北京地鐵17號線多拉快跑 次渠站周邊樓盤現狀解讀

2020-12-12 新浪樂居

  新浪樂居訊 (編輯 小錦)17號線是一條貫穿中心城南北方向的交通幹線,全線設站20座,平均站間距2.57公裡。從北到南為未來科技城北區站、未來科技城南區站、天通苑東站、清河營站、勇士營站、望京西站、太陽宮站、西壩河站、香河園站、工人體育場站、東大橋站、永安裡站、廣渠門站、潘家園西站、十裡河站、朝陽港站、北神樹站、次渠北站、次渠站和亦莊站前區南站。目前12座車站都已經進場。

  目前17號線正在緊鑼密鼓地修建中,終點站次渠站到亦莊站前區南站區間正在進行地下連續牆維護結構的施工。次渠站是地下三層車站,為島式結構,中間將穿越亦莊線「次渠站就是『十』字換乘車站,可以實現『廳-廳』直接換乘。」未來乘客搭乘17號線與其他線換乘,站內換乘時間不超過3分鐘,通道換乘時間不超過5分鐘。

17號線線路圖

  據介紹,17號線全線總長49.7公裡,全程共設車站20座,途經通州、東城、朝陽、昌平四區,全線平均旅行速度能達52公裡/小時,跑完全程僅需56分07秒。17號線開通以後,從終點站次渠站前往北城將會非常方便,我們一起來看看附近幾個新房項目吧。

  潤楓領尚(免費看房)

  潤楓領尚目前銷售信息待定中,物業費為2.58元/平方米/月,產權70年,毛坯現房。均為板樓設計,樓間距近百米,可以確保所有業主擁有良好的採光環境。

  潤楓領尚位於通州區東南五環光機電產業基地, 自駕從國貿出發驅車行駛至五環,過五方橋,在化工橋向東轉進入大魯店北路,見潞西路向東轉,沿夾創二街行駛650米左右到達現場。亦莊線次渠站,下地鐵後乘坐通30路在覬悅國際站下車。

  潤楓領尚大部分都是一梯兩戶設計,極大地維護了業主的生活私密性,舒適、低密的產品、高貴的石材立面、精緻的景觀園林,以及完善的社區配套設施,提供給業主高品質的生活享受!

  陽光城·京兆府(免費看房)

  陽光城·京兆府是由全國地產20強—陽光城集團於東五環打造的新中式低密社區。預計2017年上半年開盤,主打產品為300-500平疊拼,120-150平平層,其他相關信息待定。

  陽光城·京兆府採用江南造園手法,創新凝練府系和園系兩大園林景觀組團,強調對園林動靜的區隔分離。建築上承襲京派府園大宅之威儀,汲取皇家紫禁城簷椽鬥拱、京城四合院的敞闊進位,塑造新中式建築之風骨。 

  通泰國際公館(免費看房)

  通泰國際公館目前在售,戶型面積為53-70平米的一居室現房,房源樓棟為1號樓,價格區間為67000-70000元/平米。70年產權,物業費3.28元/平米.月,現房毛坯入住。

  通泰國際公館是地區開發的大型城市綜合體,是作為亦莊經濟技術開發區引進的大型房地產項目。緊鄰京滬高速公路,交通便捷。

  通泰國際公館緊鄰地鐵亦莊線經海路站,軌道交通出行便捷。周邊環境好,適合居住。項目將配建幼兒園和圖書館,給業主孩子教育帶來便利。戶型方正,通風與視野條件良好。

  次渠臨近六環路,屬六環內,目前次渠附近項目較少,且渠區內生活配套都比較薄弱,公共運輸線路匱乏,但房價卻並不算低,想要在這個區域買房的購房者一定要權衡好各方面因素。

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    已於2015年開工建設的北京地鐵17號線什麼時候能開通試運營?」小亦了解到南北走向的17號線將成為北京軌道交通網絡中一條重要骨幹線市民將可以在17號線新建的次渠站>與既有的亦莊線次渠站實現「十」字換乘!
  • 北京地鐵17號線,南北城的福音!
    現在北京的地鐵線路圖最近南北貫通京城的地鐵17號線宣布年內全面開工,預計2021年完工,屆時17號線將成為連接中心城區和未來科學城、亦莊的「快速直達線」。雖然17號線的到來要比最初計劃的2020年晚1年之久,但是遲到總比不到強。
  • 北京地鐵17號線又有新進展:實現一個小時從亦莊到昌平
    3月26日下午14時30分,隨著北京市政路橋市政集團一處地鐵指揮長王松「開始掘進」的一聲令下,直徑6.56m加泥式土壓平衡盾構機緩緩穩步向前推進,北京市政路橋市政集團承建的北京地鐵17號線18標次渠站-次渠北站「市政雄獅號」盾構機從次渠站正式始發。
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    北京日報客戶端記者剛剛從施工方北京市政路橋市政集團獲悉,地鐵次渠站所在的17號線18標段左線順利貫通,這也標誌著本標段實現貫通。這臺名為「市政雄師號」的盾構機總長75米、重達460噸,最大推進速度為每分鐘9釐米。它從地鐵次渠站始發,向西北方向推進1.2公裡,到達次渠北站。
  • 地鐵17號線開工在即 盤點沿線最有"錢"景的地鐵盤
    20座車站中,可與其他線路換乘的車站就達到10座,是北京地鐵線路中換乘站比例最高的地鐵線路。地鐵17號線開通之後,多個站點將是雙軌或三軌交匯,周邊樓盤升值潛力相當大。地鐵沿途經過的區域以北七家、望京、亦莊這三個區域房源供應量較大,當屬熱門板塊,沿線樓盤「錢」景無限,升值待漲不在話下,比眼光看潛力的時候到了。
  • 北京地鐵17號線正在建設,看看路線是怎麼走
    地鐵的準點率要求已經近乎苛刻了,晚點一分鐘已經是一件大事了,這就證明地鐵在於準時準點的這方面做得真的無可挑剔。如今,北京地鐵17號線正在建設,看看路線是怎麼走。北京地鐵17號線北京地鐵17號線於2015年10月開工建設,線全長49.7千米,共有車站21座,全部位於地下。
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  • 北京地鐵17號線,京港地鐵公司運營
    記者從京港地鐵獲悉,經北京市政府批准,京港地鐵被確定為北京地鐵17號線的運營商。日前,京港地鐵與北京地鐵十七號線投資有限責任公司(京投子公司)已完成《北京地鐵17號線工程項目租賃經營協議》的正式籤署。地鐵17號線位於北京市東部,是一條南北向大運量等級的快線,設計時速100公裡,採用8A編組列車。17號線北起昌平區未來科技城北區站,南至朝陽區亦莊站前區南站,將分段開通。17號線全長49.7公裡,全部為地下線,跨越昌平區、朝陽區、東城區、通州區4個行政區,共設21座車站。
  • 北京地鐵17號線已進入實質性開工階段 計劃2020年開通運營
    本報訊(記者 董鑫)穿越昌平、朝陽、東城、通州4個區,連接昌平未來科技城和亦莊新城的地鐵17號線,已進入實質性開工階段。北京青年報記者昨日從北京市軌道建設管理有限公司獲悉,作為本市的一條「大站快線」,17號線計劃2020年開通運營,全長近50公裡,跑完全程只需56分鐘,平均旅行速度能比普通地鐵線路快六成。   17號線是一條貫穿中心城南北方向的交通幹線,全線設站20座,平均站間距2.57公裡。
  • 北京地鐵17號線正式開建 亦莊、北七家樓市現狀
    【北京全市樓盤大全】【首付、房貸怎麼算?戳這裡】貫穿南北的地鐵17號線總體呈「L型」,穿越昌平、朝陽、東城、通州4個區。線路總長約49.7公裡,設車站20座,10座換乘站中7座可與既有地鐵線實現換乘,是北京地鐵換乘比例最高的線路之一。據介紹,北京地鐵17號線18標已正式開工建設,根據計劃,17號線有望在2020年開通運營。
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    12月30日,北京青年報記者獲悉,北京京港地鐵有限公司收到成交通知書,經市政府批准,京港地鐵被確定為北京地鐵17號線的運營商。日前,京港地鐵與北京地鐵十七號線投資有限責任公司(京投子公司)已完成《北京地鐵17號線工程項目租賃經營協議》的正式籤署。地鐵17號線位於北京市東部,是一條南北向大運量等級的快線,設計時速100公裡,採用8A編組列車。
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  • 北京地鐵17號線計劃2020年開通運營 從昌平奔通州僅用56分鐘
    正在建設中的地鐵17號線目前已經進入實質性施工階段。昨日,北京晨報記者從市軌道交通建設管理有限公司了解到,作為南北縱貫通州、東城、朝陽、昌平四個行政區的地鐵線,17號線將被打造成一條大站快線,跑完全程只需要56分07秒。這也就意味著,17號線開通後,市民從昌平奔通州用時預計僅需不到一個小時。