海外網7月26日電
據新加坡《聯合早報》報導,新加坡酷航五條新航線包括中國哈爾濱、美國夏威夷、印尼巨港,以及馬來西亞古晉和關丹。
中國哈爾濱
美國夏威夷
印尼巨港
馬來西亞古晉
關丹
酷航正等待相關監管機構的批准,如果一切順利,有望在年底前開通所有新航線,僅關丹航線須等至明年。
美國夏威夷檀香山(Honolulu)是酷航繼6月開通新加坡直飛希臘雅典後,推出的第二條長途航線,也是公司首次進軍美國。
新加坡酷航總裁李立興7月25日早在一項慶祝酷航與虎航正式合併的活動上,宣布上述消息。五條新航線推出後,酷航的航線將橫跨18個國家的65個地點。
年底公布第三條長途航線
談及為何選擇檀香山時,李立興說,他們發現從新加坡飛往夏威夷的航空服務有個「市場空隙」,因此決定把握時機。
他說,酷航將在未來兩三年內,開拓三四條長途航線。「美國大陸距離遠,營運成本會更高,至於這方面的發展,公司需要進一步評估,暫沒有確切計劃。」
新加坡酷航首席商務官湯康莊透露,公司將在年底公布第三條長途航線的目的地,地點將是美國或歐洲其中一個區域。
他說,飛往檀香山和哈爾濱的航班將採用波音787型夢幻客機,而飛巨港(Palembang)、關丹和古晉的短程路線將使用空中巴士A320型客機。航線開通後,酷航每周飛往檀香山四次,會在日本大阪轉機。飛往哈爾濱、巨港、關丹和古晉的航班每周分別有三趟、四趟、三趟和七趟。
虎航酷航正式合併
新加坡航空公司早在2004年與合作夥伴合資成立虎航(Tigerair),後來又在2011年成立酷航(Scoot)。新航2016年全面收購虎航後,成立廉價航空控股(Budget Aviation Holdings)管理這兩家廉航。兩家廉7月25日正式合併,虎航納入酷航旗下運作。
兩家廉航2016年5月開始業務整合,酷航與虎航今後共享一個訂票系統、客服中心和航班代碼。虎航保持「TR」代碼,所有酷航航班的代碼則從「TZ」改成「TR」。
湯康莊說,酷航和虎航在上一個財政年的總乘客量超過800萬人次,今年的財政年預計增加約15%。
新加坡酷航目前擁有14架波音787型夢幻客機和23架空中巴士A320型客機。李立興透露,酷航有意在未來五年內將現有的機隊增加一倍。他說,公司或增加一些現有地點的航班,至於航線網絡,大部分地點仍以亞洲為主。
配合酷航與虎航合併,酷航標語從原有「快!閃人去」更新為「非凡體驗」。兩家廉航的空服人員也換上新制服,制服顏色採用代表酷航的黑色和黃色,布料更加厚實,讓空服人員在值勤時更保暖。原屬虎航的客機也將陸續漆上酷航牌子,工程預計2018年中完成。
另外,根據新加坡勝安航空和酷航發出的聯合文告,勝安航空從10月29日和11月23日起,分別將飛往古晉和巨港的航線轉交酷航經營。
新加坡勝安航空總裁符載吾說,將上述兩個航點轉交酷航是希望更有效地使用新航集團的資源。
酷航計劃在8月和10月,開始分別售賣古晉和巨港的航班,但須得到相關的監管批准。
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