原油價格大幅下跌，令石油企業營收、利潤大幅下滑，同時也依賴石油出口的國家帶來了衝擊。
油價低迷，油企業績慘澹
近日，中國石油、中國石化發布中報，2020年上半年「兩桶油」巨虧528億元，平均每天虧3個億。
8月30日，中石化發布2020年上半年業績報告顯示，中石化上半年實現營收1.03萬億，同比下降31%；淨利潤虧損228億元，大幅下跌，去年同期利潤為313億元。
據中石油公布的2020年上半年業績報告數據顯示，中石油上半年實現營收9290億元，同比下降22%，淨利潤虧損299億元，同樣大幅下跌，去年同期淨利潤為284億元。
美國的石油企業，同樣面臨困境。
數據顯示，埃克森美孚Q2總營收326.05億美元，同比下滑了52.8%；與此同時，該公司的淨虧損達到10.8億美元，而在去年同期，這一數字還是盈利31.3億美元。
雪上加霜的是，8月的最後一天，埃克森美孚正式被道瓊指數掃地出門，兩天後，埃克森美孚又傳出了全球裁員的消息。
油企的日子不好過，石油出口大國的日子更難過。
科威特快沒錢了
據美國彭博社報導，曾經靠出口石油積累了大量財富、並一度被稱為全世界最富裕國家之一的中東國家科威特，如今卻因為油價暴跌，而面臨財政緊張的問題。
需要注意的是，在彭博社看來，科威特面臨的財政問題還很嚴重。
據了解，這家美國媒體直接在標題中宣稱，這個國家「快沒錢」了……
科威特的財政赤字問題越來越嚴重，自2014年以來已經連續7年持續陷入財政赤字了。彭博社就表示，如今該國現有的流動資產，都已經不足以緩解其460億美元的赤字。
從彭博社的報導來看，導致科威特陷入這般境地的原因，是國際原油價格自2014年以來的持續低迷。再加上今年新冠肺炎疫情衝擊，同時各國政府為了節能減排而尋找可替代的清潔能源，在這樣的情況下，原油價格也持續面臨著下行壓力。
據彭博社介紹說，這個90%的財政收入都仰仗著能源出口的國家，在公共開支方面仍然相當「奢侈」，比如之前油價高漲時該國政府直接給全民發放現金的「福利」並沒有被取消，給該國提供了80%就業崗位的國有石油公司也仍然在給其員工發放著超過私營企業的工資和福利待遇。
彭博社還稱，除了科威特，其他中東靠著賣石油而富裕起來的國家，如今也都面臨著要節衣縮食的局面。其中，沙烏地阿拉伯就已經開始削減福利並加稅，巴林和阿曼這種石油資源不是太富裕的國家，則得向更富裕的鄰國借錢。
看到這裡，不由感嘆，真是成也石油，敗也石油。
彭博社認為，這些國家如果想避免本國經濟過於依賴能源的短板徹底暴發出來，還得更進一步加速經濟改革。
杜拜成轉型典範
要說中東國家要擺脫對石油經濟的依賴，阿聯的杜拜致力打造中東的金融和物流中心就是一個轉型成功的典範。
網傳撿垃圾可月入40萬元的杜拜，也是興於石油 。
1966年，杜拜首次發現石油，1969年輸出第一桶原油，1975年石油經濟佔國民生產總值的54%，通過「黑金」完成了原始資本積累 。
杜拜所處的阿聯的石油儲量在中東國家中排名第五，低於沙烏地阿拉伯、伊朗、伊拉克和科威特；而從阿聯國內來看，杜拜的石油儲量在七個酋長國中也排在倒數，僅佔阿聯的5%。經過40餘年的開採，杜拜石油儲量持續快速消耗，杜拜日產原油不足10萬桶，不到阿聯第一大酋長國阿布達比日產量的1/20。
由於原來的石油儲量並不是很多，所以杜拜必須脫離完全依靠石油的經濟類型，從1980年開始大力推進多元化產業類型的經濟政策，為了將杜拜打造成中東的金融中心以及觀光城市，舉全國之力，從硬體和軟體方面充實基礎設施建設。在這過程中新建的傑貝阿里自由區，是完全保障了外資自由投資及外國勞動者自由僱傭的經濟特區，這種特性大大地促進了外國企業的資本進出。
作為其成果，日本，美國，英國等世界各國的大企業都進入杜拜，在市內一大度假區朱美拉海灘周邊建起了超高層建築以及高級酒店，別墅等，還建設了大量的購物中心及主題公園，
進入21世紀，杜拜並未因石油減產而導致經濟衰敗，正是歸功於在油元經濟高峰期完成的基礎設施推動了多元化經濟發展。從2000年開始，非石油經濟已經佔到杜拜國民生產總值總量的90%。
2008年，金融危機爆發，石油從每桶147美元下跌到最低30多美元，杜拜的房地產、旅遊業受到了嚴重衝擊，包括哈利法塔在內的千億美元工程一度停工。不過，由於杜拜95%的國民生產總值來自於非石油產業，並在阿布達比提供100億美元救援解燃眉之急後，依靠貿易、旅遊和航空等產業增長，杜拜逐步復甦 。2014年，杜拜的經濟增長恢復到了6.1%，再次成為世界經濟增長最快的地方之一。
2014年，杜拜的國內生產總值為3380億迪拉姆，2015年的國民生產總值約為1000億美金，在阿聯中僅次於阿布達比排名第二。石油產業在國民生產總值中僅佔有1%。
2016年，杜拜酋長國國民生產總值達3768億迪拉姆（約合1029億美元），同比增長2.9%。從外貿佔國民生產總值比測算開放度來看，杜拜為321%，排名中國香港和盧森堡之後，位居全球第三。
2017年7月，石油產業佔杜拜國民生產總值比重已不足1%，對外貿易佔杜拜國民生產總值比重為28%，交通倉儲佔比12%，金融服務佔比11%。
危機感鞭策杜拜在不到60年的時間裡，完成漁業到石油經濟，再到貿易旅遊經濟的轉型，並從金融危機中復甦，向文化知識城市遠景前進。
目前，石油在能源消費中的佔比還很高，石油主體能源的市場地位也不可能在短期內被取代，預計隨著疫情的緩解，全球原油需求還會提升，油價也有望順勢走高。但對科威特等中東產油國來說，這一輪油價大跌已說明過度依賴能源的經濟體系也存在缺陷，打造多元化經濟發展體系，盡力擺脫當下的財政危機刻不容緩。