,起飛後便可以下班
    ,是撫遠市的第一個機場,2014年5月26日通航,結束了撫遠市沒有機場的歷史,等級是4C級,這個機場也是中國最東邊的機場,這座機場完全就可以說是中國「最失敗」最閒的機場。這趟航班的路線只有一條,上海飛往撫遠經停哈爾濱,到達之後馬上返航,而且機票的價格不到1000元,從撫遠飛到哈爾濱更是只需要300元。
  • 中國最「省事」機場,每天僅有一趟航班,起飛後機場人員可下班
    隨著科技的不斷發展,供人們出行的交通工具也是越來越多,從早前的自行車到現在的高鐵飛機,人們出行也越加的方便起來,但是大家知道嗎在我們中國有一個最省事的機場,每天僅有一趟航班,很多人都調侃道起飛後機場人員就可以下班了。
  • 中國最「沒面子」的機場每天起飛一架飛機,起飛後機場就下班
    隨著科學技術的不斷提升,我們的交通出行也越來越便利,有條件的外出選擇乘坐飛機的人也是越來越多,不過小編今天卻知道在我國卻有這麼一座非常「寂寞孤獨」的「廢材」機場,每天只有一個航班,這趟航班起飛後,機場工作人員就能下班了。
  • 中國最「寂寞」的機場,每天只有一趟航班,你坐過沒有
    隨著科學技術的發展,社會進步,人們的移動方式越來越多,越來越方便了,現在坐飛機的人越來越多了,去國內很多機場的人也很多。這個機場是阿穆爾川撫遠市的東極機場,是撫遠市的第一個機場,2014年5月26日通航了,撫遠市已經結束了沒有機場的歷史,等級是4C級,這個機場是中國最東的機場,同時打破了中國機場的新記錄。
  • 中國最荒涼的機場,每天只有1個航班,卻因獨特的地理位置出名
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  • 國內「最東邊」的機場,每天僅一航班飛行,因特殊的地理位置聞名
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    人民網東京4月15日電(李沐航)受新冠肺炎疫情不斷蔓延的影響,航班利用率大幅下降,關西國際機場國際線因此相繼停飛、縮減航班班次。15日,關西國際機場取消了所有國際航班,航站樓極為冷清。 在當前全球疫情極為嚴峻的形勢下,日本政府對入境管控越來越嚴格。
  • 中國該機場每天只有一趟航班,飛機起飛後,工作人員就可以下班了
    中國該機場每天只有一趟航班,飛機起飛後,工作人員就可以下班了近年來,高鐵得到了很好的發展,但是高鐵不能代替飛機。飛機仍然在出行中扮演著重要角色,尤其是在需要飛行的長途旅行中,例如出國旅行。目前,國內機場的建設也很好,許多四線五線城市都有自己的機場。
  • 中國人最少的機場,工作人員都比旅客多,可對面就是俄羅斯
    所以按理來說,機場就是人山人海的地方,各種急切的或者悠閒的,上飛機下飛機的人肯定是絡繹不絕。就算今年疫情就不能阻止,很多人怕的不得了,機場裡還是有很多人。總之就沒有看見過哪一個機場是冷清的不忙碌的。就算每天都有航班,機票比別的地方便宜,但是去的人依舊很少,甚至有時候機場工作人員都比乘客多。可以說這是國內最「閒」的飛機場了。
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    來源:環球網據新加坡《聯合早報》12月30日報導,清邁國際機場因當地將在跨年夜放天燈,明天(31日)晚上取消40班航班,並調整了其他48趟航班的時間,影響乘客超過10000人。泰國《世界日報》報導稱,泰國清邁國際機場今年跨年夜因為將燃放超過7000盞天燈,為了飛行安全,泰國時間12月31日晚上將取消40個航班,調整48個航班的時間,當天,最後一趟進入機場的航班將在傍晚6時前到達,預計將影響1萬3200名旅客。
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