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錢江貝納利幼獅250是幼獅500成功之後，順勢推出的一款「粉絲收割機」它整車最大的亮點就在外觀上，至於它的騎行質感普通用戶很難會給出一個客觀公正的評價，因為沒有對比就沒有傷害，所以就由資深鍵盤俠騎士分享，簡要介紹一下這款車。
外觀方面 幼獅250緊湊漂亮大氣，但隨著無極300AC的上市，貌似這樣的優勢並不明顯了，不過它依然會很有味道，屬於那種典型的經久耐看型。
動力方面 幼獅250是一個槽點，首先這款發動機震感會比較明顯，當然完全可以接受，不至於會出現一試就後悔的現象。其次動力的調校並不符合車型設計，這也是這款車鏈條異響的主要原因(後期車型也解決)。
按照復古車的需求來說動力的調教應該比較注重低轉，因為復古車它就是一個休閒娛樂的代步工具，轉速高雖然會具有不錯的提速性能，但它又不是跑車要那麼高的轉速幹嘛呢？所以幼獅250動力特性並不實用。
但如果需要激進駕駛的一面這款車的表現還是比較可以的，相比有些250級別的車型要略微優秀一些，畢竟它的加速成績突破了十秒，不過相映的油耗就不會那麼優秀，因為按照單缸發動機的結構來看，這個排量級別的車型油耗保持在3L以下會更為合理，但它超越了這個常規標準，保持在了3.2L左右，這就是為高轉而付出的代價。
除了發動機以外，和騎行質感直接有關的就是懸掛表現和剎車系統，幼獅250因為整車的調校比較偏向於運動性，所以騎行舒適性並不是太棒，減震的表現，平坦路面下過濾能力還不錯，如果走一些非鋪裝路面，就會不那麼給力。
剎車的表現會處於一個夠用但偏軟的水平，這樣的表現如果激進駕駛就會感覺到有點力不從心，所以剎車性能和動力表現還是不成正比的，但平時的使用中可以隨便剎，畢竟ABS並不是一個擺設,前後碟剎也能保證不錯的力度，只不過相對來說就差了點意思。
綜上所述，錢江貝納利幼獅250是一款偏運動的復古摩託車，它的顏值是整車的亮點，性能表現並不實用，騎行質感也算不上非常出色，相比它大哥幼獅500要差很多，但穩定性還算不錯不至於會出現馬上壞掉的現象，所以喜歡它的外形，能夠接受它的不足，主要以休閒為用途，這款幼獅250還是值得入手的，畢竟小獅子的誘惑力還是比較強的。