青島地鐵1號線最新進展:北段實現電通

2020-12-10 瀟湘晨報

半島網4月29日訊 4月29日,隨著電力調度一聲令下,青島地鐵1號線北段供電系統一次送電成功!至此,1號線北段從洞通、軌通邁向電通階段。

青島地鐵1號線最新進展:北段實現電通

「電通」意味著地鐵供電系統內所有變電所設備均安全投入運行,車站內的通風空調、動力照明、自動扶梯、自動售票機等設備有了持續高效的電力支持,也為後續地鐵列車的動調和綜合聯調等提供了有力條件和保障。

一號線公司秉承「勇擔當、抓落實、保安全、促進度」的原則,從供電系統設計方案、設備採購安裝、驗收、送電程序等環節,層層把關,安全生產逐一落實,重點難點逐步攻克。面對突如其來的疫情,為保證1號線北段按時電通,一號線公司堅持「一手抓好防疫、一手抓好安全復工」,優化施工組織,調整資源配置,迅速實現施工飽和。送電前,一號線公司多次召開技術攻關會,細化送電步驟,明確責任分工及安全生產要求,在所有地鐵建設者爭分奪秒的努力下,最終如期實現電通。

青島地鐵1號線北段長21千米,包含青島北站至東郭莊站共15個車站,2個車輛段,共計11個牽引降壓混合變電所、6個降壓變電所、2個跟隨式降壓變電所、2個開閉所,沿線連接了青島北站、流亭國際機場和汽車北站等重要交通樞紐。

通訊員 龍怡 半島網記者 徐圓

【來源:大眾網】

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