紫禁城是大運河中漂來的，故宮裡很多藏品，包括故宮的建築材料等很多都是來自大運河，因此我們跟大運河密切相關。
到了今天對大運河都有不同的理解。最早我接觸大運河是南水北調工程，2003年當時南水北調的東線、中線沿線都涉及到一些大運河遺存的保護，隨後在政協會上有部分委員提出《關於在南水北調工程中重視文物保護的建議案》提案，主要是水利部門給予了積極的回應。到2004年的全國政協會上，我們就聯合了部分政協委員，正式提出了《關於大運河文化遺產保護亟待加強的提案》。2005年，我們召開第六批全國重點文物保護單位專家評審會，其中比較有突破性的結論就是，整個大運河作為一個全國重點文物保護單位被列入，這是在認知上的一個很大的轉變，當時，報上去就獲得了批准，但當時報的是「京杭大運河」，並且在杭州、北京分別召開了申報世界遺產的研討會。
單霽翔在北京學習貫徹《大運河文化保護傳承利用規劃綱要》座談會上作主旨演講
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當時國務院公布的第六批文保單位，其中就包括京杭大運河。2006年召開世界文化遺產保護專家委員會第一次會議，提出了「中國大運河」的概念。2007年大運河申遺辦公室在揚州成立。2010年召開大運河保護申遺的工作會議，做好申遺準備，包括無錫論壇每年推出工業遺產、鄉土建築、二十世紀遺產等論壇。
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一 、文化遺產保護理念的變化
在這個過程中，大運河內涵得到了深化，文化遺產比文物遺產更寬泛，包含的內容更豐富，文化遺產的概念得到更多的認知，使更多的文化形態納入到保護範圍，這對大運河保護產生了積極影響。其次是理念的變化，文物保護除了保護和利用之外，真正的目的是傳承，傳承是核心。還有觀念的變化，為什麼把「京杭大運河」擴展為「中國大運河」，當時有兩個申遺的工程，還有一個是準備申遺的工程：大運河、絲綢之路、海上絲綢之路，這三者是孤立的，但是，大運河的起點與絲綢之路的終點都是洛陽，這樣兩者就聯繫起來了，而大運河中的浙東運河又連著海上絲綢之路，這就形成了貿易、文化、傳播交流、人類遷徙的大循環。因此，大運河西面連陸上絲綢之路，東面連海上絲綢之路，地位格外重要。大運河沿途的考察證明了與中國社會生活的內在聯繫，大運河應該是文化遺產保護的一項革命性的工程。
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二、文化遺產保護格局的變化
保護格局也迎來變革。2004年在蘇州召開的世界遺產委員會的第28屆大會，得到了國際組織的關注，跟國際組織關係更為密切，2005年在西安召開了國際古蹟遺址理事會第15屆大會，其中會議文件《西安宣言》得到了極大重視，文件提出文化遺產要跟環境一起保護，這對大運河有很大的指導性意義。文化保護的多元格局形成，氣魄也彰顯出來，如在杭州西湖十年申遺歷程中得到了充分體現，這就是文化遺產的力量，也是申遺的力量。隨後，2013年哈尼梯田申遺成功，2014年大運河和絲綢之路一起申遺成功。這些偉大成果之後，需要加強遺產組織、管理機構負責人的培訓；加強跟國際組織各方面的宣傳；啟動世界遺產的調研等。
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三、文化遺產保護目的的變化
文化遺產保護的目的主要有：一、給於文化遺產尊嚴，文化遺產應該給是健康的，可持續地保護，是人們喜歡的。二、促進經濟社會發展，如當年建西安大明宮遺址公園，不僅文物得到了長治久安的保護，城市獲得了一個大型文化公園，老百姓得到了實惠，經濟社會發展還得到了促進，西安作為世界級歷史名城，風貌形象得以體現，所以，一定要促進社會經濟發展。三、保護成果惠及民眾，當民眾了解文化遺產保護是和自身息息相關的，才會傾心保護文化遺產，全民傾力保護文化遺產，文化遺產才會有尊嚴，有尊嚴的文化遺產才會促進經濟社會發展，促進了經濟社會發展才會惠及民眾，民眾才喜歡文化遺產，這才叫良性循環。所以，這才是保護目的的變化。
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在當代需要有更大的氣魄，因為我們遇到了極好的環境，要讓大運河成為人們喜愛的空間，讓鄉愁、棲息得到體現。
來源：運河風韻
【來源：聊城市文化和旅遊局】
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