大智慧阿思達克通訊社3月10日訊，有國內航空業內人士對大智慧通訊社（微信:dzh_news)表示，代碼共享無論是在天合聯盟成員之間，還是聯盟之外，都是再正常不過的現象。南方航空（600029.SH）在這起事件中扮演的角色是售票者，與事故沒有直接關係。
南方航空於3月8日下午16:08時通過官方微博發布消息稱，「今天失聯的馬來西亞航空MH370是與南航代碼共享由馬航執飛的航班。據初步統計有7名南航市場方旅客，其中1名中國籍，2名烏克蘭籍、1名奧地利籍、1名義大利籍、1名荷蘭籍以及1名馬來西亞籍。」
該人士表示，飛機票的銷售渠道是放開的，不存在壟斷，票號雖屬於南航，但售票方很有可能是代理商。
該人士表示，本次事件中的飛機、地服、安檢等都是馬航的，與國內航空公司沒有任何關係，也不會對國內航空業帶來多大的衝擊。
有媒體報導稱，著名航空案件律師張起淮認為，此次航班是代碼共享航班，從權責角度來分析，馬來西亞航空公司與南方航空公司應共同承擔責任。
該人士表示，持非本人護照成功登機說明馬航安檢有疏忽，而代碼共享合作方，即南方航空對這一工作疏忽沒有承擔任何責任的道理。
據悉，代碼共享是指一家航空公司營銷而由另一家航空公司運營的航班，即旅客在全程旅行中有一段航程或全程航程在A航空公司購買的機票，實際乘坐的是B航空公司航班，那麼A和B的次航班號為代碼共享。它於上世紀70年代在美國國內市場誕生後，短短20年便已成為全球航空運輸業內最流行的合作方式。
發稿：張開埠/何巨驫 審校：於麗波/朱瓊華
*本文信息僅供參考，投資者據此操作風險自擔。
(大智慧阿思達克通訊社 官方微信互動DZH_news 上海站電話:+86-21-2021 9988-31065 北京站電話:+86-10-5799 5701 微博爆料weibo.com/dzhnews)
查看更多個股新聞，請登陸大智慧365。