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日本如滑梯般的「垂直大橋」,坡度接近90度,老司機看見就認慫
日本如滑梯般的「垂直大橋」，坡度接近90度，老司機看見就認慫在我們的日常生活當中，各式各樣的馬路、橋梁，都成為了日常出行不可或缺的一大組成部分。尤其是橋梁，很多時候它不僅是一個建築，更像是連接兩地的一位使者，帶動各地之間的交流與發展。
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日本如滑梯般的「垂直大橋」，坡度接近90度，老司機看見就認慫
日本如滑梯般的「垂直大橋」，坡度接近90度，老司機看見就認慫在我們的日常生活當中，各式各樣的馬路、橋梁，都成為了日常出行不可或缺的一大組成部分。尤其是橋梁，很多時候它不僅是一個建築，更像是連接兩地的一位使者，帶動各地之間的交流與發展。小編今天要為大家介紹的，就是一座非比尋常的日本大橋——日本江島大橋。可以說日本除了櫻花以外，就屬這座大橋可以讓人驚嘆不已了。還在等什麼呢？
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日本近乎垂直的大橋,司機怎麼把車開上去的?真相讓人大跌眼鏡
日本近乎垂直的大橋，司機怎麼把車開上去的？真相讓人大跌眼鏡侃侃暢談世界，細品百味人生，隨著經濟的不斷提升，人民生活水平的不斷提高，越來越多的人都會選擇出國旅遊，這樣不僅可以見識一下各國的風土人情，更可以品嘗到世界的各樣美食，現在很多的人除了選擇去西方的發達國家以外，也會有很多的人，選擇到我國相鄰的國家遊玩。
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日本「垂直大橋」驚豔世界,專家:當鏡頭拍到側面,你就明白了!
日本「垂直大橋」驚豔世界，專家：當鏡頭拍到側面，你就明白了！遊遍世界美景，品讀百味人生，歡迎收看本期內容！中國的基建事業，現如今已領先世界平均水平，甚至趕超了發達國家，尤其是在道橋方面頗有造詣，無論是早期的趙州橋，還是現如今的港珠澳大橋，都是我國造橋技術的見證和精粹。可是除此之外日本的造橋技術也絕對不能小覷，在日本就有一座非常著名的大橋，名字叫做「垂直大橋」，驚豔了全世界，中國專家卻表示當鏡頭拍到側面你就明白了，這到底是怎麼一回事呢？
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日本有座「垂直大橋」,坡度高達44米,一些老司機都望而卻步!
今天給大家介紹的這個地方，就是位於日本境內的一個比較有特點的橋梁，在當地的知名度還是非常高的，光從外觀看起來也可以用奇葩來形容這個橋梁了，除此之外也會讓人們覺得非常的危險，我們平時所看到的橋梁高度都是比較的平穩，而這個大橋簡直就可以用垂直來形容了。
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日本的「奇葩」大橋,給人過山車般的感受,司機見了都想繞道離開
日本是一個很神奇的國家，作為發達國家之一，日本為了提高本國的經濟發展作出了很多的努力，然而日本畢竟是一個國土面積很小的島國，所以無論這裡多麼的發達，交通始終是這個國家的一個重要問題。眾所周知，日本是一個面積較小又人口又多的國家，日本政府為了讓人們的出行來往更加方便，在交通鐵路方面花費了很多精力。不僅建造了很多公路，還建造了一些大橋，這些橋就像我國建造的港珠澳大橋一樣，都是為了方便兩個地方之間的交通。然而和港珠澳大橋不同的是，港珠澳大橋建成之後，一直被人們誇讚；日本的有座橋雖為當地人們的交通提供了很大的方便，但是卻也被人們瘋狂吐槽。
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手動擋上坡時遇到堵車了咋辦?老司機:這幾個上坡駕駛技巧要牢記
手動擋上坡時遇到堵車了咋辦？老司機：這幾個上坡駕駛技巧要牢記。對於現在的社會來說，很多人他們就算的上是一位老司機，買了一款手動擋的車型之後再堵到上坡的時候，也都會感覺到特別的煩躁，而且有的人基本上也都是會採用了一點點向前挪出的一些方式，那麼也都是需要人們對於離合器油門和剎車的一些配置相對來說配合的相當完美意思，如果我們一旦配合不好的情況下，也是很容易會造成了熄火的狀況，所以就像是現在對於我們來說，到底怎樣做才能夠達到上坡的時候不會出現熄火呢？
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日本著名的「垂直大橋」,坡度讓司機望而卻步,尤其是女司機
像是老話說得好「要想富先修路」。這幾年道路四通八達延伸向不同的地方，打開了每個城市對外交流的渠道，也是因為這一點，國內很多城市得到了極大的發展。像是武漢，就是因為重要的交通要道成為了一個經濟快速發展的城市，例如重慶，曾經被四周圍的山阻擋了它的發展，但是這幾年交通改善了以後，重慶這個「山城」也得到了極大的發展。
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手動擋上坡被堵怕熄火?老司機:做好這3點,上坡再長都不怕
手動擋上坡被堵怕熄火？老司機：做好這3點，上坡再長都不怕在如今的汽車市場上，自動擋的車型可以說是非常的受人歡迎的，但手動擋車型依舊憑藉著自身的操控性，吸引著一大批的消費者，不過手動擋的駕駛技巧可是非常多的，就像如果手動擋上坡的時候堵車了害怕熄火怎麼辦？老司機表示只要做好這3點，上坡再長都不怕。
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交警說完,老司機也要懷疑人生
交警說完，老司機也要懷疑人生。雖然快速拿到駕照，但開車上路之後才發現交規實在太複雜，很多情況下車主都不知道該怎麼開，稍不注意就會違章違規。相信大部分新手司機拿到駕照，開車上路時都會遇到一個煩惱，左轉車道是否能夠直接調頭呢？壓斑馬線掉頭是否會扣分呢？我們來聽聽交警是怎麼說的。
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被日本「垂直大橋」驚豔到,網友:當鏡頭拍到側面,你就明白了!
或者是現代的港珠澳大橋，都足以見得我國造橋技術的精髓。但是除了我國之外，其他的國家也是有很多知名的橋梁。今天就和大家介紹日本的垂直大橋。他的出現驚豔了世界，這棟橋的造型是很別致的。可鏡頭拍到側面的時候，你也就明白了，接下來我們就來看一下吧。根據我們了解，日本的這座垂直大橋是被稱之為江島大橋。
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老司機提醒,車子的這4種保險就不要買了,車子報廢了也用不上!
而且還有很多司機的不規範性行駛也會碰撞他人的車輛，如果沒有造成生命健康損失的話，也會對自己做車子造成重大的損傷，所以大家在買保險的時候，都會把車子的保險買齊。不管是什麼樣的保險通通來一點。這下保險銷售人員該開心了，但是自己的腰包也空了。其實有這樣的4類保險是根本不需要去購買的，今天就讓我們一起來看一下。老司機提醒，車子的這4種保險就不要買了，可能車子報廢了也用不上！
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日本震驚全世界的「垂直大橋」,從側面也看,網友:原來如此!
而且現在在建設橋梁的過程當中，還融入了現代科技，建造了很多的跨國和跨海大橋，比如說我國的港珠澳大橋就是基建界的一大成就！這不，前段時間，在日本就有一座最特殊的大橋，日本聞名世界的垂直大橋，當地人宣稱他們的造橋技術已超越中國，這究竟又是什麼情況呢？
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日本最「抖」的橋,遠看接近90度垂直,老司機看到也害怕
原來，人們從遠處看這座橋的時候就好像90度垂直的，可是上面卻還有很多車輛在來來往往，好像隨時要掉下來一樣，不知道這些車是怎麼行駛上去的，從遠處看就很可怕。這座橋其實是當地最著名的江島大橋，其實它並不是看上去那樣恐怖，也不是90度垂直的，江島大橋全長約1446米，高44米，其實從橋的側面看就沒有那麼可怕了，還算是一個正常的坡度，車輛在上面行駛也很輕鬆。
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日本「垂直大橋」走紅全球,技術超過中國?看到這幕國人笑了
日本「垂直大橋」走紅全球，你知道叫什麼嗎？位於日本鳥取縣的這座江島大橋，它連接了當地兩座小城市，該大橋全長1446米，相對來說長度上，與港珠澳、丹昆特大橋有著巨大的差距。然而江島大橋雖然在長度、高度上沒有太多的優勢，但是在形狀上，卻讓人眼前一亮，也會存在一些老司機看到這座橋，不敢上去的情況。出現這種情況的主要原因，那就是江島大橋的坡度較高，「垂直大橋」這一稱呼也是從中而來。
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日本「垂直大橋」驚豔世界,揚言技術超中國?網友:看到側面笑了
眾所周知，橋梁是連接各個城市的重要通道，它的建成也會帶動當地城市的經濟發展，一般我們建橋梁都是要求平穩，儘可能的減少多彎路或是垂直高度的橋梁，這樣可以減少交通事故的發生。但是在日本就有一座最特殊的大橋，垂直大橋，當地人宣稱他們的造橋技術已經超過了中國。
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日本「垂直大橋」,讓司機瘮得慌,如今成為一處旅遊新熱點!
隨著時代的發展，人們各方面的技術都在不斷地提升，比如建造技術，以前的時候到處都是土路，且不怎麼平坦，尤其是下雨天，就連橋也很少，現在柏油路、鐵路、各種橋梁越來越多，而且道路非常平坦，今天小編要說的世界上最會騙人的大橋，橋梁與地面角度近乎90度，讓司機們瘮的慌。
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日本「垂直大橋」驚豔世界,技術已超中國?網友:側面一看我笑了
但是在日本就有一座最特殊的大橋，日本聞名世界的垂直大橋，當地人宣稱他們的造橋技術已超越中國，不過許多網友看到後就表示：看到這座大橋的側面我笑了。原來日本這座最著名的垂直大橋，就是當地最著名的江島大橋，江島大橋全長約1446米，高約44米，由於它垂直度大，看起來車輛行駛在上面非常的危險。
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日本網紅「通天橋」,坡度垂直90度,老司機上去都得小心
日本網紅「通天橋」，坡度垂直90度，老司機上去都得小心橋梁作為連接兩地的一種交通方式，也是起到了至關重要的作用，在人們的印象中橋梁的修建一般也都是中規中矩的，能夠達到通行的作用，也能夠穩健保證它的安全性，儘管如此，也不免有一些想法獨特的人。
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日本「垂直大橋」驚豔世界,專家:拍到側面就懂了,為啥這麼說?
隨著中國的發展建設，中國有許多令世人驚嘆的建築名揚海外，例如北京大興機場港珠澳大橋等，都是讓世界驚嘆的中國製造，但在我們鄰國日本，他們在建築上也有許多讓人們稱讚的建築，這不日本的垂直大橋驚豔世界，中國專家表示當鏡頭拍到側面後就懂了，這究竟是怎麼一回事呢？