今冬第二波寒潮來襲！中央氣象臺再度發布寒潮預警，強冷空氣將持續影響我國中東部。此次寒潮勢力強、持續時間長、影響範圍廣，南方將出現大範圍雨雪天氣，28省份最低氣溫將創新低，伴隨著這次寒潮來臨的還有全國大範圍的降雪，與之相對應的是與冰雪有關的景點或者旅遊地生意火爆，狗拉雪橇這個特色項目也是火得一塌糊塗。
關於狗拉雪橇，歷史很悠久，18世紀初期就有了，狗拉雪橇是當時北極圈周圍地區和國家主要的交通運輸工具。到了1896年，是狗拉雪橇運送貨物的鼎盛時期。狗拉雪橇作為一種代步工具在極地地區已很普遍，就跟我們常見的牛車、馬車、驢車一樣沒什麼區別，拉雪橇的狗一般為雪橇三傻，即阿拉斯加、哈士奇和薩摩耶，而其中以阿拉斯加和哈士奇居多，它們體力和耐力都很好，雪橇犬拉雪橇無可厚非，目前存在的爭議主要針對遊客體驗項目。在國外，一般是4-6隻狗拉載1-2個人的雪橇，對狗狗的體力來說是比較合理的，而且狗狗需要經過專業的培訓，保證充足的營養和休息。然而總有一小部分人為了牟取私利不顧狗狗的生命健康安全，極力降低成本，比如減少每個雪橇狗狗的數量、削減營養費用、增加每隻狗的工作時間等。
如果這是一個穩定的收入來源，雪橇犬的擁有者很可能選擇透支它們的體力來獲取更大利益。而現在與冰雪有關的景點或者旅遊地，大多有把坐雪橇作為一個付費項目，因此，我們的雪橇犬們會被強迫從事超出它們極限的體力勞動，我們才會覺得它們可憐。馬用來騎也是完全沒有問題的，套馬的漢子胯下的駿馬也會是幸福的。但如果你去有那種騎馬項目的景點看看的話，你會發現，遊客一波換一波，那些馬都沒有休息的時間。有的時候一個塊頭很大的遊客猛不然騎上一匹瘦馬，你甚至能看出馬的吃力，這個時候，你也會覺得它們可憐。
因此，我認為，在不透支這些動物的體力、健康甚至生命的前提下，物盡其用無可厚非。但這個的確很難實現，人性的貪婪往往會帶上「周扒皮」的屬性。當我們看到這些原本應該是我們好朋友的動物被驅使從事違背它們主觀意志和超負荷的勞動時，不得不替它們感到心酸。如果你問那些雪橇犬想不想拉雪橇，老實說，別說狗了，作為一個人也不想工作呀，甚至也會遇到這種黑心老闆，無償加班加點，剋扣員工福利等。當下比較可行的是，從加強狗拉雪橇項目的管理與監督，提升狗狗的薪酬待遇福利等方面著手改進。
不是說雪橇犬不能拉雪橇，而是需要人性化一點而不是為了利益不管狗狗死活。看看真正的雪橇犬拉雪橇的樣子，英姿颯爽，朝氣蓬勃。
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