這列火車8小時才開300千米,比中國最快高鐵慢10倍,人們卻搶著上

2020-12-18 第一影相

這列火車8小時才開300千米,比中國最快高鐵慢10倍,人們卻搶著上

隨著經濟的發展,社會的發展,人們對出行的方式越來越有追求了。現在相比較火車,人們可能更願意選擇高鐵或飛機作為出行工具。因為在生活節奏如此快的現代社會,火車的緩慢已經使其不受人們的青睞。

可是在瑞士有一輛特別慢的火車,乘客們還抱怨它開得太快了。這輛火車就是瑞士的冰川快車。別看它的名字裡有個「快」字,它的慢可是久負盛名的。其平均時速大約30公裡,8個小時才開300千米。它比中國最快的高鐵慢了將近10倍,被稱為是世界上最慢的快車。

其實在剛開始的時候,這條鐵路線是用來運輸物資和旅客的。不過令人沒有想到的是,旅客到後來變得越來越多,甚至搶票。所以這輛火車也就慢慢地成了一輛客運列車,並且政府還為冰川快車單獨開了一條鐵路線。瑞士的地理環境很獨特。整個國家被阿爾卑斯山分成了兩塊,當時政府就想建一條能橫跨瑞士的鐵路線,讓人們能夠欣賞到沿途的美麗風光。

據了解,冰川列車是從海拔2千多米的山上,一直開到海拔500多米的山下,落差接近1.5千米。並且中途還要經過近300座橋梁,也就是說這輛150多米長的列車需要翻山越嶺、穿洞跨橋,乘客坐在裡面會感覺就像是坐過山車。

不過列車內部的車廂寬敞明亮,還有高大的玻璃窗,可以讓你不管坐在什麼位置,都能領略到窗外絕佳的風景。不僅如此,列車還會為你配備微型耳機,隨時向你解說沿途的風景。如此周到的服務,要價自然不菲,大概是1千塊。但這麼慢的火車,很多遊客還是會抱怨司機開得太快。好多風景都來不及看,是不是很有意思呢?

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  • 我國最「便宜」的火車,184千米票價1元,運行46年從未漲價
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