從整體市場環境來看，我知道豪華車近年來尤其受歡迎和關注，但實際上來了國內市場，很多自主品牌近年來在發展，但是，在高級車的領域實際上什麼也沒有建造，大多數的車型也是面向普通消費者的，這個在給國內消費者買高級車的時候，只能選擇合資品牌，但是，實際上在國內有很低的品牌，但是有很強的實力，這個牌子是紅旗，紅旗汽車一直是中國的外觀。
而現代車型的標價也不高，不僅在車型上，而且在車型上的標價也不菲，市場佔有率對任何品牌都非常重要，以前的紅旗在這方面不是很牢固，但現在想這樣做，紅旗HS7被定位為中大型SUV，這種車型的出現主要是為了對抗漢蘭達，近幾年來，國內很多SUV種類繁多，但在中大型領域有實力的卻不多，如下所示，紅旗HS7長5米的軸距離超過3米，3.0T+8AT不足100秒，發售後，會代替漢蘭達。
每輛車的外觀都非常柔和，看起來很有信心，直瀑式的前格柵非常大氣，中網內部採用了很多鍍鉻，特別是可視性，同時前格柵和兩側的前燈相連，某種程度上表現了這輛車的立體性，而且在身體燈亮了之後也特別閃耀，來到這輛車的側面，線的組合非常好，乍一看很簡潔，但仔細看一下窗戶周圍，發現裡面有很多銀色的鍍鉻，看起來更漂亮，頂層採用懸浮式造型和鋁合金的組合，底褲是雙5跑車的中心，這樣的組合還是能更好地表現出運動性，路相對來講就非常的簡潔，整個風格可以說是比較中庸，看起來更加的商務一點。
空間尺寸方面，紅旗HS7的三號數據分別為5035×1989×1778毫米，軸距超過3米達到3008毫米，這一點非常好，與市場上非常強勁的漢蘭達相比，一進入車內，整體感覺就非常寬廣。
關於內飾，車內環境比較溫暖，商業性的東西，從視覺上來說更像是家庭的東西，可增加顯示器顯示器內的全方位光感，材料多用砂糖，除了皮革部分和皮革部分，在高級感上非常合理，這個軟的地方非常柔軟，在一般情況下也有不怎麼接觸的地方，材料上可能比較不好，但這也是原因，我要把那個價格性能比做得更好。
在動力方面，紅旗HS7採用3.0t的機器渦輪發動機，並且匹配了一款8at波箱，最大功率337馬力，峰值扭矩445nm，一個是動力非常好，速度只有7.8公裡，最後，我看看銷售價格，預計的話是在28萬起售相對於它的動力配置以及外觀打造絕對是物超所值，可以在市場之中給予一些熱銷車型帶來一定的壓力。
綜合點評：紅旗汽車依然是人們心目中的紅旗，在銷量上並不特別優秀，但論實力，就不怕任何汽車企業，在決定以更平價進入市場的時候，紅旗不斷地用力，賣28萬元的HS7是最好的代表，在汽車種類繁多的市場中，一眼就能看到它的獨特性，對此，大家怎麼看。