南京愛情隧道:仍有火車通過 網友:白天旅遊晚上開車

2020-12-25 觀察者網

近日，南京愛情隧道兩邊的植物恢復繁茂濃密了。眾多市民前往旅遊拍照留戀。但是相關單位卻很頭疼，因為南京愛情隧道實際是一條鐵路隧道，這裡是通火車的，雖然每天通過的火車很少，但太多的遊客已經對鐵路運輸造成了影響。去年甚至有單位想要將樹木砍去，但市民呼籲「刀下留樹」。雖然南京愛情隧道保留下來了，但鐵路安全隱患卻還存在，有網友表示，可以白天旅遊，晚上關閉通道讓車駛過。不過也有網友說，夜裡也有人去玩，更危險。

南京愛情隧道：仍有火車通過 網友：白天旅遊晚上開車

南京江寧境內一段數百米鐵路兩旁，繁茂濃密的植物枝蔓綠葉由於過往火車的削磨，形成渾然天成、惟妙惟肖的綠色隧道，有如著名的烏克蘭「愛情隧道」一般。

據了解，這條線路大約40公裡，屬於硫鐵礦廠的廠用線路，用來運送硫鐵礦，使用的頻率不太高，可能一天就一兩班。古雄車站連接寧蕪鐵路，所以硫鐵礦拉到古雄車站後，被編組送往其他地方。因為鐵軌上有時會有火車經過，萬一火車來了，來不及跑。而且現在去的人多了，已經對鐵路運輸造成了影響。

2014年10月29日，《南京晨報》消息，被譽為「愛情隧道」的南京江寧區正方大道上的一段鐵路，因影響交通安全，相關單位表示要在年底將這些樹木砍伐，屆時「愛情隧道」將不復存在。該消息一經發布，眾多網友大呼可惜，呼籲相關單位「刀下留樹」，還有不少市民因為白天上班沒時間晚上跑來夜遊「愛情隧道」。

2014年8月，南京江寧區的一段貨運鐵路在網絡走紅，因其兩旁被大量綠色植被所環繞，被網友們譽為南京最清新鐵路，也被稱為「愛情隧道」，吸引了不少攝影愛好者和情侶慕名前來拍照。

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    女子逼停火車 南京「愛情隧道」遊人依舊眾多　　解說南京江寧有一段數百米的鐵路，鐵路兩旁綠樹成蔭，繁茂的枝蔓綠葉由於來往火車削磨，形成了一條渾然天成的綠色隧道，被譽為「愛情隧道」。然而在小長假期間一個女孩為了在鐵軌上拍照，兩次逼停了火車，引發熱議。
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    這條鐵路是用來運輸硫鐵礦的，起點是南京板橋附近的古雄車站，終點是南京雲臺山硫鐵礦廠，全長約40公裡，「愛情隧道」是其中的一小段。鐵路兩旁繁茂濃密的樹林，由於過往火車的削磨，形成直直的「牆壁」，猶如一條綠色隧道，十分浪漫。
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    鐵軌前的警示牌。絡繹不絕在愛情隧道參觀拍照的市民。 　　隨著「七夕」的臨近，最近不少年輕人和情侶蜂擁而至位於南京江寧的「愛情隧道」。只見每天遊人如織，為了拍照的年輕人把「鐵軌時刻表」坐得滿負荷，排隊等候的更是絡繹不絕。然而你知道嗎？留連「愛情隧道」屬違法行為——鐵路法第51條規定：「禁止在鐵路線路上行走、坐臥。」
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  • 一段長約2公裡的鐵路,南京網紅鐵路江寧愛情隧道值得去嗎?
    這條鐵路是用來運輸硫鐵礦的，起點是南京板橋附近的古雄車站，終點是南京雲臺山硫鐵礦廠，全長約40公裡，「愛情隧道」是其中的一小段。鐵路兩旁繁茂濃密的樹林，由於過往火車的削磨，形成直直的「牆壁」，猶如一條綠色隧道，十分浪漫。
  • 南京最詩意的鐵軌,被稱為「中國版愛情隧道」,很多情侶去打卡
    烏克蘭的愛情隧道一直以來都很受情侶們的歡迎，尤其是這個隧道上還有一個美麗傳說：如果一對情侶的愛情足夠真摯的話，那麼他們在這條隧道上許下的願望就會實現。愛情隧道的名氣加上這個傳說吸引了無數人前去打卡，但是大家知道嗎，其實想看愛情隧道不用千裡迢迢地跑去烏克蘭了，在中國就有一條和烏克蘭愛情隧道相差無幾的軌道，這裡也被稱為是中國版「愛情隧道」。它就是位於南京江寧的「愛情隧道」，這裡兩側被大量的綠色植被所環繞，這些綠色樹木在野外肆意生長，到了足夠的高度便低垂下來，連接在了一起，成為了一道道綠色的拱門，將軌道包圍住，使其變成了一條綠意盎然的通道。
  • 南京最詩意的鐵軌，被稱為「中國版愛情隧道」，很多情侶去打卡
    烏克蘭的愛情隧道一直以來都很受情侶們的歡迎，尤其是這個隧道上還有一個美麗傳說：如果一對情侶的愛情足夠真摯的話，那麼他們在這條隧道上許下的願望就會實現。愛情隧道的名氣加上這個傳說吸引了無數人前去打卡，但是大家知道嗎，其實想看愛情隧道不用千裡迢迢地跑去烏克蘭了，在中國就有一條和烏克蘭愛情隧道相差無幾的軌道，這裡也被稱為是中國版「愛情隧道」。
  • 南京江寧區隱藏著一條「愛情隧道」,許多青年男女在這裡牽手成功
    南京作為我國江蘇省省會，是一座有名的古都，擁有豐富的中華文明，素有「天下文樞」的美譽，南京市是我國第一批優秀旅遊城市，境內具有眾多旅遊景區，例如夫子廟秦淮觀光帶、鐘山風景區，其中，夫子廟秦淮河觀光帶是南京古老文明的重要發源地，如果你來到這裡既可以欣賞到山水園林、自然風光，又可以領略到科舉文化
  • 南京小眾冷門景點,私藏的中國版「愛情隧道」,知道的遊客不多
    就比如「愛情隧道」，就是這些年比較熱門的網紅打卡地，最初時是因網上爆紅的烏克蘭愛情隧道，後來在國內也有了，其中最著名的是「南京江寧愛情隧道」。除了江寧愛情隧道外，在湯山也有一處愛情隧道，它位於湯山鎮的湖山社區附近，到湯山愛情隧道，可以乘坐地鐵2號線到經天路站，再轉乘329路公交車前往即可，相比江寧愛情隧道，它的知名度不高，來這裡的遊客不多。
  • 南京小眾冷門景點，私藏的中國版「愛情隧道」，知道的遊客不多
    就比如「愛情隧道」，就是這些年比較熱門的網紅打卡地，最初時是因網上爆紅的烏克蘭愛情隧道，後來在國內也有了，其中最著名的是「南京江寧愛情隧道」。不僅如此，愛情隧道的景色確實非常美，畢竟平時很少有機會能夠走在火車軌道上，而火車軌道對於有些人來說也是一個情懷，尤其是那綠皮火車穿梭在軌道之上
  • 南京警方勸遊客勿赴「愛情隧道」:就1條鐵路2排樹
    南京警方勸遊客勿赴「愛情隧道」：就1條鐵路2排樹 2018-05-01 03:47:55來源：北京晨報作者：${中新記者姓名}責任編輯
  • 南京新晉網紅拍照景點,擁有愛情隧道,遊客感嘆一秒穿越!
    今天，蟀大叔跟大家介紹一個南京新晉網紅拍照景點，擁有愛情隧道，蔥蔥鬱鬱，妥妥的拍照聖地，遊客感嘆一秒穿越！這個景點就是南京江寧愛情隧道，走到這裡，會看到數百米的鐵路兩旁，繁茂濃密的樹林由於過往火車的削磨，形成直直的「牆壁」，兩側樹林上方的枝葉幾乎要長到一起去，遠遠望去，就像一條綠色隧道，有如著名的烏克蘭愛情隧道一般。
  • 南京的愛情隧道,靠一條鐵路兩排樹吸引無數情侶
    南京有一段鐵路成了網紅，這條鐵路位於江寧區，被許多人稱為「愛情隧道」，因為鐵路旁邊有兩排樹生長的非常茂密，吸引了許多情侶和攝影愛好者前來拍照。愛情隧道，其實這是一條貨運鐵路，歸屬雲臺山硫鐵礦管理，許多遊客慕名而來，成了一個免費的旅遊景點，不過這對鐵路運輸也產生了一些影響。
  • 一夜之間突然爆火的合肥愛情隧道，被很多網友吐槽「東施效顰」
    」，在網絡還沒有完全發達之前，這裡只不過是一條廢棄的鐵路，甚至不會有人把它當作是一個旅遊的景點。在合肥市肥東縣橋頭集鎮境內的這條鐵路，總長不過20多公裡，並不是我們所熟悉的火車軌道，它是一條貨車道。這段鐵路甚至沒有姓名，其始建於上個世紀70年代，是淮南線的一條支線。最初修建這條鐵路，是一條「戰備鐵路」，為了運送儲備油而修建。後來，由於退出了歷史舞臺，不再有作用，於上個世紀90年代末廢棄不用。
  • 安徽一條廢棄的鐵路,引無數情侶前去打卡,被稱為中國版愛情隧道
    提起「愛情隧道」，一般都會想到烏克蘭克列萬鎮附近的那條愛情隧道，長約5公裡的廢棄鐵路被兩側的樹木包圍了起來，吸引了不少遊客及情侶前去打卡。不過，烏克蘭實在太過於遙遠，大多數人都沒辦法前去打卡，其實，在我國就有「愛情隧道」，且景色也一樣美。
  • 過去很流行的愛情隧道,吸引了無數情人前來
    一夜之間，一條隧道吸引了無數情侶的目光，說到愛情，我不知道你是否會去安徽省愛情隧道。很多情侶在網上發現了自己的人氣，於是就把他上傳出來了，不得不說，人氣還取決於機會。過去很流行的愛情隧道吸引了無數情人前來，但他卻是吐槽「東施效顰」這個索道位於安徽合肥市肥東縣橋頭集鎮境內，火災發生前，人們眼中的這是一條廢棄的鐵路，我沒想到總有一天會成為一個旅遊景點。我們看鐵路的總長度是20公裡，比以前看鐵路的總長度要長。這是一個火車通道，沒有名字，建於代。由於種種原因，我早就放棄了。不過，雖然沒有人認為卡車開得不好，但卻卻有美麗的風景。
  • 還記得南京的愛情隧道嗎?他現在的樣子你一定想不到
    在4年前，也就是2014年8月份，南京市江寧區的一段鐵路的實景照片在網絡迅速爆紅，因鐵路兩旁綠樹成蔭，繁茂的枝蔓綠葉由於來往火車削磨，形成了渾然天成的綠色隧道，從照片上看來，美輪美奐，猶如人間仙境。不少情侶，文藝青年及攝影愛好者慕名而來。
  • 長途跑高速是白天開車好還是晚上開車好?
    當然還是白天開車舒服，畢竟視線更好，不過白天開車的人也比較多，車輛也比較多，在晚上開車最大的困難就是視線不好，而且光線照射五六十米，車速過快的話，看不清狀況的車子都到跟前了，最常見的就是路邊的野生小動物，比如兔子和刺蝟流浪狗等在受到驚嚇時會亂跑，以前經常看到輪下亡魂，就是這種情況。