-
臺灣遠東航空公司正式使用中國航信旅客服務系統
2016年4月13日清晨5點,臺灣桃園國際機場傳來捷報,臺灣遠東航空使用中國航信旅客服務系統(PSS)進行了首張電子客票的銷售,並順利完成旅客登機牌列印工作。隨後,臺灣遠東航空公司分別在桃園機場、松山機場、馬公機場、金門機場四地,同時列印出飛往中國大陸、臺灣島內的旅客登機牌,這標誌著中國航信旅客服務系統(PSS)在臺灣遠東航空公司正式投入使用。歷時10個月的辛苦工作,中國航信與臺灣遠東航空公司PSS項目完美收官,順利完成系統轉移。大陸和臺灣地區近二十家航空公司及國泰、達美等航空公司代表在桃園機場現場觀摩,並表示祝賀。
-
騰邦國際聯手中國航信推出全新國際機票業務系統
深圳2016年4月12日電 /美通社/ -- 日前,騰邦國際宣布全面上線最新國際機票業務系統,該系統由騰邦國際與中國航信合作推出,全面支持國際機票業務全流程自動化操作。騰邦國際重視在線機票技術領域投入,於2013年自主研發了針對B2B機票預訂的GSS全球銷售系統。 中國航信是全球第三大GDS(航空旅遊分銷系統提供商),是中國航空旅遊業信息科技解決方案的主導供應商。於2015年推出「星際」國際業務系統解決方案,主要面向代理人提供國際機票業務系統技術支持和全流程系統解決方案。
-
中國航信保障信息安全,承擔央企責任
中國航信運營的民航商務信息系統全套從國外引進於上世紀七八十年代,經過三十多年的努力,對其不斷創新完善,依靠自身力量,從引進時的單一民航客票系統發展成支撐中國民航業發展的集中式民航商務信息系統,尤其是率先實現了中國民航市場100%的電子客票使用率,使我國民航後來居上,成為世界上民航電子客票普及率最高的國家,為中國旅客實現了足不出戶,就能提前計劃行程、輕鬆購買機票、座位自主選擇的便捷出行服務
-
青春有你,航信一定行!_政務_澎湃新聞-The Paper
同時以「中央企業基層團組織建設年」為契機,組織,舉辦中國航信共青團幹部井岡山培訓,加強團組織隊伍建設。在公司團委的帶領下,公司廣大團員青年積極投身到智慧機場建設,「德付通」支付平臺研發,航班管理系統建設投產、「易通航」項目開發,大興機場建設等公司重點工作,為公司改革發展穩定貢獻力量。
-
網絡提速——航信LCC平臺助力快捷預訂低成本航班
由於國內運營商寬帶帶寬限制,導致航信LCC平臺訪問外航境外伺服器速度較慢,此前我們多次收到代理反饋LCC平臺的查詢和預訂速度很慢。
-
三大智能系統橫空出世,安徽航信能否重塑財稅工作模式?
早在12月上旬,業界便有傳聞安徽航信將發布三款「人工智慧+財務解決方案」,破解困擾財稅工作人員的多個難題,中國產業經濟信息網等多家專業媒體都對此報以關注。發布會當日,安徽航信揭曉了三款新產品的神秘面紗。
-
張家界荷花機場自主研發飛行服務綜合處理系統
在電腦顯示器界面的快速切換之間,以前需要數小時才能完成的飛行計劃制訂、航班統計、預報生成等工作,現在可以即時完成。這得益於張家界機場自主研發的飛行服務綜合處理系統,它讓飛行服務越來越「智慧」。飛行服務綜合處理系統於今年7月1日正式投入運行,這也是張家界機場迄今成功自主開發的第4套航務運行管理系統,極大地提高了飛行服務品質和機場運行效率。
-
中國航信集團用信息技術為我國民航強國建設鋪路
僅2009年,中國民航銷售電子客票就達1.89億張,節約成本近40億元。 自助乘機:讓旅客出行更便捷 中國航信於2006年初在國內率先開始研發麵向旅客的自助服務產品,經過兩年多的努力,自助值機、網上值機和手機值機、二代身份證快速通關、自助登機等一系列多渠道自助值機服務產品投入使用,使旅客的出行更加便捷。
-
中國航信為民航旅客提供行程驗真 讓詐騙分子無機可乘
旅客在收到航班取消簡訊時不要直接回撥號碼或點擊簡訊裡的連結,要重新輸號撥打航空公司官方客服熱線來求證航班情況。 通過權威渠道驗真客票和行程。乘客使用手機APP「航旅縱橫」上的「行程驗真」功能,或登陸www.travelsky.com(信天遊網站)的「機票驗真」功能,就能實時查到所乘航班、本人客票的真實狀態。
-
訂座業務基礎——「H」參數使用之前的查詢方式
查詢航班信息,在中國航信「黑屏」如ETERM軟體上,我們多通過AV:H來進行查詢。在「H」參數使用前,是如何查詢的呢?
-
部分機場離港值機櫃檯使用異常,中國航信致歉
部分機場離港值機櫃檯使用異常,中國航信致歉 8月25日10時32分,部分機場離港值機櫃檯使用異常。
-
百度無線+航旅縱橫=航班動態查詢
【IT168 廠商動態】近日,一些用戶在使用手機瀏覽器,通過百度查詢出行航班動態時發現,只要輸入航班班次,點擊「百度一下」,即刻就能查詢到該航班的準點率,機型型號,飛機機齡,以及當日的起飛、到達、天氣和機場狀況。可以說需要的信息立刻一目了然,無需二次點擊和再次篩選相關信息。
-
中國航信:助力航空運輸業數位化、零售化轉型
中國日報社12月12日北京電 近日,2019年中國航信NDC Plus社區啟動儀式在北京舉辦,展示了中國航信在新分銷能力方面的創新成果,以及全力支持航空運輸行業在數位化、零售化之路轉型變革的決心。從國外引進到自主研發,從起步創業到行業領先,中國航信經過四十餘年的不斷發展,構建了支撐民航信息化發展的訂座、離港、分銷、結算四大商務系統,在全球率先實現100%電子客票,並躋身全球GDS前三強。當前,航空運輸業正在快速進行數位化、零售化轉型。
-
中國航信2017年客戶服務工作年會圓滿召開
中國航信航空業務部、機場業務部、全球銷售渠道事業部代表分別就航空服務創新、建設智慧機場、銷售渠道智能時代等方面進行了主題發言。中國航信青島凱亞、廈門凱亞代表就智慧機場建設中的A-CDM解決方案和安檢系統人證合一等產品分別做了詳細的介紹。 會議最後,由中國航信副總經理榮剛做總結髮言。
-
技術開放自主,江蘇移動CRM核心系統IT基礎設施國產化實踐
2019年7月,江蘇移動業務支撐系統進行了應用升級,與以往升級不同的是,本次升級,江蘇移動攜手華為、中移蘇研、寶蘭德等合作夥伴,將部分核心CRM應用遷移到了國產化應用伺服器上,這標誌著江蘇移動在電信業務核心系統中,率先探索出一條開放自主、安全可信的國產化生態之路。
-
途牛聯手中國航信上線芬蘭航空旗艦店
這是途牛首家由中國航信提供全套產品方案、技術支持的外航直連旗艦店,由途牛、中國航信、芬蘭航空三方共同運營,同時也是芬蘭航空在中國在線休閒旅遊網站開設的首家旗艦店。旗艦店所售機票產品與芬蘭航空官網保持一致,除常規票務,還有學生票、早鳥票以及新開航線促銷、限時特惠等特色機票和優惠活動,可以滿足客人多樣化購票需求。
-
中國航信助力國泰港龍航空自助行李託運
國泰航空A350客機 中國民用航空網通訊員錢建忠 曾春宏報導:2016年12月19日,中國航信外航旅客自助服務平臺(外航CUSS)自助行李託運功能在廈門高崎國際機場正式上線。這一整套系統及設備可以讓旅客自行完成座位選擇、登機牌列印、行李條列印、行李提取憑證獲取,行李條栓掛等一系列手續,一分鐘可以完成值機「一站式」操作,大幅減少旅客排隊等待時間。 這套系統完全針對出境旅客群體量身打造,目前安裝於廈門高崎國際機場T3航站F島與G島之間,在中國大陸機場首次提供給國泰港龍航空公司旅客使用。
-
中國航信助力中華航空,走進微時代!
2018年的平安夜,中華航空的微信公眾號熱鬧非凡,使用中國航信「微航」解決方案建設的微店隆重登場,開啟華航售票模式的微時代。
-
48家機場值機櫃檯異常 中國航信:網絡設備故障
8月25日上午10時32分,中國航信部分機場離港值機櫃檯短時間使用異常,個別航班值機受到影響。針對這一事件,中國航信發布了情況說明。事件發生後,中國航信立即啟動應急預案,排查故障。經及時處置,系統故障已排除,於11時7分恢復正常。
-
中國自主可控行業全景圖
信息系統可控性是指對信息和信息系統實施安全監控管理,防止非法利用信息和信息系統,是實現信息安全的五個安全目標之一。而自主可控技術就是依靠自身研發設計,全面掌握產品核心技術,實現信息系統從硬體到軟體的自主研發、生產、升級、維護的全程可控。毫無疑問,自主可控是我們國家信息化建設的關鍵環節,是保護信息安全的重要目標之一,在信息安全方面意義重大。